Cum pentru a pompa anvelopele în timpul iernii - cum să se balanseze în mod corespunzător roata - reparații și service

Gândiți-vă la o lege bine-cunoscut al fizicii care afirmă că toate gazele extinde atunci când este încălzit, și atunci când se răcește, dimpotrivă, sunt comprimate. Desigur, anvelopa de vară este umflat, de exemplu, până la două bari, la temperaturi sub zero, nu prezintă o astfel de presiune. Acesta va fi mult mai puțin, și pompa până anvelopa, în acest caz, nu este necesar.

șoferi experimentați recomandă umfla anvelopa într-o cameră caldă la o presiune dorită, în funcție de forma și sarcinile pe osii. După aceea roata umflat rostogolească pe stradă, țineți la rece și apoi se măsoară presiunea. Pentru a obține rezultatul dorit, trebuie să ia în considerare căldura care este în mod inevitabil expus la volan in timp ce de conducere, chiar și în timpul iernii.
Fără excepție, în fișa de date producătorii indică presiunea optimă a pneurilor, cu condiția ca vehiculul este în garaj, la temperatura camerei. În cazul în care, după călătorie, veți găsi brusc că presiunea în anvelope a crescut cu 10%, știți - este absolut normal și nu ar trebui să fie redusă. După 2-3 ore să se răcească anvelopei și presiunea revine la normal. Dar dacă mărturia va fi mult mai mică, roata trebuie să fie inspectate pentru daune.

Petreceți o monitorizare a presiunii pneurilor de cel puțin două ori pe lună. Având în vedere dependența mare a aerului comprimat de la temperatura exterioară, tot mai mulți șoferi preferă să pompeze volanul mașinii sale cu azot. Coeficientul de dilatare termică este de 7 ori mai mică decât cea a oxigenului, o parte a aerului, astfel încât presiunea în pneurile umplute cu azot, după o creștere de încălzire „rutier“ doar 0,1 atm. Acest lucru este deosebit de important în timpul verii, atunci când încălzirea excesivă a roții poate duce la o „explozie“. Un alt avantaj de azot - mai mică în comparație cu fluxul convențional de aer comprimat. Chiar și în cazul unei pene de cauciuc o roată „eliberează“ mult mai lent, creșterea ofertei de călătorie auto.