Cum se ajunge la Marele Zid Chinezesc
Vizita China și nu pentru a vizita Marele Zid Chinezesc - o crimă. Cu toate acestea, aici, ca în altă parte în China se confruntă cu o problemă de alegere: să se plimbare sau cu un tur organizat, dar aici, este agravată de întrebarea: unde să meargă pe o secțiune a peretelui? Împărtășiți încercare și eroare în această privință.
Cum de a merge?
China este, probabil, singura țară a tuturor ne-a vizitat unde am fost gata să se ridice în picioare pentru excursii cu ghid. 2 luni petrecute aici, să fie deja săturat că aceasta nu funcționează prima dată, iar informațiile din cărțile de ghidare, de multe ori în mod semnificativ diferit de ceea ce este de fapt. Dar, pe de altă parte, tururi ghidate pentru străini în limba engleză de la agenții de turism autorizați sunt spațiu pentru bani, și la o opțiune de buget există riscul de a merge pe autobuz, aglomerat zgomotos chineză sau straluceasca cele mai multe ori nu merg pe perete, și să vizitați magazine de ceai și onix.
În plus, o vizită la Marele Zid Chinezesc - aceasta este una dintre cele mai populare cablajele de la Beijing „Ostapov Benderov.“ Se pare, după cum urmează: pe stradă stick Shill care convinge să-l cumpere un tur al Marelui Zid Chinezesc. Spune că el lucrează la site-ul de la momentul tovarășului Mao, excursii sale sunt cele mai bune și ieftine, arată fotografii de clienți satisfăcuți și susține că pentru el toate turiștilor este construit, dar el ți-a plăcut atât de mâine el cu bucurie norocos.
Transmisiunile el elocvent și convingător, și aproape că sunt de acord, mai ales că un bun „ghid“ nu a cerut chiar să vă întregul cost al turului o dată, 20-30 la suta, pentru a rezerva un loc pentru tine. El este „mama jură“ că nu va dezamăgi, și mâine la ora stabilita te va duce direct de la hotel. Dar aici vine mâine, și nu există nici un autobuz, un ghid pentru „locul lui“, nu există nici bani, fie.
Cu privire la posibilitatea unei astfel de aspect, precum și metodele de lucru din Shanghai, am fost avertizați în prealabil și, prin urmare, imediat au respins o astfel de propunere, și ei, vreau să spun că nu a fost suficient. Comparând „pro“ și „contra“, am ales încă o dată de auto-examinare, și nu-l regret, aproape ...
În cazul în care pentru a merge?
În prezent, deschis pentru inspecție câteva secțiuni ale peretelui: Badaling, Mutyanyuy, Symytay, Tszinshanlin, Huanghua, Tszyugulou. După ce a studiat ghiduri, vaste întinderi de Internet și de călătorie forumuri, am ajuns la concluzia că propria lor o zi, puteți obține doar la primele două: Badaling și Mutyanyuy. Badaling - partea cea mai accesibilă a peretelui și, prin urmare, cel mai vizitat, așa că inițial am decis să mergem la Mutyanyuy.
Deci, în teorie, pentru a ajunge la Mutyanyuy trebuie mai întâi să găsească un terminal de autobuz. care este situat la stația de metrou Dongzhimen. Toate agravată de faptul că nu au nevoie de terminalul principal, care este situat în apropiere de metrou si ceva in plus. Găsiți nu este ușor, deoarece nu există nici un semn, și toate descriere verbose pe Internet este de fapt un pic de ajutor. Ei bine, vom încerca întotdeauna să dea locația exactă a obiectului dorit pe hartă, și aveți astfel de probleme nu apar.
După ce cu durere în jumătate găsite stația de autobuz trebuie să meargă în adâncimile, se va opri autobuzul dorit, autobuzul sau mai degrabă, așa cum am găsit informații despre ceea ce Mutyanyuy din această stație sunt autobuze sau 867 sau 936. Mai mult un detaliu important în cazul în care considerați că informația ne-a găsit, ruta 867 autobuze se îndepărteze de la 7:00 și 8:30, așa că trebuie să mă trezesc devreme. Am ajuns la stația în care un autobuz 07:30 867 este deja (sau încă) în picioare în stația de autobuz, am arătat caractere driverul de pre-înregistrate, la care, gesturi ca el ar putea explica faptul că el nu a fost de gând să Mutyanyuy, și se duce la locul de unde trebuie să continue să ia un taxi. Ok, am decis, atunci 936-lea este exact unde ar trebui să fim. Și a așteptat pentru el (prin modul în care autobuzul 867th la stânga la ora 8:00).
