Cum se ajunge să se odihnească în Crimeea din Ucraina

E amiază. Pe stepele de la Marea Neagră de aur agățat strălucitoare disc de soare. Vechi de autobuz, plin de oameni, se furișează încet pe asfalt vâscos spre Perekop istm care leagă teritoriul Ucrainei cu Crimeea românesc.

În afara ferestrei, și apoi graba ridicat în grabă consolidarea de blocuri monolitice și saci de nisip. Un an în urmă, în locul lor se afla o mare piețele de pe marginea drumului în cazul în care călătoresc relaxa în Crimeea Ucrainenii sunt cumpărate pepeni proaspete, terenuri de pepene galben adunat la Herson.

Dar situația de pe marginea drumurilor între timp sa schimbat: în loc de negustorie tăbăcite mașini îndeplinesc deja poliția militară din Ucraina și de trafic, verificarea selectiv vehicule, urmând în Taurida.

La una dintre aceste frâne de autobuz elemente de control tinere militare ucrainene, cu un pământ de pe fața vânturilor de stepă. Conducătorul auto a oprit fără tragere de inimă și după o scurtă conversație și tulburări încă mai este de acord să plimbare în oraș liber Kalanchak de pasageri, care a devenit recent baza de date cu punct de control pe noua frontiera dintre România și Ucraina.

Curând, fereastra arată steagul ucrainean, în curs de dezvoltare într-o stație de pompare dărăpănată. Autobuzul trece încet pe marginea drumului murdar „Obzhorka“ labirinturi pline de coapte Herson camioane pepeni verzi și inhibă unele blocuri masive din beton, amplasate pe drum într-o manieră eșalonată.

Apoi drumul pentru transportul public acolo. Numai pietoni care traversează prin punctele de control de securitate, sau se deplasează într-un vehicul cu un număr limitat de pasageri. Costurile de transport. Toate din vina punctelor de screening tranzitată scăzute. Masina de verificare încet și fără tragere de inimă. Oamenii sunt nervos.

pasagerii de autobuz Odesa sunt întâmpinați grănicerii ucraineni scheletici, care sunt prăjite sub soarele fierbinte în uniformă armată completă. mărunțire pielea lor pufoasa pe față și pe mâini bătătorite, care deține o pușcă Kalașnikov, în mod clar că schimbarea în birou este rară. Dar ei nu trebuie să fie plictisit. În paralel, pista prăfuit tineri ucraineni săpat tranșee încet. Aparent, ele sunt pregătite pentru a reflecta hit-ul „agresori români.“

Oamenii sunt civili în acest moment să treacă ușor de către polițiștii de frontieră, arătându-le un pașaport. Este suficient pentru a arăta doar ambalajul. Problema începe cu cei care au nu sunt albastre.

Ușor departe de un șir de oameni care așteaptă să obțină trecere a frontierei pentru trecerea ulterioară a frontierei, este un cuplu de tineri conversație supărat pe unul dintre ofițerii Serviciului Grăniceri al Ucrainei.

Situația a apărut tipic. Mirii condus de la Odessa, în mașina lui în Crimeea în vacanță, bănuind nimic despre jocuri de cuvinte guvernului ucrainean. Fata la granița a arătat cu mândrie pașaportul românesc, că oficialii de frontieră au refuzat accesul pe teritoriul punctului de control. Motivul - o nouă decizie a Cabinetului de Miniștri al Ucrainei.

cetățenii României au trecut la „teritoriul ocupat temporar“ numai cu un permis special, care se eliberează personalului serviciului de migrație. În lipsa acesteia, va trimite imediat „du-te în iad“, și anume, la 100 de kilometri de granița cu orașul Herson, în cazul în care există încă o bandă lungă pentru a obține documentul dorit.

Suite așteaptă în același mod. Cash „convingere“ nu este de ajutor. Polițistul de frontieră a fost de neclintit.

Rezoluție a emis, dar nu toți cei care doresc să ajungă la peninsula. Guvernul ucrainean a introdus reguli de trecere a frontierei oferă o listă scurtă de condițiile în care poate fi eliberat. Acestea, desigur, tur cu ghid nu se aplică. În același timp, nu a fost fără puncte, afirmând că toleranța este pus persoanelor care doresc să călătorească în Peninsula pentru a proteja interesele naționale și eliberarea Ucrainei de sub ocupația.

Exact același sistem absurd operează și la intrarea în Ucraina din Crimeea. În realitate, cu toate acestea, acest lucru duce la scandaluri constante pe partea ucraineană și mulți kilometri de cozi, care au stagnat sub soarele fierbinte al unei femei cu copii.

