Cum Rolls-Royce

Cum de a face Rolls-Royce

Aici este planta Rolls-Royce din Goodwood, Chichester (West Sussex County).

Compania Rolls-Royce Limited a fost infiintata in anul 1906 de către Charles Stewart Rolls - aeronaut, Aviator si antreprenor Henry Royce - un inginer genial și designer.

Charles Rolls a fost initsiatorm protesta împotriva limita de viteză de 4 mph și a făcut-o creștere de trei ori. In 1903 a stabilit un record național de viteză - 93 mile / oră. El a făcut 180 zboruri în baloane. El a fost al treilea titular de licențe de pilot pe teritoriul Imperiului Britanic și primul om care a zburat peste Canalul Mânecii și sa întors. Și el a devenit primul britanic care a murit într-un accident de avion.

Genri Roys nu numai proiectat și a creat cea mai buna masina din lume. El a făcut o revoluție în motoare de avioane. Avioanele cu motoarele sale au traversat Atlanticul în 16 ore și au fost primii, a reușit să zboare din Anglia în Australia. Pentru aceste motoare în 1930. Royce a fost produs în baroneți.

Totul a început cu o mașină franceză rău că Genri Roys dobândite în 1901. Mașina de multe ori sa stricat, iar inginerul a decis să creeze cea mai buna masina din lume. El a infectat ideea lui Charles Rolls. Iar decizia a fost făcută - mai degrabă decât produc autovehicule în cantități mari la costuri reduse, pentru a produce un număr limitat de mașini de calitate superioară. Mașini, pe care funcționează cel mai bine în lumea mecanicii și a lucrătorilor nu poate fi ieftin. Sloganul „Ia cele mai bune ... și face chiar mai bine.“

Apoi a fost inventat de testul moneda legendara. Pe motor de racire a pus un șiling pe margine, și se adaugă de gaz - moneda nu se încadrează. Pentru primele mașini, se părea un miracol.

În timpul primului război mondial, compania a început să producă mașini blindate pentru motoare de avioane - aproximativ jumătate din motoarele avionului Antantei au fost produse Rolls-Royce.

masini blindate au fost realizate pe baza Silver Ghost. Acesta a fost montat pe șasiu nituit armura corp cu o grosime de 8-9 mm, care este plasat pupa compartimentului luptă cu un vârf cilindric revolver de rotație circulară deschisă instalata de 7,7 mm mitralieră grele „Vickers“. Unii experți tind să creadă că «Rolls-Royce» cel mai de succes masina blindate britanice. Ei au rămas în funcțiune cu armata britanică până în 1944 și a participat la luptele din perioada inițială de-al doilea război mondial

istorie interesantă de origine și celebra emblema - statuete femeilor, pregătirea pentru a sari. O figură creată de sculptorul Charlz Sayks, care a dat numele de „Spirit of Ecstasy“. Prototipul a servit ca un frumos Eleanor Thorton, care a murit tragic în timpul atacului german asupra vaporului britanic.

Sir Genri Roysu nu ia plăcut niciodată statueta de pe capota, dar când a văzut că clienții plasate pe capota a creat figuri de mașini de poliție, câini sau cârnați, el a decis că a fost timp pentru a dezvolta un singur simbol Rolls-Royce, care să întruchipeze valorile eterne ale companiei : eleganță atemporală, rafinament și atenție la detalii.

Există o excepție de la regula - atunci când călătoresc în Regina Elisabeta a II-VI la Phantom figura „Spirit of Ecstasy“ este schimbat la o statuetă de argint a Sf. Gheorghe, zdrobitor dragon.

În 70-80 compania a început problemele financiare. Ei infirm dezvoltarea de noi motoare de avioane. În cele din urmă a existat o criză în 1987. Rolls-Royce, ca o comoară națională, a salvat guvernul britanic, oferindu-i aproximativ 250 de milioane $ ..

Chiar si cantina Rolls-Royce are o stea Michelin.

Organismul naviga mare de la uzina germană din Dindolfinge, unde BMW asamblează modelele sale de top. corp Acolo stampilat, sudate prin sudură cu laser, obținându-se un prim strat protector de vopsea, și apoi transmis Goodwood, împreună cu șasiul și motoarele.

