Cum să înlocuiți termostatul Electropomp și N52 motorului
El sa dus la diagnosticare la master, care este deservită de mai mulți ani (acum nu merg acolo) și el chiar și fără a conecta computerul spus că a fost normal, spunând că el însuși sistemul de diagnostice și, prin urmare, fanii sunt ele însele întoarse și motorul este rece. Dar întrebarea mea este de ce nu sa întâmplat mai devreme a spus că pur și simplu, probabil, nu va observa.
O săptămână a observat că aerul cald din cuptor începe să arunce în aer numai după ce motorul cald de mai sus de 50 de grade. Asta până când acest lucru este strict rece suflare atunci când sunt expuse la un climat maxim de temperatură. Așa că am merge pentru ceva timp până când motorul se încălzește temperatura aerului cald care intră în cabină nu este de până la 90-100 de grade. Ei bine, deja punctul final a pus sărit pictograma galben de pe tabloul de bord, care avertizează cu privire la o supraîncălzire iminentă.
Alte diagnostice Dima „Shesterenkina“, care lucrează la stația „Zmeura“ pe stradă. Esenina. Am venit să-l de la un prieten, Dima conectat laptop, și a arătat că pompa are două erori - abaterea vitezei și oprire intermitentă (comunicare deschisă cu pompa). Dar, așa cum el a spus că eroarea de termostat pentru termocuplu și blocări mecanice. La sfârșitul întrebat cum e prietenul nostru comun și a spus că banii pentru diagnosticul nu va fi în mod fundamental.
Apoi, a început căutarea pentru pompa si termostatul. Primul pas este atins pe ekzist acolo a emis un preț pentru originale BMW 600 $. La înlocuitori Pierburg a dat deja 400 $, cu toate că avem ceva ce stii exact ce produce Pierburg și pentru BMW de pe pompa transportoare (Siemens încă le face, dar numai pentru climă 4 zone). Tot la fel, prețul părea excesivă pentru mine și am pus E60 imobilizat până la o pompă de la prețul normal, beneficiul ar putea fi retras pentru o plimbare în soția ei E39)).
Deci, unitatea mea roata iernat destul de plictisit de fereastra. Și chiar înainte de sosirea primăverii a găsit o modalitate de un furnizor și preț bun pompă Pierburg l $ 250 ° C. Pompa de la sine înțeles a fost achiziționat, și, împreună cu termostatul.
Totul a fost în portbagaj, și a fost gata pentru a fi înlocuit. Am găsit un raft, pliat toate instrumentele și repararea este programată pentru săptămâna viitoare. Dar, cu o zi înainte de înlocuire planificată, mi-am rupt un deget))) și brațul stâng aproape la cot laminate din ipsos).
Desigur, cineva ar fi oprit, dar nu mă. Ca rezultat, ca pompa planificat cu un termostat I înlocuit conform graficului aprobat).
6 luni. Tag-uri: înlocuire N52 pompa, înlocuire Electropomp bmw, înlocuind termostatul, răcire Reparare de sistem