Cum știu prost pe drum

Fiecare conducător auto știe că, în plus față de regulile de circulație, aprobate, semnate și obligatorii, există o regulă fundamentală, care nu este inclusă în reglementările oficiale, dar este foarte recomandat pentru performanță. Această regulă - „Trei D“. Adică, să acorde Mutt Road.

De asemenea, există un avertisment care ar trebui să fie gravat pe fiecare parbriz conducătorilor auto cu privire la aceasta nu uitați: „! Feriți-vă de Vânătorul“.

Deci, proști pe drum. Cum diferă de șoferii obișnuiți?

Diferența principală dintre prostul pe drumul pe care el se consideră cel mai important. Nu este doar un alt utilizator rutier, dar - un rege al drumului. Regulile de circulație sunt scrise pentru altcineva, dar nu pentru el. Nu pentru nimic nu se spune că legea nu se aplică proști. Și un astfel de prost se comportă în consecință.

Asta este, dacă vedeți că unele mașini de prea multe ori reconstruit din serie într-un rând, atunci acesta poate fi un prost. Simptom nu o sută la sută, pentru că, în unele cazuri, chiar și frecventă trecerea justificată, astfel încât ar trebui să urmăriți: În cazul în care, ca urmare a modificărilor tiering aproape nici un câștig, atunci te uiți la un prost.

Și dacă prin schimbarea numărului de alte mașini bordurate atunci când de conducere este, cum se spune, la un pas de un fault - în deplină încredere că ceilalți participanți la trafic vor avea timp să încetinească sau să restructureze - în fața dumneavoastră sau de conducere de curent alternativ, care este capabil să anticipeze acțiunile altor șoferi, evaluarea culoarea lor masina sau de evacuare, sau un prost. Cele mai multe - recente. Din păcate, nebunii pe drum vin peste mai des decât ași.

Ca proștii cred că include opțional un indicator de direcție. Și acest lucru este valabil nu numai pentru a reconstrui, dar este de cotitură dreapta sau la stânga. De exemplu, un prost sunt sigur că, dacă acesta este în extremă stânga sau banda din dreapta extrema, atunci este suficient să se știe totul - se va transforma. În același timp, el nu era îngrijorat că, din cauza acestor serii se pot deplasa în două direcții (dreapta și dreapta, dreapta și stânga) că șoferii vor merge direct, ghidat precis de indicatorii de direcție - în cazul în care vehiculul în semnalizatoare față, atunci cei care se va merge direct, începe să reconstruiască, dar dacă nu există nici un semnal, apoi va rămâne calm în serie. Dar, după cum sa spus, o cel mai puțin preocupat prost cu confortul altora.

prost de start deosebit de frumoase de trafic. Nu au timp pentru a comuta la lumina roșie la verde, așa cum deja tratate anvelope screeching, și, uneori însoțite de efecte de sunet și un fum fermecător - și un prost se grăbește cu capul înainte la următorul semafor (lumină roșie de obicei solid).

Un alt semn inconfundabil, prin care poți învăța prost pe drum - agresiune nemotivată față de alți șoferi. O astfel de agresiune include furnizarea unui semnal audio, fără a fi nevoie de (prost poate părea că ceilalți participanți la trafic nu sunt prea grăbiți să pornească de la un semafor), iar gestul corespunzător și ceea ce se numește o insultă cuvânt.

Proștii nu sunt numai agresive. Există un fel de proști relativ pașnice - conducătorii auto care nu sunt prea încrezători în calitățile lor de conducere, se simt auto rău, nu simt dimensiunea și așa mai departe. Acestea nu sunt gest, dar cu același succes ca și agresori, pot crea avariynoopasnye situație. Acestea sunt caracterizate printr-un mod nesigur de conducere, semnalizatoarele includ fie prea devreme sau prea târziu, de multe ori reconstruit din seria într-un rând, lăsând o dimensiune prea mare sau prea mic (nu sunt deosebit de sigur ce fel de la distanță atunci când depășire este în siguranță). În general, rasucit pe drum cât și pisica cu coadă lungă într-o cameră cu balansoare.

