Cum să înlocuiască plăcuțele de frână în mașină la domiciliu
Instrucțiuni pentru înlocuirea plăcuțelor de frână cu ajutorul unor mijloace improvizate?
La alegerea unui nou vehicul, mulți oameni să acorde o atenție la sistemele de siguranță activă parametri, cum ar fi numărul de perne (airbag), prezența de stabilitate a cursului de schimb, pentru a respinge sistemul de avertizare pentru benzile selectate și un număr de alte persoane. Dar, acordând o atenție opțiunile rutiere aparent foarte importante, am uitat pentru a verifica fiabilitatea sistemului de securitate cel mai de bază - fiabilitatea frânelor.
Frânele sunt responsabile pentru incetinirea masina si o aduce la o oprire completă. În cazul în care vehiculul este prezent, sistemul de frânare „sănătos“, și păstrați-l în stare de funcționare (fără a uita despre cele 10 sfaturi pentru o conducere în condiții de siguranță), este posibil ca niciodată nu va trebui să utilizeze airbag-urile sau să învețe din experiența pe zonele de deformare masinii sale.
CUM Frânele CAR?
Să aruncăm o scurtă privire la modul în care sistemul de frânare al autovehiculului. Majoritatea modelelor moderne sunt echipate cu frane pe disc pe toate cele patru roți, cu toate că unele vehicule sunt încă echipate cu frâne cu tambur pe roțile din spate și un disc pe partea din față (versiunea americană a Toyota Prius). Când apăsați pedala de frână într-un vehicul echipat cu frâne cu disc, un set de pad rezistent la căldură ciupeste de frânare a rotorului rotativ folosind frecare pentru a încetini roțile, care, în cele din urmă, aduce vehiculul la o oprire completă.
De-a lungul timpului, aceste tampoane uzura, ceea ce reduce capacitatea lor de a încetini vehiculul. De aceea, este important să se înlocuiască plăcuțele într-un moment în care devine necesar; Cu toate acestea, nu aveți nevoie întotdeauna să meargă la un mecanic pentru a pune frânele mașinii lui în ordine. În timp ce repararea sistemului de frânare direct este cel mai bine la stânga la profesioniști, înlocuirea plăcuțelor de frână este tipul de lucru vă puteți face, cu cei de acasă.
Când am plăcuțe de frână?
Din fericire, determina ce masina ta are nevoie de puțină sistem de frânare de întreținere nu este prea dificil. Frânele cu disc includ în mod tipic o parte care este numit un indicator de uzură. Indicator de uzură - o mică bucată din metal atașat la sabotul de frână, care este în contact cu discul de frână atunci când materialul pad poartă la un anumit nivel. Când apăsați pedala de frână și se aude un huruit puternic, știi - este un indicator de uzură interacționează cu discul de frână. Acest zgomot este un semnal că frânele mașinii care au nevoie de examinare.
Cu alte cuvinte, în cazul în care frânele fac mult zgomot, nu zăbovi, rezolva problema cât mai repede posibil.
Dacă decideți să abordeze problema singur, ar trebui să știi câteva semne de uzură a frânelor. În cazul în care plăcuțele de frână sunt uzate, acestea pot lăsa urme circulare sau caneluri pe discurile de frână. Aceste urme, sau, așa cum sunt numite, zgârieturi, foarte asemănătoare cu canelurile de discuri de vinil si sunt un semn că are nevoie de tampoane de înlocuire de urgență. Dacă discul zero este deosebit de profund - din cauza lipsei de întreținere în timp util - se pot, de asemenea, drive-urile au nevoie de înlocuire. În cazul în care canelurile nu sunt prea adânc în suprafața de frânare a discului, puteți descurca pe o mașină de lustruit pentru a da un nou disc, o suprafață netedă. Ca o regulă, măcinarea seturi de discuri de frână este în valoare mult mai mică decât înlocuirea completă.
La acel moment, atunci când te uiți în jurul valorii de tampoane, ar fi frumos de a inspecta și furtunuri de frână pentru fisuri și găuri. În cazul în care furtunurile de frână au unele defect (sau scurgeri), presiunea de frânare va fi redusă treptat, iar sistemul de frânare al mașinii nu funcționează corect - și, uneori, este plină cu un eșec sistem complet. Nu uitați să exploreze toate conexiunea bună. Frânele trebuie să fie sigilate la acest capăt al sistemului, astfel încât să nu ar trebui să vedeți o picătură de lichid de frână de lângă roata. Dacă găsiți o scurgere, încercați să găsiți sursa. În funcție de abilitățile dumneavoastră, puteți fie repara scurgerea le sau de a căuta ajutor de la un profesionist. În orice caz, rezolva problema cât mai repede posibil. Chiar și o mică scurgere în sistemul hidraulic de frânare poate fi foarte periculos.
plăcuțe de frână de masina ta ar trebui sa dureze zeci de mii de kilometri, dar acest lucru depinde în mare măsură de vehicul specific și stilul de conducere. Cu cât te angajezi frânele, mai scurta durata de viață a plăcuțelor de frână. Când vine vorba de timp pentru a le înlocui, nu vă fie teamă să efectueze reparațiile le.