În plus față de noi, la stația de autobuz au existat unele japonezi, chinezi și europeni, cu camere cu un ghid Lonely Planet. De altfel, el a răsuci un pic între autobuz și s-au retras repede undeva. Undeva la ora 8:30 am condus râvnit de autobuz și ne-am urcat distractiv. Și a fost un sentiment real, pe care dibuit în jurul valorii de malyshnya, îmi amintesc de multe ori pentru a schimba locul pe care elevii se pot dezvolta. Înainte de a trimite garda a venit la noi și a întrebat unde mergem, în chineză, desigur. Apropo, în Xi'an, când ne-am dus pentru a viziona armata de teracota, garda vorbea excelent limba engleză, prin aceea că ea înseamnă capitala culturală.
Ca răspuns la aceasta, noi, ca și în cazul cu autobuzul anterior, a arătat personajele ei gata făcute și pregătite pentru plecare. Dar acolo a fost. Caracterele noastre ceva ei nu a fost îndeplinită, ea, împreună cu șoferul pentru a începe ceva pentru a face zgomot, să strige și de fapt ne-am împins afară din autobuz. Ce a fost și ce rămâne un mister pentru noi, și într-adevăr toată China)))
Obișnuiți că orice prima dată în China, nu putem, ne-am decis să încerce norocul în ziua următoare, dar între timp du-te și a vedea locurile olimpice. Din moment ce nu am vrut să ispitească soarta din nou cu conductress și Mutyanyuy, și, prin urmare, a decis să utilizeze planul B, adică, du-te la Badaling.
Desigur, este turistul din toate opțiunile posibile pentru pereți, dar trenul merge acolo. Și trenul pentru noi - cel mai bun mod de a ajunge la atracțiile din complex, pe care le-am salvat în mod repetat, cum ar fi Kunming, atunci când ne-am dus sa ma uit la Shilin.
Deci, tren la Badaling recupera de la stația de cale ferată de nord. este pe post de Ksinhimen. Toate trenurile de direcție din dreapta au un număr de 4 cifre începând cu «S2», și apoi 01-99. În acest caz, numerele impare merge la Badaling și chiar de la Beijing. Apropo, această tendință a apărut nu atât de mult timp în urmă - a fost construit pentru Jocurile Olimpice de vară de la Beijing.
Mersul trenurilor este postat la standul, dar în China se schimbă atât de repede încât nu am rasfatul relevanța. Biletele sunt vândute în aceeași zi, adică, ele nu pot fi pre-achiziționate. Procedura de călătorie că cel care este aproximativ aceeași în cealaltă direcție.
Ai cumpăra un bilet la box-office (de modul în care este în valoare de un total de 6 CNY), trece în interiorul stației și travers la toate. Chinezii le place să direcționeze un viraj nerealiste: l-au creat prima de la zero, și apoi încercând să înșele pe toți și de a urca printr-un ocol. Dar nimic nu se poate face - trebuie să stea, ca șinele de metal, mai degrabă rigid reglementa ordinea turiștilor cele mai agile. Permise pe platforma de 15 minute înainte de plecare, și aici vine distracția ...
Faptul că trenul este destul de departe de clădirea terminalului. De aceea, venind la platforma toată distracția rula la tren, în speranța de a lua un loc. Atracție altcineva, mai ales având în vedere că dale de bordură de pe platforma este foarte alunecos și ușor de jogging acest lucru poate duce la leziuni grave.
observație interesantă, chinezii pentru un motiv oarecare prefera sa urce prima masina care este cel mai apropiat de ei, și apoi trece în tren. Dacă nu fi leneș și a alerga la capătul trenului, probabil să ia în mod semnificativ loc creșteri.
Un an și jumătate - două ore într-un tren, și avem în loc. Apoi, toată mulțimea distracție cade din tren și se duce la marginea peretelui, aproximativ 10-20 de minute, în funcție de viteza și numărul de fotografii realizate pe drum. Este important să ne amintim că Badaling - aceasta nu este ultima stație, dar cea mai mare parte a pasagerilor aici. dor de oprire este puțin probabil să reușească.
Biletele de intrare sunt pe perete 45 CNY și pot fi achiziționate atât la intrare și un pic mai devreme - la box-office nu este lipsa, cu toate acestea, cozile prea mari. Dacă ai noroc cu biletul veți primi un voucher pentru un certificat gratuit că sunteți eroi și a vizitat Marele Zid Chinezesc - am avut noroc, dar mai mult pe acea data viitoare.