Cum să picteze și să protejeze împotriva coroziunii de locuințe duralyuminovye (consultații
Înainte de începerea, noul sezon al editorii au primit mai multe întrebări de la „proprietarii și“ ceaun „progres“, care sunt reduse în primul rând următoarele: cum să picteze și să protejeze împotriva coroziunii a corpului duralyuminovye? Reamintim că, în problema 12-lea al colecției (1967) au publicat materiale pe coperta clădirilor cele mai comune culori. Editorii a cerut să răspundă la câteva întrebări de consultantul nostru, finisaj de vopsea de specialitate Borisa Pavlovicha Favorova.
Până la sfârșitul sezonului partea subacvatică a corpului „Progress“ este afectat în multe locuri prin coroziune. În picioare lângă „Kazanka“ astfel nu sunt supuse la coroziune. Cum se explica acest lucru? Cum de a opri răspândirea de coroziune și modul în care să acopere zona afectată? Mai bine pentru a vopsi toate partea de jos a „Progress“?
La fabrica toate detaliile bărcilor „Progress“ anodizate după acoperire sol asamblare VL-02 și colorează vinil vopsea clorură XB-26. „Kazanka“ vopsite în aceeași barcă, astfel încât ambele ar trebui să fie la fel nu sunt supuse coroziunii. foaie duraluminiu din care fac bărcile, mijloacele de obicei placate sau dublate, adică. E. Acoperite cu un strat subțire de aluminiu pur, care este oxidat, acoperit cu un strat de oxid care protejează metalul împotriva oxidării în continuare și coroziune.
În acest caz, duraluminiu, probabil, acesta a fost pus placată sau un strat de placare a fost deteriorat foarte mult.
Zona afectata trebuie sa fie șlefuite sau shkrabkoy spatulă și apoi amorsat marca tsinkhromatnym sol deasupra capului 02 (care, în 30 de minute diluant acid este administrat înainte de vopsire). Dacă nu puteți ajunge la sol VL-02, prim-barca cu vopsea epoxidica EP-51 alb, sau cel puțin o rășină epoxidică, prin tastarea în oxid de zinc sau uscate coroanelor ei. rășină epoxidică, altele decât diluantul trebuie să conțină un agent de întărire (polietilenă poliaminei).
carcasă Dye poate doar oxid de zinc pe ulei de uscare lenjerie sau lac Gliphtal marca 6c (rezistent la apă, luminos). Acoperirea fără lacune asigura izolarea fiabilă a metalului din apă.
Nitropaint (grund și email) trebuie utilizat numai pe purificat din metal (goale). În acest caz, cu un strat de degresare atentă va fi de înaltă calitate.
Dvs. „Progresul“ Am pictat smalțul polonez „Sintemal“, care a folosit un teren necunoscut, în opinia mea, fenolul sau fenol. Te rog lasă-mă să știu dacă poți aplica pentru locuințe polonez smalțului pictura, nu provoacă coroziunea metalului dacă acesta? Am pictat atât metalul pur și po strat perhlorvinil vechi.
Dacă solul avea portocaliu, de culoare verde, galben sau alb și greutate mare (complet fațetată pahar de 200 cm3 cântărește 800 g), atunci acest lucru înseamnă că ați folosit vopsea de plumb. Ei au aplicat la duraluminiu nu este recomandată.
Coroziunea în zonele de culoare alb-gri și umflarea ulterioară și vezicule de vopsea - un semn clar al inadecvarea de grund. Această vopsea ar trebui să fie curățate, dar numai în toamnă, după navigare, astfel încât de îndată ce nu vei găsi acest fenomen. Suprafața este curățată cu o perie de sârmă, shkrabkoy, spatulă sau cicluri șterse cu acetonă și acoperite cu un grund adecvat.
Dacă solul a fost cauzată de lumină greutate (sticlă fațete - 250-300) și a avut o suprafață lucioasă, poate fi vopsea glyptal, pentaphthalic sau alchidice. În acest caz, nu ai de ce să se teamă.
În cazul în care solul aplicat ocru de fier, nu este așa de rău. Același smalțul importat depus pe partea de sus, fără goluri în unul sau două straturi, poziția corectă.
Orice vopsea, inclusiv plumb, aplicate uscat bine, cel mai bun sol cu două straturi (alb de zinc, grunduri Gliphtal și vopsele), nu provoacă coroziune duraluminiu.
smalțul Importate (poloneză, română, iugoslav) au de bună calitate. Dar, din cauza lipsei de solvenți disponibili comercial, acestea se recomandă utilizarea în anul achiziției. Este mai bine pentru a acoperi vasul cu două straturi de smalț.
Pe vopseaua barca nu ar trebui să fie eliminată încă. Aproximativ o dată pe lună, pentru a inspecta cu atenție suprafața vopsită.
Am un arc amorsate de jos barca duraluminiu plumb roșu, iar câteva zile mai târziu citit in numarul 12-lea de colectare care conduc vopseaua nu ar trebui să acopere duraluminiu. Ce să fac acum? Răzuiește vopseaua sau a uscat, ea nu mai distruge de metal?
Dacă barca este în mod constant în apă, miniu va efectele corozive pe suprafata duraluminiu, mai ales în cazul în care acoperirea este deteriorat (prin frecarea shallows și pietre, și așa mai departe. P.). Pentru o vară rău de navigare de coroziune este mic.
plumb roșu trebuie să fie eliminate numai în acele locuri unde se desprinde și este ușor de curățat. Întreaga suprafață subacvatică și deasupra nivelului apei din nou amorsat (așa cum este purificat prin metal și pe acoperire rămase) alb de zinc. Spring (în condiții uscate), pentru a verifica rezistența spatula de lemn grund (alb de zinc) format pentru distensie depozitare de iarnă deschis, șterge, exfoliere vopsea, degresarea, aplicat pe aceste locuri un strat de oxid de zinc, și după 3-5 zile pata întreagă suprafață complet. O săptămână poate începe decorarea barca.
In conditii uscate aliaj minium duraluminiu nu este dăunătoare, în contact cu apa, in special de mare, poate duce la coroziune semnificativă. De aceea, stratul de oxid de zinc trebuie să fie continuu și calitativ. Două straturi de izolație va oferi plumb foarte roșu din apă.
Ar trebui să se aplice de zinc grad alb M-00, M-0 este mai rău, în cazul extrem mărcii albe M. De asemenea, în ulei de uscare lenjerie poate fi de asemenea folosit aluat alb, lumina divorțată marca lac 6c glyptal.