Cum se instalează distribuitorul

În ceea ce privește distribuitor auto - este o parte importanta a sistemului de aprindere. La modelele mai vechi de masini folosite in principal valve mecanice. La mașinile moderne folosesc valve electronice controlate de un computer, sau chiar fără a distribuitorului de aprindere. Acestea din urmă sunt aproape imposibil de reparat, în timp ce supapele mecanice pot fi înlocuite, și chiar îmbunătăți performanța acestui motor. A se vedea mai jos pentru sfaturi despre cum să facă acest lucru.

pași Editare

Partea 1 din 2: Eliminați vechi distribuitor Editare

Găsiți locația distribuitorului. Zaedte în garaj, și deschideți capota pentru a avea acces la compartimentul motorului. Uita-te pentru un distribuitor - de obicei, o piesă cilindrică cu un fir gros, situat lângă motor. Cele mai multe dozatoare sunt situate deasupra motoarelor V6 si V8, sau pe de o parte, motoare unice.

Distribuitorul are un capac de plastic, din care bujiei de sârmă. Nu va fi doar un singur fir pentru fiecare cilindru al motorului și un fir suplimentar conectat la bobina de aprindere.

Găsiți caracteristicile temporale ale mașinii. Pentru a înlocui distribuitorul veți avea nevoie de un stroboscop, pentru a stabili calendarul de aprindere după instalarea unui nou distribuitor. Pentru a face acest lucru, ar trebui să utilizați caracteristicile de timp, care sunt unice pentru vehiculul dumneavoastră. De multe ori, ele sunt scrise pe un autocolant sub capotă sau în compartimentul motorului. Ele pot fi, de asemenea, găsite în manualul proprietarului pentru masina ta, sau pe Internet.

Dacă nu puteți găsi caracteristicile de timp pentru vehiculul dumneavoastră, nu încercați să înlocuiți supapa. În acest caz, va fi mult mai ușor și mai sigur de a lua masina la magazin organism.

Scoateți capacul de la distribuitor. După cum sa menționat mai sus, cu privire la majoritatea distribuitorilor în valoare de capacul de plastic, din care firele sistemului de aprindere. Pentru a elimina distribuitorul și scoateți capacul. Unele acoperă clema de blocare, care poate fi slăbit de mână, în timp ce altele pot fi deșurubat numai cu o șurubelniță sau cheie.

Deconectați toate cablurile conectate la distribuitor. Înainte de a deconecta sârmă, marcați fiecare dintre ele, astfel încât să nu le amestecăm atunci când vă conectați la un nou distribuitor. Deoarece etichetele pot fi lipite bucăți de bandă pe fiecare fir, și să le facă marca marcator.

Atunci când se lucrează cu orice dispozitiv electric nu trebuie să uităm de siguranță. Nu atingeți firele electrice, atunci când motorul în funcțiune a vehiculului, sau prezența curentului în fire.

Marcați locația de montare a distribuitorului. Pentru a facilita instalarea unui nou distribuitor poate fi desemnat un loc de montare al acestuia pe partea exterioară a carcasei. Selectați locația la care va fi capabil să găsească un site potrivit într-un nou distribuitor. Deci, va fi mai ușor pentru a andoca noul distribuitor cu motorul.

Observați poziția rotorului. Acest pas este foarte important - în cazul în care poziția rotorului pe noul distribuitor nu coincide cu poziția rotorului pe distribuitor vechi, aparatul nu poate începe. Efectuat marcate cu atenție pe partea interioară a carcasei distribuitorului pentru a indica poziția rotorului. Aici precizia este important - noul rotor distribuitor trebuie să se potrivească fie pe deplin aspectul.

Scoateți supapa vechi. Desfaceți șuruburile care fixează supapa la motor. îndepărtați foarte atent supapa de motor. La demontarea distribuitorului poate provoca accidental un rotor - în cazul în care se întâmplă acest lucru, utilizați poziția rotorului, ați marcat inițial.

Partea 2 din 2: Instalarea unui nou distribuitor Editare

Pune semne corespunzătoare pe noua valva. Dacă nu ați făcut deja acest lucru, scoateți noul distribuitor al cutiei. Asigurați-un nou distribuitor sunt aceleași semne care au fost pe vechi. Cu alte cuvinte, marca de transfer care indică poziția rotorului în vechea șina de pe partea interioară a noului caz al distribuitorului, iar eticheta de pe partea exterioară a carcasei a spațiului de distribuție noi conexiuni cu motorul.