În continuare, vă vom arăta cum să pregătească autovehiculul pentru noi plăcuțe de frână.
Masina de pregătire pentru înlocuirea plăcuțelor de frână
Acum mașina este în aer (la nivelul adecvat de securitate), deșurubați piulița până la capăt și scoateți roțile. Acest discuri goale de frână, etriere de frână și plăcuțe de frână ale mașinii.
Deci, acum mașina este gata de funcționare. Dar ceea ce trebuie să înlocuiți imediat plăcuțele de frână, dacă sunteți într-o casă? In urmatoarea parte a acestui articol vom vorbi despre instrumentele necesare pentru a face treaba.
INSTRUMENTE DE SCHIMB PENTRU plăcuțelor de frână
Unelte pentru sistemul de frânare de reparații, în special cele care sunt utilizate la înlocuirea plăcuțe de frână, nu vă va aduce mai multe dureri de cap și nu necesită abilități speciale pentru a utiliza. De fapt, ele pot fi găsite cu ușurință la orice magazin de piese auto (de exemplu, pe Zap-Online.ru) sau într-o secțiune specială a supermarket dumneavoastră preferat.
Iată un scurt rezumat a ceea ce aveți nevoie și de ce:
* C-formă strubnitsa - este folosit pentru a pune presiune pe setul de etrier și împingeți pistonul până la capăt, se întoarce frâna în poziția inițială, de îndată ce noile plăcuțe vor avea locul lor. Notă: Unele vehicule necesită utilizarea unor instrumente speciale pentru etrierul de frână, care atrage pistonul până când se oprește. Amintiți-vă, înainte de a începe orice lucrări de reparații, nu strică să facă un pic de cercetare și de a afla exact ce sunt necesare instrumente pentru a îndeplini o anumită sarcină este în vehiculul dumneavoastră.
* Cheie - pentru a slăbi șuruburile alunece. brand-cheie, puteți alege singur, dar nu uita despre specificul oricărui vehicul.
* Cheia pentru piulițelor de roată - pentru a elimina piulițele care fixează roata.
* Mănuși - acestea sunt necesare pentru a proteja mâinile de produse chimice și murdărie care se pot întâlni în timpul procedurii.
* Respiratorie și de protecție a ochilor - masca este necesară pentru a preveni inhalarea prafului de frână, și ochelari de protecție pentru a proteja ochii de bucăți mici de lichide de metal și chimice în activitatea imediat înlocuirea tampoane.
* Plăcuțe de frână noi - scopul lor este clar - să înlocuiască plăcuțele de frână uzate.
Multi dintre voi, probabil, au deja cele mai multe dintre aceste instrumente de automobile, care sunt stocate în garaj sau în zona de lucru. Cu alte cuvinte, nu trebuie să fie un mecanic profesionist pentru a înlocui plăcuțele de frână le. Demn de remarcat faptul că achiziționarea de pantofi noi, de asemenea, vă va acoperi un ban destul. Puteți cumpăra cu ușurință standardul stabilit la orice magazin de piese auto sau online. De obicei, prețurile variază de la 40 la 100 de dolari SUA.
În continuare, vă vom arăta cum să eliminați tampoane vechi la locul lor cu ușurință loc nou.
SCOATEREA plăcuțe de frână VECHI
Să examinăm rapid ce stadiu suntem cu voi în acest moment. Masina este fixat în aer, roțile și anvelopele sunt îndepărtate pentru a expune discurile de frână și etrierele. Pentru a elimina plăcuțele de frână uzate, în primul rând avem nevoie pentru a elimina etriere. Utilizați o cheie pentru a slăbi șuruburile etrierelor pe care le dețin în loc, și apoi scoateți complet șuruburile (sau slăbiți cât mai mult posibil).
După ce șuruburile sunt eliminate, ridicați deasupra etriere de frână cu disc. Ei vor continua să fie atașat la un tuburi de frână auto. Următoarele informații este foarte important - nu lasa etriere atârnă pe aceste tuburi. Acest lucru poate duce la deteriorarea conductelor de frână, care, la rândul lor, pot duce la funcționarea necorespunzătoare a sistemului de frânare. În schimb, atașați etrierele cea mai apropiată parte a suspensiei folosind sau mai multe fire. Asigurați-vă că liniile de frână sunt suspendate liber, și niciodată cutie, nu răsucită și nu se află în calea oricare dintre instrumentele pe care le va utiliza pe parcursul întregului proces.
