Cum se face intrarea în garaj

Gândiți-vă la modul de a face intrarea în garaj, de obicei cade imediat după finalizarea construcției. În unele cazuri, intrarea la garaj este la același nivel cu alee. dar cel mai adesea - de mai sus sau mai jos, și de a face rampa.

În cele mai multe cazuri, face intrarea în garaj, nu este atât de dificil. elevație rareori depășește câteva zeci de centimetri. Dar există cazuri în care garajul este situat la subsolul sau crește ridicat deasupra solului. Apoi, ar trebui să fie abordată foarte serios dispozitivul rampei.

Faceti o intrare convenabil la garaj, nu este întotdeauna ușor

În cazul în care raportul dintre garaj știu opțiunea cea mai eficientă și practică, desigur, este garajul de panouri sandwich de către companie pentru a construi -Frost, problema modului de a face intrarea în garaj, un singur nu am nici un răspuns.

Specificații pentru vehicule

Când intrarea dispozitivului la garaj, în primul rând ar trebui să ia în considerare parametrii vehiculului. Cel puțin, în cazul în care mașina un pic garda la sol. Atunci când unghiul rampei este prea mare și nu prevede îndreptarea secțiunilor în articulațiile rampei cu suprafața orizontală, vehiculul poate angaja bara de protecție sau rampă în jos.

Cum se face intrarea în garaj, cu un prag scăzut

Pentru a face mai ușor pentru a depăși bordură sau un prag scăzut, puteți utiliza o rampă de cauciuc. Tot ce trebuie să - l cumpere și se fixează. Efortul - cel puțin.

Asigurați-vă de intrare la garaj este posibil, folosind un cauciuc la sol gata

Puteți face o rampă de beton. Avantajul acestei opțiuni - dimensiune și formă arbitrară. Mai mult decât atât, această rampă undemanding. Dezavantaj - un proces greoi și de lungă durată de uscare betonului.

Asigurați-vă de intrare la garaj, puteți utiliza beton

Cel mai simplu mod de a face intrarea în garaj din copac. Blocuri de lemn și scânduri asambla într-un design finit poate fi pentru câteva ore. Dezavantajul unei astfel de rampă - fragilitatea, chiar dacă în mod regulat tentă. La urma urmei, arborele va fi expus în mod constant la ravagiile de umiditate și radiații ultraviolete.

Accesul la garaj (o rampă) din lemn este ușor de fabricat, dar este de scurtă durată

Oțel Roată din lemn durabil. Această intrare în garaj, de asemenea, este de dorit să coloreze în mod constant pentru a evita să fie distruse de coroziune.

Calea spre garaj

În cazul în care diferența de înălțime este mare, intrarea în garaj este, de fapt transformat într-un drum lung în pantă. În cazul în care acesta devine o pantă mare, în timpul iernii, mai ales în gheață, masina poate merge pe ea tentativ, sau chiar pierde controlul. Ce s-ar fi întâmplat sub suprafața drumului poate fi instalat sistemul de topire a zăpezii. Pe dispozitiv, acesta seamănă cu o încălzire electrică prin pardoseală.

O altă opțiune - pentru a instala o boltă peste rampă. Acesta protejează de la intrarea în garajul din precipitații. Pe un manevrabilității curat, drum uscat probleme nu va fi chiar în frig amar.

Accesul la garaj, în cazul în care este lung, cu o pantă semnificativă, uneori, de a face cu încălzire

Uneori ieșitură trebuie combinată cu încălzirea drumului, mai ales în cazul în care garajul se află sub suprafața solului. La urma urmei, vântul poate Namesti destul de o mulțime de zăpadă și sub coronament.

Acoperiș facilitează intrarea în garaj, în vreme rea

Un mai important lucru - drenaj. În cazul în care rampa are o suprafață mare, care rulează pe apă în timpul ploii sau a dezghețului ar trebui să fie colectate printr-un jgheab de scurgere sau șanț. Dacă nu - la baza rampei va fi format băltoace care pot provoca o contracție a solului și distrugerea suprafeței drumului.