Înainte de instalare, rotorul este într-o poziție corespunzătoare mărcii. După cum sa menționat mai sus, poziția rotorului în noul distribuitor trebuie să fie exact la fel cu rotorul situat în distribuitor vechi, în caz contrar aparatul nu va porni. Asigurați-vă că rotorul se află în poziția corectă, și încercați să nu-l înlocuiască în timpul instalării.

Instalați noua supapa de pe motor. Fixați supapa în același loc în care distribuitorul vechi. Semnele de pe partea exterioară a carcasei distribuitorului trebuie să fie îmbinate cu găuri pentru fixarea la motor. Strângeți toate elementele de fixare.

Nu strângeți șuruburile prea tare - poate fi necesar să le deșuruba cu mâinile goale.

Conectați firele distribuitorului și a pus capacul. Conectați firele făcute în mod corespunzător mărcile tale. Asigurați-vă că firele cârlig în conformitate.

Porniți motorul. Înainte de a porni mașina, verificați din nou că totul este conectat corect. În cazul în care autovehiculul nu va porni, dar sună ca și cum ar fi pe cale de a ajuns, încercați să schimbați ușor poziția rotorului (nu mai mult decât lățimea mărcii făcute de tine), apoi încercați din nou. Dacă sunetul este mai slab, schimbarea poziției rotorului în direcția opusă. Dacă, după care sunetul a devenit mai mult în viață, să păstreze ușor schimba poziția rotorului în aceeași direcție.

Când ajungi să porniți motorul, lăsați-l să se încălzească până când nu se va inactiv fără probleme.

Ajustați momentul aprinderii. Opriți motorul și un prim punct stroboscop bujia. Porniți motorul. Ajustați momentul aprinderii, o carcasă distribuitor rotativ foarte lent. Asigurați-vă că urmați instrucțiunile care sunt specifice autovehiculului dumneavoastră - așa cum sa menționat mai sus, aceste instrucțiuni sunt diferite pentru fiecare vehicul. Nu încercați să-l facă „la întâmplare“!

După ce ați ajustat timpul de aprindere, strângeți elementele de fixare, nu stânga prins.

Du-te test drive. Acum totul este gata - verificați noul distribuitor la viteze diferite. Cel mai probabil, veți observa o diferență de performanță a vehiculului.

Dacă ceva în mașină sa schimbat în rău, ia-o la un mecanic. Nu conduceți o mașină în această condiție - aceasta poate duce la probleme mai grave.

Regulamentul

Dacă aveți o valvă defectă sau bobina, se recomandă insistent să înlocuiască alte detalii legate de aprindere. Puneți un nou distribuitor sau bobina pe masina cu fire vechi sau uzate la bujii și / scânteii vechi uzate cepurile complet nerezonabile. Priviți cu atenție la sistemul de aprindere în ansamblu - cel mai probabil, problema constă în distribuirea sau într-o bobină.
După ce îndepărtați valva, puteți verifica toate componentele (bujii, fire, etc.) în sistemul de aprindere pentru uzură și / sau coroziune. Dacă este necesar, înlocuiți.
Ungeți garnitura inelară înainte de instalare a distribuitorului motorului pentru a preveni excesele.
Distribuitorul de aprindere - este, de fapt, inima sistemului de aprindere. Computer de bord - este creierul care controlează supapa. Cele mai recente modele de autoturisme distribuitorului nu se datorează faptului că acestea utilizează un sistem de aprindere directă. sistem de aprindere directă oferă o scânteie pentru a bujiei direct, deoarece nu se răspândește prin intermediul unui distribuitor. Distribuitorul este format din mai multe parti, inclusiv piese mecanice în mișcare, și o multitudine de componente electrice care sunt expuse la condiții extreme, care sunt fabricate de către bobina de aprindere. În cele mai recente modele de vehicule, care sunt încă utilizate de către distribuitori, prin care se poate trece de la 20-50,000 volți. Această tensiune este alimentat de pe bobină trece prin supapă și afară prin fișa bujiei ca o scânteie care se aprinde în interiorul cilindrului. bujii uzată și fire a reveni la această tensiune înapoi la bobina de aprindere și distribuitor, decât provoca un scurt-circuit. înlocuirea la timp a valvelor și a altor componente ale sistemului de aprindere (o dată la câțiva ani), poate preveni această problemă și pentru a prelungi timpul de funcționare. Dar distribuitorul ar putea provoca daune și de alți factori, cum ar fi:
- Purtați sau tensiunea curelei de distribuție.
- Inelul de etanșare de la baza distribuitorului nu asigură etanșeitatea.
- Rezistență ridicată în bujiei sau Bujia cu sine
- capac distribuitor Purtata, un rotor sau alte piese de aprindere uzate.