Uitați-vă la discul de frână, care nu mai este acoperit de un șubler. Dacă discul are zgârieturi adânci sau caneluri, probabil
Acum, că v-ați îndepărtat etriere de frână, puteți vedea în mod direct la plăcuțele de frână. Acestea sunt, de obicei ținute în loc de ace sau șuruburi, și, uneori, ambele. Eliminați orice tip de echipament care asigură tampoane pentru etrierul și scoateți tampoane.
Acum inspecta tampoane. Arată ele prea uzate? Fie că sunt relativ subțiri în comparație cu pantofii noi pe care le-ați achiziționat? Dacă da, atunci ai luat decizia corectă, și este timpul să se stabilească altele noi.
Până în prezent, totul funcționează minunat! Acum, că am eliminat cu succes tampoane vechi, să punem mai mult și să termin acest mic repararea sistemului de frânare.
Instalarea noilor plăcuțe de frână
Practic, este timpul pentru a instala noi plăcuțe de frână. Dar, înainte de a putea face acest lucru, aveți nevoie pentru a efectua mai mult de un pas. Trebuie să eliminați manual pistonul etrierului.
Înainte de a reseta pistonul în etrier, ar fi frumos pentru a scoate capacul, care acoperă rezervorul cu lichid de frână. Dacă nu, atunci trebuie să te lupți cu o cantitate semnificativă de fluid sub presiune.
Acum, că ați scos capacul rezervorului, vine un moment când ai nevoie de un strubnitsa în formă de C. Pune capăt cu un șurub de pe piston. Dacă doriți, puteți utiliza o mică bucată de lemn cortexul, pentru a proteja suprafața pistonului. Când provernetsya termina cu un șurub strubnitsa crește presiunea asupra pistonului. Continuă să-l întărească, atâta timp cât nu va fi capabil de a introduce noi tampoane în etrier și instalați etrierul cu plăcuțele noi de pe discul de frână.
Dacă găsiți că pistonul nu rezistă de retragere, nu-l forta. Poate că de-a face cu un piston care se rotește atunci când șubler rectificat. Dacă da, veți avea nevoie de un instrument special, care este condus de pistonul înapoi în etrier. Instrumentul pentru etrier - un instrument special conceput, care vă permite să se întoarcă la locul acestui tip de etrier cu piston - este disponibil pentru cumpărare în aproape fiecare magazin de piese auto. Dacă nu se poate găsi în magazinele de mașini din orașul tău. Puteți comanda acest instrument on-line, sau dacă sunteți norocos, puteți cere un vecin, dintr-o dată în garajul său trecut cu vederea acest lucru și el va fi capabil să-l împrumute la tine până seara.
Imediat ce etrierul de frână pistonului a revenit la locul său original, puteți închide capacul lichidului de frână. Amintiți-vă că este mai bine să nu părăsească rezervorul deschisă mai mult decât este necesar de circumstanțe. Gunoi sau chiar apa poate găsi calea în sistemul hidraulic de frânare al autovehiculului. Lichidul de frână este higroscopic, ceea ce înseamnă că absoarbe și reține apa. Apa din conducta de frână duce la probleme grave de securitate și o reparație mai complexă decât un relativ simplu de înlocuire a plăcuțe de frână pe care o vom încheia.
Instalarea de noi discuri de frână în acest stadiu, trebuie doar să le alunece de pe locul în care adăpostite anterior vechi. În cazul în care acest proces cauzează probleme și nu pur și simplu inserați noi tampoane doar mâini, vă pot ajuta ușor să le obișnuită sau un ciocan de cauciuc. Apoi, instalați sau prezoanele șuruburile care a avut loc blocul anterior, și este aproape gata.
Apoi, instalați etrierul la locul său pe disc. Asigurați-vă că este strâns și strângeți șuruburile care fixează etrierul. Asigurați-vă că toate întors la locurile lor, și apoi apăsați în mod repetat pedala de frână în mașină pentru a vă asigura că totul este normal. Poate fi necesar câteva atingeri pe pedala, astfel încât toate componentele sistemului de frânare a căzut în loc.
Restul de reparație este cea mai simplă. Montați roata în loc, strângeți piulițele, coborâți mașina pe sol, cu ajutorul aceleiași cric. Asigurați-vă că pentru a strânge complet piulițelor de roată atunci când vehiculul va fi coborât la sol.
De asemenea, nu uitați să facă un mic test drive masina pentru a se asigura că lucrările de pe pad-ul de înlocuire este de succes. reparații de frână este un lucru, și asigurați-vă că acesta a fost realizat în mod corespunzător - este destul de altul.