Cum se schimbă un pahar masina lipit

Pe drumul național pentru o lungă perioadă de timp părea o mulțime de mașini, printre care casa moderna, pe care frontală, geamuri laterale spate și sunt lipite neotpusknye, și pentru a face circuitul de alimentare al corpului. Și mulți șoferi, care în momentul în care a schimbat sticla distrus simplu (cu garnitură de cauciuc), derutat de sticla încleiat, nu știe de unde să înceapă, și de mare și ca să-l schimbe. Pentru că destul de des este necesar, pentru că, în plus față de fisura pe geamul va apărea probleme la verificare. Probabil se subînțelege aplică societății profilate, dar în Outback sunt unice, iar prețurile nu sunt mici pentru mulți. În plus, există un număr mare de șoferi care iubesc sau sunt obișnuiți să facă totul cu propriile lor mâini.

Voi fi portretizat opțiune din spate de înlocuire fereastră, și familiarizat cu înlocuirea acesteia, nu va probleme cu înlocuirea celui de al doilea pahar, ca principiul uniforma. În primul rând aveți nevoie pentru a scăpa de garnituri și accesorii din plastic în jurul sticlei.

Mai întâi se scoate capacul de plastic de fixare din spate a șuruburilor centurii de siguranță.

Cheie (în cele mai multe cazuri, 17) se întoarcă de sine șuruburi de fixare a centurii de siguranță la pilonul. Scoateți centura de siguranță.

După ce a prins o șurubelniță îngustă, scoateți stâlpul căptușeală din material plastic (în cele mai multe cazuri, sunt fixate prin înclichetare).

După aceea, va fi necesar pentru a elimina panoul lateral de pe rafturi laterale. Deschideți ușile din spate, pentru a cârlig un capace șurubelniță percuție înguste de panouri de fixare de colț (în cele mai multe cazuri, există trei piese).

Scoateți panourile de colț ele însele, și apoi trebuie să deconectați firul de sticlă de încălzire (dacă este cazul). Apoi, iscoditor îngustă, cu o șurubelniță, îndepărtați cu atenție tăiate exterioară a geamului.

La autovehiculele cu un break sau hatchbek, pentru ușurința de operare, este necesar pentru a elimina toate ușa din spate, și operațiunile menționate mai sus privind dezmembrarea din plastic, nu vor fi necesare (cu excepția unui detașament de fire).

Pe sedan, toate operațiunile de mai sus sunt necesare, iar pe unele mașini pentru comoditatea de lucru încă mai trebuie să scoateți sigiliul și capacul portbagajului.

Următorul pas este separarea corpului de sticlă. Pentru a îndeplini această nevoie în stratul de adeziv, direct sub marginea ferestrei, o gaură (eventual sulă) la firul prin fir metalic îngust gaură (probabil chitară șir). După ce a trecut prin gaura de coarde, se lega la bastoane de lemn sale finisaj pentru ușurința de operare. Născoci să taie șirul de adeziv nevoie pentru a reduce unghiul de sticlă.

Apoi Medley desfășoară un șir peste margine, tăierea cordonului de adeziv (asistent de dorit). Tăierea cusătura în jurul perimetrului, scoate sticla. Dacă este ați fost foarte mult rupt, elimina resturile, ceea ce a rămas după ce geamul este îndepărtat. Născoci pentru a reduce sau a unei ferestre laterale ergonomice dintr-un unghi mai mic, plasarea suportului în afara două șiruri.

La finalizarea eliminării tuturor fragmentelor, trebuie să fie un cuțit ascuțit pentru a tăia îmbinarea lipici vechi, lăsând stratul de adeziv vechi de 1 - 2 mm.

După aceea, vom avea nevoie pentru a degresa shepetilno (eventual antisilikonom) în jurul marginii perimetrului a ferestrei noi, într-un loc unde va fi aplicată noului adeziv, desigur, shepetilno se degresează deschiderea ferestrei pe perimetrul.

Kit pentru lipirea tub de sticlă include un pistol de lipit pentru extrudare (pentru silicon), un primer special particular degresant (primer).

Apoi se aplică un grund special pe deschiderea ferestrei și un pahar (grund poate găsi un magazin de mașină, împreună cu un adeziv special pentru sticla inclus). Permițând primerul să se usuce (recomandăm citirea de instrucțiuni, ca motiv al unei companii poate usca mai mult de o secundă) este aplicat adeziv rola uniform, o înălțime de aproximativ 10 mm în jurul perimetrului sticlei, desigur, din partea interioară (partea interioară). Și nu vă zgârciți pe lipici.

Este mai bine pentru a lăsa să iasă dintr-o sticla presata, surplusul deoarece este ușor de îndepărtat cu o cârpă. Dar, dacă va provoca nu suficient lipici, probabil aspectul de pori si fisuri, iar prin apa de ploaie începe să se infiltreze în cabină. Cand adezivul se usuca, fumatul rapid închide ușa, deoarece creșterea presiunii aerului în cabină poate duce la o schimbare a sticlei sau ieșirii sale din deschidere (par decalaj inegale).

De asemenea, este de dorit să se deplaseze sau rostogoli (mutare) masina (deoarece piesa corp - mici modificări de formă), atunci când uscare lipici, așa cum am spus deja, că sticla de automobile moderne sunt incluse în circuitul de alimentare al corpului.

Testat în practică și adeziv bine dovedită pentru sticla de companie elvețiană „GURIT Essex.“ Acest adeziv permite foarte accelera procesul, deoarece îmbinarea adezivă este puternică în doar o oră și jumătate după lipirea și acoperirea sticlei.

Și este posibil să se meargă. Și costă aproape la fel ca și alți adezivi. Și alți adezivi, mă pune în vânzare, complet grappled numai după 24 de ore. Luând set în magazin pentru lipirea, controalele obligatorii calendarul de valabilitate adeziv și solul, este extrem de important.

In cele mai multe cazuri, pentru lipirea parbrizului sau a lunetei, necesită 500 - 600 de grame de adeziv, ca pentru geamurile laterale 200 - 300 grame.

Rămâne să se atașeze cu atenție noul pahar la locul lui, iar pentru acest lucru trebuie să utilizați ventuze. Ai nevoie pentru a comanda acum, asistentul a fost exploatație (luând) geamul din mașină și a trimis-o la locul lui.

Aplicarea sticlei la deschiderea ferestrei, următorul lucru ar fi golurile dintre panourile de sticlă ale unui corp au fost uniforme în jurul perimetrului. verifica Absolut distanțele care nu ar aluneca în jos de sticlă, plasate sub avansul a pregătit pene de lemn.

Apăsați ferm și fixați de sticlă atunci când lipirea, va asista aparat de fotografiat ca auto pe roți și o pereche de panouri late. Pentru această cameră de sticlă de mijloc dezumflat prevăzută și după aceea este necesar să se stabilească pe (peste sticlă) de mai multe placi.

După aceasta, printr-o funie a trecut prin interior, prese (bind) la camera de bord. Rămâne de a pompa un tub interior mic, iar sticla va apăsa ferm la deschiderea ferestrei. Geamurile laterale (triunghi mic) opțional presat sub plus lipire, un aparat de fotografiat în pliat de două ori sau aplica camera de minge de fotbal.

Un alt articol despre înlocuirea sticlei lipite poate citi aici. Poate că în locul nepotrivit, cineva va găsi pentru tine ceva de care este nevoie.

Aici se spală lea și toată înțelepciunea ferestrelor inserturi auto. Cred că după ce a citit articolul, se va asigura că nu este nimic complicat acolo. Și sper că voi toți vor.