Cum sa faci o bicicleta quad cu mâinile în ultima lună - partea 1

PC Modding
Tot ce se poate face de la calculatorul vechi și componentele sale.

mașini de tuning
Auto și a făcut-acasă. masini tunate - pare mai rece.

grădinărit
utilitate necesară pentru gradina, curte si dincolo.

Vânătoare și pescuit
Sfaturi utile de la pescari și vânători cu experiență.

deșeuri utile
lucruri interesante de toate sparte, nu se grăbesc să arunce departe!

Cărți și jurnale
Literatura de divertisment în formă electronică. Biblioteca nu mai trebuie să meargă!

EBAY în limba rusă
cele mai populare licitație on-line din lume și a venit în România.

Deci, vom începe o serie de material didactic pe tema: Cum sa faci o bicicleta quad cu mâinile timp de o lună, fără costuri materiale serioase. Acest curs va consta din mai multe părți, deoarece descrierea va fi făcută în detaliu și cu o mulțime de fotografii (chiar și un fierbător de apă complet a fost în măsură să colecteze ATV-ul cu mâinile)

Înainte de a face o bicicleta quad aveți nevoie de răbdare, dorință și de soobrazhalku. În ceea ce pentru unii nu este atât de simplu pe cât pare.
Sarcina a fost așa - ATV ar trebui să fie lumină, agil, au dimensiuni mici (pentru a se potrivi într-un Kengo Renault), garda la sol, un fiabil, simplu și ieftin pentru a menține.

Sufletul trebuie să fie nu numai un conducător auto, ci, de asemenea, ca un sudor. strungar și inginer.
Va ascuți mult, si gatiti metalul chiar mai mult.

În primul rând aveți nevoie de detalii:

1 - conduce un turist sau scuter furnică
2 - în spatele anvelopelor tractorului pentru 10 inch și 5.0 sau shire4,5
3 - Profilul de țeavă 15 * 15. 17 * 17. 20 * 20. 25 * 25.
4 - rulment 306 - 12 piese
5 - CV comun vase exterioare 2109-08 16 bucăți, inclusiv 4 nou 4 b / y, dar muncitorii și 8 pot fi uciși (pentru fiecare sută din deșeuri metalice) și 8 anterele.
6 - motoreta motor de cel puțin 150 de metri cubi. de exemplu furtună ștergător în loc de cabluri cu roată de aprindere și Hlushakou
7 - unelte cu furnica scuter armat (toate cuzineți)
8 - Patru lider stele Iža cu 21 de dinți și două lanțuri noi
rulmenți cu bile de la Renault 21 pe orice ax demontare și penny - 9
10 - jet axial al punții spate (scurtă). Cu 6 buc 2101nuzhno
11 - o mulțime de diferite discuri de tăiere și electrozi buloane bine, totul e pe picior de plecare
12 - amortizoare Yamaha smopeda Aprio -4sht cu Honda din plumb 2 PC și 8 amortizov ucis cu orice motoretele Jap (cu ei vor tăia urechile)

ACUM, poate că putem începe.

Înainte de producerea cadrului trebuie să facă prieteni cu un strungar scăzut, avem nevoie pentru a sculpta lagarul de alunecare 306, manșonul de oțel pentru a atașa la cadru și care poartă pe două lagăre în fiecare butuc de roată.

Manșonul exterior are o grosime de 4 mm și o lățime de 2 mm mai mare decât lățimea diametrului interior al lagărului este același ca și la 306 exterior, dar cu o toleranță la fit astfel mâneci avem nevoie de 4 bucăți, și o lățime de două ori mai mare ca 306 și cu aceeași grosime prea 4 buc.

Manșonul interior are un diametru exterior, cum ar fi de la 306 în interior, iar diametrul interior ca în canelurile exterioare SHRUS și lățime, cum ar fi bucșele 306. Avem nevoie de 4 buc. și de două ori mai mare ca 306 este, de asemenea, 4 buc.

Și că avem 16 mâneci 8 ÎNGUSTE ȘI LARG A ACESTORA 8 8 8 externe și interne.

Următoarea ia profil 25 * 25 și se taie la 1,3 m - 4 buc profile și între două guler îngust set de exterior, pentru SHRUS interne, distanța dintre colierele din față și din spate 0,85m

O distanță între jugul stânga și dreapta de 10 cm. Toate clipurile ar trebui să fie stabilite coaxial. în figura 63 se poate observa că, dacă firul tăiat cu SHRUS ele sloturile sunt aliniate una cu alta.

În continuare vom obține 4 și ucis SHRUS le scoate din mijlocul canelurilor interne și să le suda în perechi. o pereche va merge la partea din față și unul spate. apoi vom merge la Turner și să mănânce prin partea interioara, astfel încât acestea îmbrăcat Izhevsk stele 21 dinte. La puntea din spate, trebuie să instalați cele două stele, distanța dintre ele este de 35 mm și axa față și o stea discul de frână cu motoreta, orice - principalul lucru care a fost o stea mare în 2 ori.

Distanța dintre ele de 35 mm. stele am sudat și o unitate pentru a face un adaptor care este sudat, și unitatea de a lega. Aici avem un cadru cu 4 rulmenți și 4 SHRUS. Lagărele sunt inserate între stelele care includ articulații CV.

SCHEMA trimiterea acestui - de la arborele cuplului motorului este transmisă la cutia de viteze și de la cutia de viteze printr-un lanț la puntea din spate Punte spate A prin intermediul unui lanț în față.

Așa cum am spus mai devreme cadru este format din patru sudate în formă de tub, împreună 25 * 25. acum trebuie să fiarbă pârghiile pentru ușurință și precizie și comoditate, vom face un model pe o bucată plană de PAL 0.6 * 0.6m

Am stabili detaliile, și cu ajutorul pieselor și șuruburi de mobilier, aceste părți de un fel de swing perimetrului de matricea în sine, în care am pus detaliile și sus prihvatyvaem.rychagi și inferioară sunt identice între ele și din față și din spate sunt diferite. În cazul în care partea din față a profilului se va face 17 * 17, partea din spate a forța de tracțiune cu jet Zhiguli pentru o mai mare rezistență, deoarece distribuția în greutate de aproximativ 1/3 până la 2/3 și pe partea din spate.

Pe rama suntem din profilul de cadru 20 rezultată din Gatiti pentru fixarea pîrghii și găuri în ele pot fi văzute în fotografie

dar avem nevoie pentru a face prăbușirea convergență astfel încât aveți nevoie pentru a face șuruburile de reglare și șaibele precum și în a doua fotografie

pentru aceasta vom adăuga un mai puține sudate. profile și găuri pentru șuruburi de reglare și apoi se taie pârghiile de montaj și de spălare se potrivesc mai mult sau mai puțin vom schimba curburii