Cum să înlocuiți unitatea de transmisie de cârmă

Transmisia de cârmă - una dintre cele mai vechi mecanisme în proiectarea mașinii, care a fost utilizat în sistemul de direcție la începutul industriei de automobile. Transmisia de cârmă - un mecanism format ca o unitate separată formată din roțile dințate și, în funcție de proiectarea de axul melcului. Sarcina principală a acestei unități este de a crește forța aplicată la volanul mâinile conducătorului auto. Datorită cutiei de viteze, șoferul poate transforma roțile mașinii în direcția cea bună, nu pune prea mult efort, chiar și în cazul în care autovehiculul nu este echipat cu servodirectie.

Fie masina este cel mai supuse uzurii piese de direcție. deoarece acestea reprezintă sarcina cea mai intensa in timpul virajelor, conducerea pe drumuri accidentate, lovind obstacolele și așa mai departe. Cu privire la necesitatea de a repara mecanismul de direcție poate indica următoarele caracteristici:

- bate în cutia de viteze de direcție, tangibilă prin volanul masinii;

- scurtare de rotație a direcției;

- alte sunete, zgomot;

- reacție semnificativă a mecanismului de direcție;

În cazul în care una sau mai multe dintre aceste caracteristici, este necesar să se repararea în regim de urgență mecanisme de direcție. reparații poate duce la untimely o pierdere bruscă a controlului direcției și a performanței la consecințe tragice.

De eșec a transmisiei de cârmă

Transmisia de cârmă de scurgere (lichid de GUR de transmisia de cârmă). Caracteristica cea mai notabilă a acestui eșec - uleiul sub o mașină parcată în parcare, precum și sentimentul de „grele“ în controlul direcției. Diagnosticul se realizează pe un stand special la presiuni de până la 160 atmosfere. În funcție de rezultatele de diagnosticare, efectuați unelte de reparații de direcție corespunzătoare: acest lucru poate fi înlocuirea sigiliilor, garnituri, sau sigilii. Dacă problema este cu coroziunea arborelui (deteriorări mecanice) - măcinarea arborelui se realizează și termopulverizare gaz la dimensiunile nominale.

direcție de viteze backlash. Manifestările pot fi sub forma unui recul al volanului. Pentru diagnosticarea defecțiunilor necesită demontarea completă a transmisiei de cârmă și înlocuirea pieselor defecte cu ajustarea de control pe banca de rezerve, după repararea defectelor din cutia de viteze de direcție.

Un ciocănit la cutia de viteze de direcție. Un simptom al acestui eșec se manifestă „impact“ asupra volanului. Motivul cel mai adesea asociat cu leziuni (uzura) rulmenți mecanismului de direcție rezistente. Toate piesele defecte sunt înlocuite în funcție de rezultatele diagnosticării la ajustarea în continuare în cabina de comandă.

Materiale pentru înlocuirea mecanismului de direcție

Pentru a repara cutia de viteze de direcție, aveți nevoie de următorul set de instrumente:

- trei taste: la „13“ la „17“ la „19“;

- cheie sau cap la „30“ (cheia ar fi mai bine);

- impunerea unei greutate ciocan;

- Pitman brațul tragator.

Asigurați-vă că trebuie să înlocuiți garnitura capacului, simeringurile, și fructe cu coajă lemnoasă de blocare care dețin cutia de viteze si Spar.

Procesul de schimbare a mecanismului de direcție

Trebuie remarcat faptul că înlocuirea mecanismului de direcție este o operațiune destul de complexă, și ar trebui să înceapă numai în prezența echipamentelor necesare, experiența și cunoștințele dispozitivului vehiculului. Înlocuirea mecanismului de direcție pentru vehicule cu servodirecție și fără a merge cu diferențe minore - diferite tipuri de bucșe și grăsime. Înainte de a începe repararea a transmisiei de cârmă și face cunoștință cu dispozitivul său. unitate de guvernare este alcătuit din următoarele componente:

În cazul în care situația nu este destul de un impas, atunci este posibil repararea a transmisiei de cârmă. Punct de vedere tehnologic, procedura este împărțită în mai multe etape:

- demontarea mecanismului de direcție cu curățarea tuturor părților sale;

- verificați arborele de viteze;

- înlocuirea pieselor deteriorate ale mecanismului.

Desigur, înainte de începerea lucrărilor de reparații va trebui să achiziționați un kit de reparare constând din piese noi (garnituri, garnituri inelare, manșoane, etc.).

direcție de viteze Dezasamblarea Ridicați autovehiculul pe cricuri sau setat la groapă, îndepărtați protecția motorului, îndepărtați placa de izolație termică, slăbiți închizători transmisia de cârmă scoate angrenajul și scoateți-l din vehicul. Cel mai bine este de a elimina unitatea transmisiei de cârmă cu tijele. Deci, va fi mult mai ușor să se stabilească noi antere.

Transmisie de cârmă dezasambla: uneltele deșuruba din tiranților de direcție, îndepărtați capacul inferior al arborelui de transmisie și piulița de blocare, se scoate inelul de siguranță bat delicat ax, îndepărtați glanda inferioară.

Cu transvazare scoate știftul de blocare, sistemul de închidere glanda superioară. Provernuv blocare capac, îndepărtați inelul de fixare. Scoateți cutia de etanșare, și apoi manșonul de plastic. Scoateți capacul, scoateți mecanismul de prindere și arcul.

Se spală articolele de la murdărie și ulei. Efectuarea inspecții amănunțite cu privire la uzură și deteriorări mecanice. Înlocuiți piesele deteriorate.

Cum se asamblează mecanismul de direcție: înlocuiți glanda interioară sale speciale de pre-lubrifiate, așezați angrenajul în carcasă, înlocuiți glanda din dreapta, pune-l manșon de plastic, setul dop, fixarea filamentul, a pus glanda inferioară. Apoi, instalați cutia de viteze de direcție în poziția de mijloc. Pinion insera în loc. Introduceți de ambalare superioară. Montați inelul elastic de fixare. Strângeți piulița de blocare inferior. Instalați mecanism de prindere arc și conector. Strângeți mai puternic.

Montați cutia de viteze de direcție pe mașină, în ordine inversă. Renovat cu siguranță trebuie să conducă la post și de a verifica aliniamente. Desigur, dacă faci mai întâi propriul reparații de viteze, timpul va dura foarte mult. Dar ești absolut sigur cu privire la calitatea de reparare și starea instalației de guvernare, în mașina lui.

Aboneaza-te la banda noastră de Facebook. VKontakte și Instagram. cele mai interesante evenimente de automobile într-un singur loc.