La un punct de control din apropiere „Chongar“, care traversează frontiera număr mult mai mare de oameni, nu este mai puțin frecvente. În „Chaplynke“ tot ce se întâmplă mai mult sau mai puțin rapid. Cu toate acestea, numai în timpul zilei - de tranziție de noapte poate dura câteva ore. Motivul pentru acest număr mare de autobuze de noapte. Acum, ei au nevoie doar de două - de la Odesa și Nikolaev. pasagerii lor în grabă cu baloturi și valize lor să aibă loc.

Pentru a saluta o remorcă, vopsit în culorile drapelului național, a trecut încet. Unii oameni pun întrebări în limba ucraineană. le înțelege, desigur, câteva. Timpul de vorbire și apoi sare peste accent „zapadensky“. În ochii răutate.

Polițiștii de frontieră care servesc la punctele de control din Crimeea, aparent, provine din unele orașe din Ucraina de Vest, cum ar fi Mucacevo și Ternopil. Aceasta are pasagerilor aflați în tranzit pentru a asculta întrebări sarcastice și vorbire inospitalier oficiali ucraineni, care încă nu poate accepta pierderea din Crimeea.

auzit Ahead o scurtă conversație cu un tânăr ofițer gugnivym turistic:

- De ce există o continuare pe peninsula?
- Mă duc să se odihnească.
- În Ucraina, o mulțime de locuri pentru a rămâne ...
- În Ucraina, desigur, există multe, dar un loc în această țară nu.

Omul a trecut mai departe. Urmat de profitori, Crimeans turisti le deparazitat, care a mers la rudele continent. Pass cinci persoane. Drumul pe care se execută între pilonii galben-albastru la documente punctele de trecere scurtă, aproximativ o sută de metri.

Omiterea se face separat pentru șoferii și pietonii pentru a ajunge pe peninsula cu transportul public. Testarea „cabane“ sunt montate într-o grabă - PAL, tapițate cu o placă subțire de fier. Verificarea documentelor este rapid.

Întrebările nu li se cere să dea și bilet de albastru de imprimare de frontieră mușcare obținut anterior cu inscripția „Chaplinka“. Voucherul este luată la ieșirea din zona. Întregul proces durează aproximativ patruzeci de minute. Posesorii de automobile și de camionagii uita-te la aceste „chinurilor“ cu invidie. Ei încă stau la un punct de control mai mult de o oră.

La ieșirea din zona de frontieră de oameni sunt în așteptare pentru un vechi Chernygov autobuz „Etalon“, un tătar în vârstă de conducere că pasagerii dovozit la destinația finală a traseului.

Bilete pentru stația de autobuz spre orașele din Crimeea din Ucraina nu vinde - tariful de transport public în „ocupat“ Peninsula este interzisă. Din același motiv nu mai există cu anul precedent sunt de a merge trenurile de pasageri de cale ferată. Kiev a anulat trenurile pentru a „asigura siguranța traficului.“

Din cauza acestor reglementări privind biletele de autobuz stația de destinație finală apare frontieră Kalanchak. Prin urmare, la intrarea șofer de autobuz, pasagerii să plătească bani în plus în oraș desemnat. Înaintea unui pasaj scurt a zonei tampon - aproximativ un kilometru, atunci oamenii se așteaptă punctul de control pe de altă parte.

Zona neutră, în conformitate cu șoferul de autobuz și câțiva localnici, supraveghează polițiștii de frontieră din România. Bicicletele și du-te despre cum puteți asculta ucrainean „val“ lor. Bus, între timp, lăsând în aer în spatele unei cluburi de praf grele, a condus până la punctul de control „armean“. În întinderile sunt văzute de conducere în jurul valorii de TAB-uri din România.

Primul lucru care atrage atenția la granița română - toaletare și seriozității punctul de trecere a frontierei, spre deosebire de punctul de control din Ucraina. Autobuzul scade de oameni au livrat doar Stone Griffin - simbol Crimeea al unei reuniuni vizitatori zîmbind.

Pe istmul în valoare de mirosul amar al sagebrush cu mult praf. Flaming soare sălbatice câmp arde fețele oamenilor. Dar, așteptați este necesară pentru mult timp. polițist de frontieră română, care, spre deosebire de colegii lor ucraineni, îmbrăcat într-o lumină de vară uniforme, poartă de fier se deschide într-o pasarelă privată. Aproximativ două sute de metri pe hol - și persoana devine într-o zonă de control de frontieră și vamal.

O verificare scurtă a documentelor și a bagajelor - și re-bordul autobuzului supraîncălzit. Dar oamenii, această împrejurare nu deja enervant. Ei calma treptat în jos și cu nerăbdare cu plăcere pante stâncoase de pe coasta Mării Negre și pădurile de pini vechi de secole.

Înaintea mult așteptată Crimeea română, în care ucrainenii încercați să obțineți chiar și cu reducerea veniturilor și procedura de blocare trece indicate în deciziile absurde ale autorităților ucrainene.