Pentru mașinile moderne, geamuri electrice au devenit norma. Dar proprietarii de vechile modele interne sunt mai puțin norocoși. De exemplu, în 2109 nu există nici o fereastră electrică. Pentru că în acele zile, când au început să producă „nouă“, aceste dispozitive încă considerate un lux. Pot rezolva această situație? Desigur. Astăzi, vă vom spune cum să te pui în „nouă“ geamuri electrice.
Dispozitiv de ridicare Intrupari fereastră
Pe dispozitiv, geamuri electrice (ESP) sunt împărțite în trei tipuri principale:
- ferestre rack. Aparatul nu este prea puternic, plus necesită lubrifiere sistematică. Dacă nu, durata de viață a bateriei este foarte redusă;
- sârmă-ferestre. Principalul lor avantaj - preț scăzut. În plus, schimbați motorul pe această fereastră nu va fi dificil (pentru că este ușor de găsit în vânzare). bare de putere inferior la teleschiuri, care este vizibil mai ales atunci când geamul iarna îngheață la ușă;
- În cele din urmă, pârghia ferestrei. Printre șoferii sunt considerate cea mai bună opțiune: un puternic, rapid, și aproape nici un zgomot în timpul funcționării. Este vorba de ele și vor fi discutate mai jos.
Cele mai populare printre troliuri de pârghii ESP sunt „Garnet“. Popularitatea lor se datorează doi factori: destul de preț democratic, și un pachet bun. Împreună cu șofer ESP devine cabluri, organe de asamblare, sigilii și prize.
Ferestre Lever „rodie“
Procesul de înlocuire a ferestrei regulate Liftierii 2109 pe electrice
Înainte de a începe să lucreze, ar trebui să stoc pe tot ce ai nevoie.
Instrumente și consumabile
- ESP maneta kit "Granat".
- Un set de capete mecanice.
- Set chei roscove.
- Șurubelniță plată.
- Șurubelniță Phillips vârful.
- Vaselina 4 articulații CV.
Secvența de operații la instalarea ESP „Garnet“
- capota deschisă a mașinii, cu bateria a eliminat ambele terminale;
- folosind o șurubelniță plată a fost retrasă ușa frontală carcasă din plastic;
panouri pentru uși îndepărtate cu o șurubelniță
Usa de sticla este fixată în poziția de capăt superioară cu ajutorul benzii adezive;
prin fața de capăt 10 al șuruburilor cu cap sunt deșurubat, care se înșurubează la geam;
Deșurubat piulițele care dețin sticla în mecanismul regulator de fereastra
Acum, scoateți șinele fereastra de reglementare. La început, deșurubați piulița de jos;
ghidare piuliță Lower cap feței deșurubat
apoi îndepărtată pereche de piulițe care dețin șina de mijloc;
Centrale nuci feroviare cap fata deșurubat
apoi deșurubați piulița de ghidare superioară;
Deșurubați piulița de sus pe ghidajul
în continuare, prin fața frontală a capului 8 despre piulița desurubat 3 regulator fereastra mânere;
Șeful 8 deșurubat nuci exploatație ridicătorul fereastra mâner
Acum, mecanismul de mâner și ghidul de steklopodomnogo complet gratuit. El atent scos din ușă prin gaura mare;
Pentru Windows 2109 este scos printr-o gaură în ușă
faza următoare - instalarea ESP. Mecanismul ESP „Granat“ este plasat în ușă (și mecanismul ar trebui să fie complet asamblat, în caz contrar, pur și simplu nu se va potrivi în deschiderea ușii);
ESP „Granat“ este instalat în ușă 2109
set mecanism steklopodomny fixat la ușă prin intermediul a două știfturi scurte incluse în pachetul ESP. Pastilelor sunt înșurubate la locul în care au existat înainte de 2 de ghidare bolț;
ESP fix doi pini centrale
este necesar să se asigure că gaura din sticlă mecanismul ESP aliniat cu orificiile de pe geamul ușii. Pentru a le combina în motor ESP trebuie să fie alimentat de la baterie;
