Cum sa faci o elice și aripi giroplan
SCREW ȘI ARIPI giroplan Nu este nici o exagerare să spunem că cel mai important lucru într-un planor, giroplan - un rotor. Corectitudinea profilului său, greutatea, precizia de aliniere și rezistență depinde de calitatea zborului giroplan. Cu toate acestea, dispozitivul non-motorizat remorcat în spatele crește auto cu numai 20 până la 30 de metri. Dar zborul la o înălțime necesită respectarea tuturor condițiilor menționate anterior.
(. Figura 1) giruetă giroplan constă dintr-un principal, toate sarcina element senzitiv - (. Figura 2) nervura spat, distanța dintre care este umplut cu plăci de spumă din material plastic, iar muchia posterioară fabricate din șipcă pin granulat. Toate aceste părți ale lamei și lipite cu rășină sintetică după profilare corespunzătoare din fibre de sticlă lipite pentru rezistență și integritate adăugată. Materiale pentru lama: aeronave placaj de 1 mm grosime, grosimea sticlei de 0,3 și 0,1 mm, rășină epoxidică EH-5 și PS-1 polistiren.
Rășina este plastifiat cu ftalat de dibutil într-o cantitate de 10-15%. Este polietilenă poliaminic intaritor (10%). Producția de asamblare spat de lame și prelucrarea lor ulterioară se efectuează asupra stocurilor, care trebuie să fie suficient de rigide și au un rectiliniu, suprafață orizontală și una dintre marginile verticale (scobirea straightness lor este furnizat sub tip linie dreaptă, nu mai puțin de 1 m). Slipway (fig. 3) realizat din plăci uscate. Prin muchia longitudinală verticală (straightness care este furnizat) la asamblare și timpii de încleiere a plăcii de montaj spar filetat metal la o distanță de 400-500 mm unul față de celălalt. Marginea lor superioară trebuie să se extindă deasupra suprafeței orizontale de la 22 până la 22,5 mm.
Pentru fiecare lamă 17, giroscopul trebuie să se pregătească din placaj, tăiat în desen pe stratul exterior al Spar, cu certificate pentru prelucrare de 2-4 mm pe fiecare parte. Deoarece dimensiunea unei foi de placaj de 1500mm în fiecare strat de benzi adezive inevitabile cu condiția de minimum 1. 10 și articulațiile de un strat trebuie să fie separate de îmbinările în cealaltă zi la 100 mm în spatele ei. segmente de placaj sunt aranjate astfel încât primele articulații ale straturilor inferioare și superioare sunt distanțate de capătul interior al Spar până la 1500 mm, al doilea și penultimul straturi - 1400 mm, etc. și joncțiunea stratului de mijloc este la o distanță de 700 mm de la capătul brut al lamei ...
Prin urmare, acesta va fi distribuit de-a lungul a doua lonjeronului și a articulațiilor a treia benzi achiziționate. În plus, este necesar să aibă 16 benzi din fibră de sticlă de 0,3 mm grosime și dimensiune 95X3120 mm fiecare. Acestea trebuie să fie supuse unui tratament prealabil pentru a îndepărta lubrifiantul. Lame Clei nevoie în cameră caldă uscată, la o temperatură de 18-20 ° C,
REALIZAREA giroplan SIDE MEMBRU Înainte de a asambla blancuri jig căptușite calc; pentru a le separa. Apoi, stivuite și aliniate în raport cu placa de montare a unui prim strat de placaj. Acesta este atașat la calei unghiile subțiri și scurte (4- 5 mm), care străpung la capătul cap la cap și la vârful lamei, precum și unul pe fiecare parte a articulației pentru a preveni deplasarea rășinii placaj segmente și sticlă în timpul asamblării. Pentru că ei rămân în straturile, ei cu ciocanul aleatoriu.
Cuie bătute cu ciocanul de ordine și de a consolida toate straturile ulterioare. Acestea ar trebui să fie din metal suficient de moale pentru a nu deteriora muchia de tăiere a sculei, este utilizat pentru prelucrarea ulterioară a Spar. straturi placaj umezit abundent cu ajutorul unei rășini rola sau pensula EH-5. Apoi aplicate secvențial la banda de furnir din fibra de sticla, care se netezește și spatulei mână de lemn, până când suprafața nu părea rășină. După aceea, a pus un strat de placaj de țesut a cărui primă rășină partea care va fi pe pânză din fibra de sticla lubrifiat. Dialed astfel peliculizat calc spat hârtie, așezați-l șină dimensiune 3100X90X40 mm.
Între cremalierei și clemele Slipway distanțate la 250 mm pe lungimea lamelelor produc compresie sub formă de pachete formate până când grosimea acestuia devine egală cu marginile superioare ale plăcilor de montare. rășină în exces trebuie îndepărtate înainte de a se intari. - - u - - preforme spat este scos din teancul după 2-3 zile și prelucrat la 70 mm în lățime în formă de aripă 90 mm - în fund, iar lungimea dintre capetele - 3100 mm. Cerința necesară, care ar trebui să respecte în această etapă, - asigurarea straightness suprafeței de formare în profilarea ulterioară a marginii din față a lamei Spar.
Suprafata care va adera coaste și o umplutură de plastic expandat, trebuie să fie, de asemenea, destul de drept. Procesul ar trebui să fie plan și întotdeauna cu un cuțit din metal dur, sau în cazuri extreme, fișiere DRACHEVO. Toate cele patru longitudinale ale piesei de prelucrat lonjeron de suprafață trebuie să fie reciproc perpendiculare.
Preforming aspectul martor al Spar astfel produs. Acesta este plasat pe un suport și la capătul terminal, avioanele față și spate aplicat linia distanțată de suprafața grămezii la o distanță de 8 mm. La capătul terminal, în plus, este tras printr-un șablon (Fig. 4) a profilului paletei la scală completă 1. 1. O precizie deosebită în fabricarea modelului auxiliar nu este necesară. Pe partea exterioară a șablonului este aplicat pe linia de coardă și pe acesta ciorap în profil și la o distanță de 65 mm față de cele două orificii de 6 mm forate
Privind prin gaura, modelul de linie coardă combinată cu o linie trasată de la capătul terminal al Spar a provoca pe el linia care definește profilarea de frontieră. Pentru a evita schimbări șablon atașat. Pentru a termina unghiile subtiri, sub care găurite aleator găuri dispuse pe diametrul lor. lonjeroane de prelucrare pe profilul este realizat simplu de un plan (dur) și un fișier nenorocit plat.
În direcția longitudinală a liniei sale de control. După finalizarea prelucrării, nervura pastă pe suprafața posterioară a Spar. Precizia instalării este asigurată de faptul că acestea sunt aplicate în timpul fabricării liniei coardă care este aliniat cu linia de coardă, depuse pe element posterior piesei laterale plane și verificarea vizuală straightness poziției lor în raport cu modelul auxiliar.
Spatele este atașat în acest scop, la capătul terminal. Coastele situate la o distanță de 250 mm unul față de celălalt, în care prima expusă timpuriu în lonjeronul profil sau la o distanță de 650 mm de la porțiunea de capăt fund al acestuia.
Ris- 1. lame de asamblare desen giroplan 1 - Spar (placaj lipit cu fibra de sticla); 2 - aeriene (stejar sau frasin); 3 - terminația de margine (pin sau var> 4 - chinga (pin sau var); 5 - agregat (polistiren); 6 - teacă (2 straturi de țesătură de sticlă de 0,1 mm grosime); 7 - trimerul (secvențe marca duraluminiu D-16M . 1 mm x 2). 8 - nervură (placaj tolsch- 2 mm de-a lungul stratului).