De la astfel de conducători auto de trafic, de obicei, începe cu o întârziere substanțială, și să le aibă ca un vehicul înainte - pedeapsa pură. În plus, nu există niciodată o certitudine că, oprindu-se la o lumină roșie, un prost va continua să stea încă înainte de a schimba semnal. El ar putea crede că sa oprit la „zebra“ și să se retragă, pentru a deveni „regulile“. De obicei, acest lucru se termină ca o bară de protecție minimă podmyatym (prost se poate gândi doar un singur gând la un moment dat, și, alunecarea pe o trecere de pietoni, nu cred că partea din spate este în valoare de o altă mașină, care nu are unde să meargă!).

Dacă sunteți pe drum a fost un prost, ar trebui să înceapă imediat să respecte regula „Trei D“. Acesta este un prost să cedeze un fel sau altul: ține pasul cu sau ajunge el. Outdone mai ușor, cât mai mulți proști place să organizeze curse rutier și de încercare de depășire ar putea duce la avariynoopasnoy situației. Optim - sări prost înainte și în liniște du-te despre afacerea lor. poate Depasirea proști numai pașnici, cei care nu cred în ei înșiși - ei nu sunt mulțumiți de rasa, ci dimpotrivă, chiar fericit atunci când ajunge, - nu trebuie să se gândească, cum să dea drumul, menținând în același timp propria sa rată minimă.

Moose pe drum sunt un pericol, probabil, mai mare decât proști. Cu toate că, în cazul în care numai pentru că proștii sunt protejate caroseriilor, dar elanul care rulează în jurul valorii de pe cont propriu, fără nici un fel de protecție, iar în cazul DCF suferă cel mai mult.

Elk percepe inadecvat situația de trafic și poate arunca de pe trotuar în carosabil, în orice moment. Moose nu citesc regulile de drum și, prin urmare, nu a știut că șoseaua de centură de tramvai din față și troleibuzul și autobuzul - din spate. Ei ignora modul în care acestea par a fi convenabil, astfel încât elanul ar putea apărea din cauza cărucior sau autobuz în momentul cel mai neașteptat - conducător transportat trebuie să fie deosebit de vigilentă în apropierea transportului public.

treceri de pietoni - un adevărat patrimoniu elani. Da, nimeni nu susține că „zebră“ pieton are avantajul că șoferii trebuie să-l ratezi. Dar Moose - pieton neobișnuit. Se poate sta cu ușurință pe marginea drumului, pretinzând a fi o trecere de pietoni el nu a fost interesat, iar atunci când mașina conduce până la „zebra“ în depărtare, ceea ce face de frânare dificilă (mai ales în timpul iernii), stuful elani imediat la tranziție. Da, și plin de încredere nu numai în dreptul lor propriu, dar, de asemenea, la securitatea lor. Aproape de trecerea de pietoni ar trebui să ia în considerare probabilitatea de apariție a Moose, și plasați pentru a începe viteza este mai bine în avans. Și nu știi niciodată ... pop.

Dar trecere de pietoni - nu este singurul loc unde vă puteți întâlni turma de elani. La intersecția cu semafoare, aceste animale se găsesc în cantități practic nelimitate. Cu toate acestea, ele nu tind să acorde o atenție la culoarea semaforului. Schimbarea semnalul verde la nimic roșu spune elani. Ei suferă de forma originală de tulburări de vedere culoare. Deci, nu te prea zburdalnic de pornire de la semafoare - pe pista poate fi Moose pe îndelete.

Conducătorii auto! Fii vigilent! Dă drumul la proști și elani! Și chiar dacă mașina ta nu știe accidente, avarii si cauciuc uzate. Mult noroc pe drum!