Cum să eliminați biciul bat folosind spălări și ulei de motor - pagina 9

Bună tot timpul zilei, pe supapele de spălare și Ariciul cu ei pot oferi posibilitatea de a cumpăra un cāștigă (care de spălare prin injectare), cumpara un kit pentru o transfuzie de sânge, este posibil ca Dropper, este de dorit ca un ac de fier, lista poate continua ca partea de sus, dar unul. ac conectarea tubului de admisie (cauciucul după filtru). În această procedură, se spală întreg drosel cale de admisie, supape și toate toate.

Confirm că sunetul unui lash sau împingătoare-rocker a dispărut aproape complet!

După un schimb de ulei la MOBIL 1, nu-mi amintesc scrisorile numere. dar nu gros.

Adevărat după schimbarea nimic mai bun de făcut, îmi place aceasta sa situat la mers în gol și a decis să încerce să ce punct acul turometrului se va ajunge. a ajuns la puțin peste 4 mii. rev.

Așa că am pogazoval de mai multe ori și, probabil, a doua zi dimineața pe o detonație a motorului la rece a dispărut cu totul.

Înainte de aceasta, bătăile zguduit și motorul este rece toate transpalete trebuie!

În curând voi schimba uleiul, din nou, pentru o mai mare fidelitate. Cel mai probabil, acest ulei are proprietăți bune de curățare (în cazul în care ceea ce este scris) și pentru oboratoah mari purjat sau umplut cu transpalete hidraulice.

Așa cred. acesta a fost de aproximativ două săptămâni - nici o bate la ușă. dar poate eu sunt atât de norocos, astfel încât nu este necesar să fie considerată ca o acțiune de drept pentru a scăpa de lovituri.

skiv
Concluzia este foarte simplu.

Trebuie să utilizați un ulei bun, ulei Mobil este bun, și este necesar să se schimbe mai frecvent uleiul.

Comunicarea în acest caz, doar un ulei nou pentru a spăla murdăria.

Nr ulei va elimina compensatoarelor knock dacă dezvoltarea în tacheți și rockeri. În cazul în care producția nu este, pentru orice ulei de înaltă calitate, nu va bate nimic.

Eu nu sunt împotriva progresului, și numai pentru, dar o astfel de opțiune ar fi calitatea uleiului nu se aude. Vâscozitate, conținut de cenușă, detergenta, oxidare. Ce să investească în conceptul de calitate? Am impresia că, în ultimii ani, activitatea laboratoarelor care vizează ridicarea standardelor de mediu, mai degrabă decât tehnice, și încercările de a înlocui aditivul bine dovedit mai ecologice. Crește este un ulei de calitate? În opinia mea, nu foarte mult. Pentru mai mult de 10 ani de lupta dezvoltatorii de kilometraj totală maximă și a mașinilor în general. Perioada de garanție a trecut și este bine, atunci reciclare, principala cauză daunele aduse mediului cât mai mic posibil, astfel încât uleiul trebuie schimbat cât mai puțin posibil, și în transmiterea nu are nevoie să fie schimbat. În caz contrar, aparatul va merge o lungă perioadă de timp, și în cele din urmă va fi o mulțime de mașini vechi, care nu îndeplinesc standardele de timp la care de mediu.

Acum, pentru toleranțe producătorului. Tot ceea ce contează este faptul că toate motoarele din lume nu este făcută din același material și părți, ulei de lubrifiere se poate face din aproape orice. Cum se va comunica un material special, cu un anumit aditiv sau un producător de ulei nu se va spune, pentru că pur și simplu nu va produce studiul cu toate materialele din lume. Un set specific de materiale într-un anumit producător de motoare știe acest motor. În plus, numai în cazul în care producătorul știe orice lacune sub ceea ce au considerat a fi vâscozitatea cinetică și vâscozitatea deoarece ceea ce la ce temperatură trebuie să fie în ulei. Numai producătorul știe ce temperatura va fi în detaliile publice smazyvpemyh pe această bază pentru a determina îmbătrânirea uleiului, oxidarea acestuia.

