Cum să treacă în mod legal de inspecție

Discuție privind eliminarea inspecției nu încetează de mai mulți ani. Cineva a spus că a fost o necesitate, și cineva sincer cred că acest lucru este un alt mod de a obține bani din buzunarele proprietarilor de automobile care respectă legea. Dar, atâta timp cât încă mai trebuie să treacă prin această procedură. Kolesa.Ru învățat cum putem obține în mod legal confirmarea serviceability tehnică a mașinii, și sunt dispuși să împărtășească cunoștințele.

„Vechi“ de control trecere, a supraviețuit o generație de automobiliștilor, nu mai este cu noi. El a fost înlocuit cu o diagramă de diagnosticare detaliată. În corectitudine, trebuie precizat că, în România de azi nu se face de dragul încrederii în serviceability tehnică a mașinii. Cele mai multe Rumyniyan că un tipic probleme birocratice ia în considerare și testate numai pe constrângere. Inspecția curentă poate fi văzută ca un alt impozit indirect, pentru că fără cartela de diagnosticare, nu va da polita RCA, care, în contrast cu hârtia din MOT, veți avea nevoie de un inspector de poliție rutieră.

1. Selectați operatorul de inspecție

Nu uitați că, recent, efectuat de inspecție tehnică și de a oferi carduri de diagnostic au dreptul și dealerii autorizați. Cu toate acestea, numai acreditate, dar există deja o majoritate. De multe ori mult mai ușor pentru a obține un card de credit doar la ei în timpul trecerii de întreținere programate (și a obține documentele și verificați mașina). Întrebat pentru acest serviciu de la 1 000 de ruble.

Dacă preferați să nu efectueze anuale de întreținere a mașinii sau încredere în serviciul informal, pentru a alege cea mai convenabilă locație în raport cu reședința sau la locul de muncă, apoi elementul. Nu uitați să specificați timpul lucrărilor organizației și nevoia de o programare.

Ce se întâmplă dacă dealerul a arătat o defalcare, dar a recunoscut că nu este o garanție? Veți învăța răspunsul în articolul nostru „Cum să se întoarcă o mașină defectă.“

2. Aflați costul

Un singur preț fix de trecere care România nr. Puterea fiecărui subiect individual al federației au dreptul de a stabili un cost maxim pentru regiunea dumneavoastră. Aflați cât de mult să plătească pentru ceva în oraș sau un subiect, puteți într-o secțiune specială a site-ului APC. De exemplu, la Moscova, pentru inspecția mașinii puteți solicita un maxim de 690 de ruble, iar în St. Petersburg (din motive necunoscute) va dura mai mult - deja 881 de ruble. Dar locuitorii din Republica Adygea va trebui să plătească doar 290 de ruble.

În cele mai multe cazuri, operatorii preferă să solicite prețul maxim. Prea mult sens pentru ei pentru a reduce prețul pentru a atrage clienți, nr. Puțini ar salva de la câteva sute de ruble, du-te la celălalt capăt al orașului. Mai ales având în vedere prețul actual de combustibil.

3. Asigurați-vă că aveți echipamentul obligatoriu

4. Se spală mașina

Formal, elementul pe care au dreptul de a refuza servicii, în cazul în care mașina este murdar. De multe ori, cu toate acestea, (la fel ca și cele mai importante centre auto, care au în construirea lor, chiar și o spălătorie auto), apoi elementul oferă discret vă spală mașina, împreună cu trecerea de inspecție. Dar nu este necesar să se frece aceasta masina sa straluceasca, este suficient pentru a citi în mod clar camerele și ar fi ușor de identificat culoarea masinii.

5. Nu uita de puterea de avocat

Cele mai multe dintre elementele sunt rugați să furnizeze trecerea documentului este pe masina si dreapta. Punct de vedere tehnic, nu trebuie să prezinte la postul de operatorul nu este altceva decât un certificat de înmatriculare a vehiculului. Cu toate acestea, am decis să numim în câteva paragrafe și a constatat că cele mai multe dintre ele nevoie pentru a avea un pașaport civil, iar unele - chiar si PTS originale! Desigur, puteți încerca să le trimită la litera legii și să ignore aceste cerințe, dar este puțin probabil veți dori să apoi încă o jumătate de zi pentru a cauta cel mai apropiat punct TO și din nou să plătească pentru examinare. Este mult mai ușor să ia cu toate documentele și să îndeplinească, fără curiozitate excesivă la punctul de operatorul.

6. Asigurați-vă că aveți toate ștampilele și semnăturile

După înregistrarea tuturor documentelor și plata taxelor, te duci la master, care va determina serviceability a autovehiculului. Se va verifica funcționarea iluminatului, nivelul emisiilor nocive, gama de luminozitate și o serie de parametri tehnici. După aceea el va conduce masina pe un ascensor. Cu toate acestea, ca și practica personale ale angajaților Kolesa.RU, majoritatea operatorilor sunt pur și simplu interesați de proprietar „în cazul în care el are o cerere la comportamentul masinii pe drum“, în cazul unui răspuns negativ nu deranjează ridicarea auto.

După finalizarea cu succes a tuturor procedurilor, operatorul va fi acceptat pentru completarea cardului de diagnosticare. Trebuie să vă asigurați că el nu are cu adevărat orice defecte, și cel mai important - a pus semnătura și ștampila inspecției tehnice a elementului.

7. Față de asigurare

Acum sunteți gata pentru a merge la compania lor de asigurare de înregistrare a politicii obligatorii RCA. Rețineți că nu este necesar întotdeauna să efectueze o diagramă de diagnosticare. Poliția are dreptul să-l cere de la tine, deoarece confirmă prezența poliței de asigurare CTP este proiectat. Deci, dacă aveți nevoie de harta de diagnostic inspector, și să învețe că nu este cu ei, să ofere „negocieze“, cu îndrăzneală nega. Un apel la cel mai bun serviciu al securității interne de poliție rutieră.

Consiliul Kolesa.Ru

Nu neglija standardele de siguranță! Contrar credintei populare, placa este necesară de diagnosticare, chiar dacă au emis deja RCA. În caz de accident de asigurare este vina dumneavoastră vă poate cere să prezinte o carte de diagnostic și în absența acestuia, de a refuza să plătească părții vătămate. Formal, ei nu au dreptul să facă acest lucru. Dar, din păcate, organizațiile fără scrupule folosesc adesea toate mijloacele posibile pentru a evita plata. După ce a trecut în instanță, asigurătorul va fi cu siguranță obligat să plătească întreaga sumă. Dar nu putea fi mai ușor de doar o trecere ce luni să dea în judecată și să-și petreacă o sumă decentă pe avocați.