Cum se verifica bobina de aprindere - lucrările de procedura

Cum se verifica bobina de aprindere - lucrările de procedura

Cum se verifica bobina de aprindere - lucrările de procedura

Dacă mașina nu pornește, desigur, trebuie să depana. Să presupunem că rotirea arborelui cotit de pornire este OK, dar nici o scânteie de la bobina de aprindere. Deoarece chiar și atunci când nu rulează motorul generator este pus pe baterie, aceasta înseamnă că totul într-o bobina de aprindere defect.

Procedura la verificarea bobina de aprindere

Desigur, trebuie să verificați demarorul și verificați funcționare a bobinei de aprindere, astfel încât să puteți diagnostica cu exactitate cauza defecțiunii. Cu toate acestea, să fie conștienți de faptul că verificarea bobina de aprindere pe cont propriu, nu este dificil, trebuie doar să cunoască succesiunea acțiunilor necesare. În primul rând, scoateți capacul din tramblera. Apoi, trebuie să rotiți arborele cotit, astfel încât întrerupătorul de contact blocat. Apoi activat și este adus de înaltă tensiune de sârmă de aprindere de la bobina la „greutatea“ a motorului. Este necesar să se monitorizeze cu atenție diferența de conformitate, care ar trebui să fie de aproximativ cinci până la șase milimetri. Circuitul electric trebuie să se rupă de deschidere periodic contactele cu mâna.

Dacă sunteți interesat, cum se verifica bobina de aprindere, trebuie să știți că bobina este în stare de lucru va fi de verificare pentru a crea o scânteie intensă de albastru de mai sus. În cazul în care aparatul este defect, atunci scânteia nu se va produce deloc, sau va fi foarte slab. Această verificare se bazează pe principiul de funcționare a dispozitivului: ca bobina - apare un transformator ridicător a înfășurărilor primare și secundare, în momentul separării contactelor și inducerea întrefierul dintre electrozii rupe scânteie.

În cazul în care panoul de bord mașinii este echipat cu ampermetru, în momentul în care deconectați bobina, acul dispozitivului se va opri la zona zero. Vă rugăm să fiți conștienți de faptul că în cazul în care bobina este în afara de ordine, nu trebuie să fie reparate, dar numai înlocuit. Montați-l în zona de compartimentul motorului este destul de simplu, cel mai important lucru pe care trebuie să fie respectate prin conectarea bobinei de aprindere - acest lucru este corect polaritatea.

Desigur, performanța bobinei, precum și diferența în bujiile și pot fi verificate la o stație de benzină. Verificarea acestor echipamente se realizează cu ajutorul unui stand special. Echipamente de testare, în acest caz simulează rotirea rolei tramblera (frecvența maximă). In timpul unui astfel de test este controlată cu atenție pentru a oferi bobina scânteilor neîntreruptă în toate modurile.

Cum se verifica bobina de aprindere - lucrările de procedura

Verificarea bobinei singur ar trebui să includă, de asemenea, legături de verificare și de siguranță alimentară. De exemplu, în cazul în joasă tensiune nu vine la înfășurarea primară, motivul ar putea fi deteriorat sau cu sufletul la gură de sârmă siguranțe. De asemenea, integritatea izolației firului poate fi rupt, provocând aceasta atinge partea expusă a corpului și a rezultatelor la închidere.

În cazul în care puterea este încă furnizată bobinei, atunci nu se poate face fără un ohmmetru. Cu aceasta, trebuie să verificați dacă înfășurărilor bobina sunt intacte. Deci, în cazul în care acestea sunt arse, ele vor fi o rezistență infinită. Este de asemenea posibil probabilitatea circuitului de cale inter-lichidare. Pentru a face acest lucru, citirile obținute pe dispozitiv, trebuie să verificați cu valorile tabelare. În cazul în care cea mai mică diferență dintre acești parametri se încheie bobina de aprindere defect. Trebuie remarcat faptul că această metodă de testare poate fi aplicat la orice model de transport auto. Găsiți datele tehnice, în acest caz, este, de asemenea, nu este dificil, dar va trebui să facă uz de literatura relevantă.

De asemenea, trebuie remarcat faptul că operațiunea pentru a verifica bobina de aprindere mai ușoară împreună. Într-adevăr, în acest caz, taxele pot fi împărțite: unul este de a vedea o scânteie, iar al doilea - pentru a activa aprinderea. Nu sunt necesare unelte speciale. Deci, diagnosticarea defecțiunilor legate de bobina de aprindere, este destul de simplu, precum și efectuarea eliminarea lor. Cu toate că orice conducător auto au întotdeauna opțiunea de a renunța la îndeplinirea independentă de muncă în favoarea profesioniștilor mecanici.