Tensiunea la bornele motorului ESP este alimentat cu o baterie de 2109
odată ce mecanismul se ridică la nivelul de sticlă și aliniate găurile de montare, cleme de sticlă sunt înșurubate la mecanismul de ridicare fereastra cu două șuruburi 10 pe un set de ESP;
Cu capul 8 este atașat la mecanismul de sticlă ESP
toate suprafețele de frecare sunt lubrifiate în mecanismul ESP compoziția SHRUS-4;
Frecarea compoziția suprafeței ESP lubrifiat SHRUS-4
pasul următor: instalarea butoanelor Ridicătorul de ferestre și de cablare. Pe tabloul de bord 2109 o nișă pentru butoane din partea stângă a brichetei de țigară. Este acolo și stabilește cheie de activare fereastra ridicătorul (fără găuri suplimentare în care nu va trebui să facă tabloul de bord);
Butoanele de activare ESP sunt instalate într-o nișă de lângă bricheta
cabluri de la ieșirea motorului ESP prin găuri tehnologice în ușă, apoi plasate în fața raftului (care are, de asemenea, o mulțime de găuri), planta este sub bord;
ESP motoarele electrice vor primi de la bricheta țigară obișnuită. Conectarea motoarelor produse în conformitate cu schema prezentată mai jos;
Cea mai simplă schemă de conexiune ESP la bricheta
După asamblarea completă a circuitului acumulator înapoi în locul și testați butonul ESP și evidențierea acestor butoane. În cazul în care lumina de fundal nu este activată, firele trebuie să se schimbe locurile în cuiburi, numerele indicate în Schema 6 și 3;
verifică funcționarea în continuare a motoarelor ESP. Sticla trebuie să se miște lin. Labagii nu sunt permise. La verificarea deplasării sticlei trebuie să se asigure că nu iese din ghid;
în cazul în care sticla este prezentat în rafale sau atunci când mișcarea se aude un scârțâit distinctiv, garnitura de cauciuc din care se extinde, lubrifiat cu unsoare din silicon;
apoi tăiați ușa din nou pe locul regulat;
puncte importante
- demontarea statului și instalarea ulterioară a noilor uși din spate ESP 2109 sunt fabricate în același mod ca mai sus (ca și ușile din spate sunt diferite față de poziția din față se ocupă doar regulate fereastra de ridicare: modificarea este de 3 cm la ușa din stânga spate);
- atunci când scoateți asieta ușii cu o șurubelniță, este necesar să fie prudenți: capace de plastic sunt foarte fragile pe șuruburile de fixare. Ei rup ușor, dacă prea multă forță pentru a exercita, agățarea-le cu o șurubelniță;
- schema de conectare ușoară ESP, de mai sus nu este nicidecum singura. Posesorii de automobile, care sunt bine versat în circuite electrice prefera mai robuste și mai sofisticate, în care sunt folosite blocurile de montare. Aici este un exemplu de una dintre aceste scheme:
Dar trebuie să ne amintim că diagrama acest cablare ESP poate fi utilizat numai pe vehiculele fabricate până la 98 ani.
Mașini pentru mai târziu, un alt sistem de eliberare:
Deci, a pus pe ESP 2109 poate, în mod independent. Pentru a construi o diagramă de circuit simplu, nu necesită abilități electrice speciale. destul de mult de cunoștințe desigur fizica școală. Dar, în etapa de alegere a unei ferestre de ridicare trebuie să fie deosebit de atent. Se recomandă insistent să dea atât rack și de pe fir-dispozitive, chiar dacă prețul pare incredibil de atractiv. Instalați numai ferestrele ar trebui să pârghii, deoarece numai acestea sunt o garanție că sticla nu este primorznet la ușă într-o zi rece de iarnă.