Acesta este motivul pentru care doar producătorul poate napmsat cerință pentru ulei, care este necesară pentru o mașină specifică. Și dorim să experimenteze cu uleiuri ecologice moderne își asumă responsabilități pentru cercetători, dar nu posedă niciun fel de date originale. Rezultatul este bine, foarte discutabilă.

Cauza noastră este doar! Dușmanul va fi învins! Victoria va fi a noastră!

Și, în general, conceptul de „calitate“ este de multe ori foarte, foarte neclare. Aici că, în conformitate înseamnă? Probabilitatea de eșec? Deci acolo. Oficial Calitatea este înțeleasă ca conformitatea cu standardele și specificațiile. În cazul în care produsul îndeplinește specificațiile, este de calitate, deși poate deveni indecent în 2 zile.

În ceea ce privește uleiul, uleiul este un astfel de lucru ca un eșec la toate este absurd, deoarece uleiul nu poate refuza sau nu. Apoi, există doar o înțelegere formală a termenului - potrivire TU. TU spune dezvoltatorul motorului cu ardere internă. Deci, ca TU în contextul fire acte caietul de sarcini Ford WSS-M2C-913-B. Orice ulei care corespunde este o calitate care nu se potrivește nu este calitativă.

Adăugat după 24 minute
La fel de mult încurcată noțiunea de motor „moderne“ ulei de artă modernă cu combustie internă sau o transmisie automată modernă. În ceea ce privește sensul că ar putea însemna care aparține oricărei perioade de timp. De exemplu, contemporan cu noi, sau un contemporan al lui Pușkin. motor modern cu ardere internă, sau uleiul moderne - ce e asta? În cazul în care au lucrat ieri, curentul pentru situația actuală. Ce este mai „modern“? contemporanii Esenina mai moderne decât contemporanii lui Pușkin? Un fel de prostii.

Dar, cel mai important, că adjectivul „modernă“ nu reflectă și nici nu sunt parametrii, fie calitatea sau viteza și, în general, din punct de vedere ingineresc, nimic. Chiar dacă spunem că produsul sau produsului ia în considerare cele mai recente progrese în domeniul științei, este din nou absolut nimic, spune, dacă nu specifică ce fel de realizare și o știință. Dacă luăm în considerare faptul că, în mașinile secolului 21 fac marketing și ecologiști, atunci ce despre știința despre? Despre domeniul produselor, psihologie și ecologie? Ei bine, apoi a le atinge am puțin interes. Ca rezultat, am Mou a concluziona că este de introducere pe piață și de a introduce un astfel de lucru prost ca „mai moderne“, care nu este nimic nu va spune cu excepția faptului că trebuie să ia un împrumut chiar acum pentru a cumpăra un produs nou, de vânzare pentru vechi un ban, chiar dacă vechiul uneori mai fiabile și mai bine. Aceste realizări, recunosc. Ei marketing au reușit în ultimii ani, conceptul de plastic scump și ieftin, și lemn și piele adjective Prilep „nu modernă“, „învechit“ și „arhaic“.

Mă întreb ce s-ar fi venit cu aceste marketing în cazul în care implică, de exemplu, în industria de bijuterii?

„Noul inel unic, modern de aluminiu cu cristale de sticlă de cuarț arată elegant și sublinia individualitatea ta, subliniind în mijlocul arhaice și de modă veche de aur și diamante de la prietenii tăi!“

nu fi surprins În principiu, în cazul în care fetele din generația „Pepsi“, să ciugulească la ea.

Cauza noastră este doar! Dușmanul va fi învins! Victoria va fi a noastră!

Ei bine, atunci, voi dezabona. unul Podstukival gidrik rece, scurt, de la 30 de secunde la un minut, până când ușa este închisă, cu o creștere a mișcării de revoluții dispare. Ei bine, cel puțin în basme, și cred cu dificultate, dar niciodată nu neshutit, găsit acest mobildolgayazhizn și umplut, a devenit mai rău, nu mai bine, de asemenea, în opinia mea un ulei de calitate bună, dar minunile nu se angajează, plimbare de apă nu au uscat Aki, levitează cu dificultate . relua.

Trebuie să completați într-un ulei de calitate fără laude, este de dorit ca medicii sunt ordonate (în gândire pentru un manual), și nu avânta creier.
La schimbarea zalyu Esso semi-synthetics și Fig toate.