Cum să selecteze și să înlocuiască toba de eșapament

DIY lucruri de casă mână DIY făcut site-ul conține o arhivă mare de tot felul de DIY. Pe site-ul nostru veți găsi acasă-a făcut. care va fi interesant pentru tine, o instrucțiune clară pentru a ajuta fără probleme și dificultățile de colectare a acestora și de a folosi la domiciliu sau la locul de muncă. versiunea completa

Datorită funcționalității sistemului de evacuare al unui vehicul de ieșire a gazelor de eșapament. În cazul în care mecanismul funcționează stabil pentru a muta transportul devine confortabil. trebuie periodic pentru a repara instalația: pentru a schimba toba de eșapament.

Împotriva modului de temperatură ridicată, „suferă“ intensitatea presiunii poate fi componentele sistemului. Diferențele apar depășirea apa curge bălți de zăpadă. Aceasta afectează efectul de vibrație care rezultă din neregularitățile de pe web. Dacă încălcați etanșeitatea sistemului, apar odată ce toate defectele. Este necesar să se repare echipamentul.

Luați în considerare eșecul principal al sistemului:

# 10004, porțiunea de corp a arde Muffler;

# 10004; rezonator nu este valid;

# 10004; fragmente de rugină de țeavă;

# 10004; rupe șuruburile de fixare;

# 10004; purta perne de cauciuc.

Deoarece simptomele care merită luarea de măsuri de reparare ar trebui să evidențieze următoarele puncte:

# 10004, o manifestare a unui zgomot neobișnuit, apare;

# 10004; interior este umplut cu gaze de eșapament;

# 10004, fumul este încă sub vehicul;

# 10004; "motor" picături de putere.

Este necesar pentru a diagnostica echipamentului, pentru a inspecta componentele. În general, prevenirea este în valoare de a evalua performanța unității pe o bază lunară.

Noi determină mai întâi gradul de deteriorare. Pentru a expune acest transport pe groapa de veghe, benzi de murdărie. În cazul în care defecte minore (pori de suprafață, centre de coroziune) să pună în aplicare de fapt, „sudura la rece“. Când daune semnificative, este necesar să se schimbe toba de eșapament, rezonator a pus o altă setare.

Pentru defecte mici (cauciuc vacanța de primăvară, crack) ar trebui să se aplice kit-ul de reparare. Un astfel de kit conține clemele de guma necesare capabile să producă pe îmbinarea țevii. De asemenea, există compoziția materialului de etanșare, banda termică, fibra de sticla sârmă de sudură sârmă SV08G2S.

Anterior am curăța suprafața, porțiunea degresate. Folosim sudura semi-automat. Impune un capac metalic în 2 mm, Brew poziție cusătură. În cazul în care cumpara noi conceput toba de eșapament, să ia structura de otel aluminizat.

Procedura de înlocuire a produsului arată. În primă instanță demontat, stabilit unul nou. Manevrați manșonul de sertizare cu șuruburi, folosiți unt, „tormozuhoy“. Apoi scoateți piesa împreună cu inelul de etanșare. Cu amortizoare elimina toba de eșapament. Setați o altă probă. asamblare și procedura de atașare se realizează în mod invers. Blocarea montarea pe amortizoarele devin etapa finală. garnitură inelară trebuie sigilate. Atunci când mecanismul este restaurat, este necesar să-l testeze: asculta pentru bate la momentul de start-up „motor“.

Dacă te gândești la schimbarea rezonatorul care urmează să fie demontate „Glushak“ mașini. Lubrifiază conexiunea la jug, un catalizator pentru baza de rezervă (nu se întâmplă tasări). Apoi deșurubați șuruburile, scoateți unitatea de rezonator, plasați dispozitivul „proaspete“. Momelile componente ale catalizatorului, schimbarea de inel pentru a fi conectat la o instalație toba de eșapament. În cele din urmă, strângeți elemente de fixare, detaliile.