Cum să scapi de tabloul de bord guițat

Nu am nici o mașină
Troitsk, România

Panouri din plastic de mașini de producție interne scârțâit. Aceasta este - o axiomă. Combaterea zgomotului din afară ne face referire la tuning profund. Dar se pare că poți trăi fără scârțâit și pohrustyvaniya.Obivku și panoul ornamental de mașini de masă nu mai sunt realizate din materiale naturale. Materiale plastice face ușor de a construi soluții tehnologice permit design îndrăzneț, practic în funcțiune. O problemă - scârțâit când deplasarea reciprocă.

„Seal“ plastic încearcă în moduri diferite: unele dintre auto este lipit de la interior un polimer moale, cum ar fi spuma poliuretanică. automobiliștilor disperate desfigura elemente de decor și de putere cu șuruburi. Radicali cumpărat tapițerie din piele.

Win „soliști“ poate fi la timp pentru toate - vreodată. Panou dintr-un motiv sau altul (reparații, anti-coroziune, adăugări de cabluri), pentru a trage. Și - a începe peste tot din nou. Cât de multe milioane de „lalea“, a izbucnit în ușile de clasic „Lada“? Căptușeală cu snaps in saloane de unele masini ciupit continutul multor buzunare: un cuplu de plastic rupt „bug-uri“ - mi toate detaliile. Uneori, proprietarul mașinii, eliminând, de exemplu, tăiați trunchiul, lăsați-l în garaj - pus în loc de cabluri supărătoare dintr-o dată o ia razna din nou?

Îmbunătățirea probleme atinge două sau trei decenii - „Velcro“. „Informatorii“ nu sunt luate în special rădăcină datorită „disposability“ - cea mai mică contaminare a părților îndepărtate amenință să facă non-aderent lipicios. „Deșeuri de fir“ - un sistem de bucle și cârlige (pe care le-au numit „Velcro“) au fost mai norocoși. De fapt, acesta este primul high-tech, rapid și comod, și cel mai important - suficient de încredere „fonoabsorbant“ compus.

Dar nu a fost fără probleme. Panoul de retenție în greutate este limitată, compusul își pierde treptat tenacitate, cârlige și buclele, de asemenea, suferă de murdărie.

Anumite progres în dificil armatura de fapt, realizat (pentru nu știu câta oară!) O companie americană ZM. Nu se odihneau pe lauri după ce a inventat celebrul Scotch mondial acum, și continuă să surprindă lumea cu neobișnuit lor, uneori nu sunt vizibile fără o curiozitati lupă.

Pentru a înlocui Collar cârlige ciuperci sosit. Plăcile cu multe „procese“ gribopodobnyh mici atunci când sunt strivite se angajeze reciproc cu o tărie demnă de un șurub mic. Numărul de cicluri „a decolat - set“, în mii, și „capacitatea de transport“, a noilor compuși este acela că principalii cumpărători de „elemente de fixare“ a devenit instantaneu calea ferată. Chiar nostru nativ Tver Carriage Works testat elemente de fixare ZMTM duala LockTM in masini de lux.

Adăugați jumătate din elementele de fixare de pe panourile - un truc. La alegerea substratului autoadeziv, o bază solidă cu găuri pentru șuruburi și nituri, „bugs“ plastic joantă pur și simplu lipici. O multime de cameră pentru gândire.

În elementele de fixare auto dublă LockTM, de asemenea, au fost utilizate. Practic, orice panou devine liniștit și nu doar rapid și ușor de îndepărtat, dar prostoustanavlivaemoy.

4 ani Tag-uri: cum să scape de scîrțîitul a tabloului de bord, tabloul de bord