Cum pot curata injectoarele si ce a venit din ea - Club iubitorii de chevrolet Lacetti
Mașina mea: sedan Lacetti, 1.6 SE
Bună seara, toată lumea # 33;
La curatarea injectoarelor a fost făcut recent. A fost făcută după cum urmează: - 4 au fost toate injectorul îndepărtate și în aceeași ordine sunt plasate pe un stand special și conectat. Apoi, acest dispozitiv a fost turnat benzină și programul de injecție de combustibil set - 100 de cicluri. Sub fiecare duză are un recipient care a fost umplut cu benzină emergente din aceste duze. După măsurarea cantității și înregistrate într-un notebook. Ca rezultat, două duze au arătat același rezultat, două - o diferență semnificativă. injectoare au fost apoi îndepărtate din nou în aceeași secvență sunt plasate într-un dispozitiv cu ultrasunete și cufundat în Vince. Aparatul este apoi inclus minute la 12. După duza întoarse și din nou 12 minute într-o soluție sub sonicare. După încheierea procedurii inițiale a fost repetată - din nou și din nou, la standul 100 de cicluri. masoara numai petrecut deja mai precis, 100 de cicluri, fiecare injector cerut în mod individual, iar injectarea a produs direct în paharul gradat. După curățare, volumul de combustibil pompat a crescut, ceea ce a indicat că duzele downtroddenness, două duze, dar din nou a dat eroare, cu toate acestea, a permis. Și încă o dată, dar cele două duze au fost îndepărtate și din nou pe ultrasunete. Ca rezultat, toate cele 4 injectoare au început să dea aproape același rezultat cu 100 de cicluri, semnificativ mai mare decât înainte de curățare.
Și acum, din cauza a ceea ce a început înălțimi tam-tam. În mod semnificativ consumul de combustibil a crescut, în special în traficul urban. Contorizarea timpului de injecție - la o stație a arătat 2,8 m / s, în alte părți electrice de stimulare osciloscop, deși o duză, a arătat deja 3,9 m / s. După cum reiese din computerul de bord - motorul este cald, cel puțin, care a scăzut de injecție a fost de 3,9 m / s. Dar, norma în ceea ce știu, undeva în 2,0-2,5 m / s. Și aici au fost curățate de injectoare era de așteptat ca odată ce au început să dor de un volum mai mare de combustibil, prin ea însăși, sistemul va reduce automat timpul de injectare. Nimic ca acest lucru sa întâmplat. Așa cum a fost în regiunea de 4 m / s, și rămâne.
Ie Eu văd doar două opțiuni - fie la funcționarea incorectă a sondei lambda, sau trebuie să reflash ECU. Deși acest lucru este o deducție directă, există cu siguranță o mulțime de nuanțe. Asta-mi spui? În general, în principiu, este posibil glitch cu partea de calculator, este necesar să se urce? Am nevoie să reflash sau încercați să resetați prin deconectarea bateriei?
În general, aveți nevoie de un diagnostician bun în râu # 33, # 33, # 33;
DMITRIYCHESTNIY
Ce alerga în mașină?