Cel mai impresionat de planta produce tăcere. Toate „Rolls Royce“ colectate până în prezent doar manual. La fabrica din Goodwood există doar două dintre robot, provocând vopseaua de pe corp. Pictura este o lucrare lungă și grea și durează o săptămână întreagă - masina este acoperit cu 12 straturi de vopsea și lac. După fiecare etapă a suprafeței lustruită re până la o strălucire perfectă.

fabrici de automobile convenționale pot oferi cumpărătorilor o gamă de zeci de culori. Paleta de Rolls-Royce are 44.000 de nuanțe diferite. Un client a cerut să picteze mașina lui în culorile florilor sale preferate (lavanda). O alta a venit la designeri cu o mașină de jucărie pe care a plecat când avea 5 ani, și a spus: „A fost prima mașină din viața mea, iar acum am comanda primul meu Rolls-Royce - puteți alege culoarea?“. Desigur, scopul lui a fost executat.

Și un cumpărător auto Moscova dorea culoarea cizmelor maro. Cizme și a fost trimis în Anglia ca model.

O trăsătură distinctivă a transportorului principal Rolls Royce - lungimea sa, care este de numai aproximativ 500 de metri. Modest (în comparație cu alți producători) dimensiuni de linii de producție principale sunt legate de lipsa de producție în masă. Rolls Royce de anul trecut a produs mai mult de patru milioane de vehicule. Toate mașinile sunt mutate manual pe cărucioare. În medie, un ansamblu de mașini durează două săptămâni.

Masina acoperit cu un capac special, nu deteriora în mod accidental finisajul. Masina de asamblare este similar cu cumpărături în supermarket. Lucrătorii câștiga în camion și de conducere în sus detaliile necesare pentru corpul lor.

Una dintre cele mai importante operațiuni. Acest site se numește „căsătorie“ - aici, mașina se întâlnește cu un motor. Aici, muncitorii ajuta la arme robotizate.

Prin modul în care, în mod tradițional compania Rolls-Royce nu a indicat puterea motorului mașinilor lor, o caracterizează ca fiind „suficient“. Astăzi, puterea este indicat în nivelurile de echipare - de obicei, 460-630 CP Într-adevăr, este suficient.

Magazin de tăiere din piele pentru scaune.

Există o zicală că două mașini identice Rolls-Royce nu există. Mulți clienți comanda broderie pe tetiere de straturi lor de arme sau monograme.

Una dintre cele mai populare opțiuni - un cer instelat pe tavanul limuzinei. Acesta poate fi oprit sau pentru a lumina.

partea greșită a cerului - un ansamblu de laborios. Dacă se dorește, puteți face un desen al constelațiilor la acasă de client.

Unele panou încrustat cu diamante pe care le „rimă“, cu cerul înstelat. O mândrie specială de Rolls-Royce - lucreaza cu lambriuri din lemn în vehicul. Un client a cerut tabloul de bord a fost făcută dintr-un copac în creștere în propria grădină. Designerii au verificat calitatea de copac - și executat ordinul.

După ce ați colectat și cea mai mare comandă din istoria companiei. antreprenor chinez Stephen Hung a ordonat imediat 30 de alungit Phantom roșu sedan, care va servi invitaților săi la Louis al XIII-lea. Hotelul se va deschide anul acesta în Macao.

Apropo, despre alegerea numelor pentru Rolls-Royce. Toate modelele sunt numite în onoarea fenomenelor eteric, intangibile: Phantom ( «Phantom"), fantoma ( "Ghost"), Dawn ( "Dawn"), Wraith ( "Rafe" - cuvântul scoțian, care înseamnă "fantomă jucausa, spirit"). Această tradiție datează din 1907, când jurnalistul a scris despre experiența sa de conducere Rolls-Royce: «El este liniștit, ca o fantomă„.

vehicul Asamblate trece prin sistemul de testare - este condus într-o cameră de apă și verificați dacă există scurgeri. Apoi, o cameră acustică specială - verifică liniștea motorului și suspensie în diferite moduri.

Masina este foarte scump. Cunosc istoria de covor special de mătase în mașină, care costa la fel de mult ca Reno Logan. De fapt, Rolls-Royce nu a concurat cu alte mașini și iahturi și avioane private.

În ultimii ani, imaginea masinii sa schimbat dramatic. După ce a fost o masina pentru cei foarte bogați și persoanele în vârstă. La testul a existat chiar și un costum special de gravitație - astfel încât acestea au avut o mai bună înțelegere a modului în care să se așeze confortabil în mașină o persoană în vârstă.

Astăzi a avut loc o revoluție în conștiință - mașina a început să cumpere pentru ei înșiși și femei. Limousine a început să aleagă pentru ei înșiși și tinerii întreprinzători care abandonează șofer tradițional și stau în spatele roții ei înșiși.