Cum este livrarea de mărfuri (îmbrăcăminte în loturi mici de 20 până la 100 kg) din Italia - secțiunea arhivă

Bună ziua. Sunt din Belarus. Te rog spune-mi cum cineva este livrat marfă (loturi de haine mici, de la 20 la 100kg) la Milano la Moscova și care compania este mai bine să utilizați. pe care este posibil să se bazeze pe Lietz privat sau numai yur.littso. dar mă întreb cine plătește taxe vamale .zaranee mulțumesc

Bună ziua. Sunt din Belarus. Te rog spune-mi cum cineva este livrat marfă (loturi de haine mici, de la 20 la 100kg) la Milano la Moscova și care compania este mai bine să utilizați. pe care este posibil să se bazeze pe Lietz privat sau numai yur.littso. dar mă întreb cine plătește taxe vamale .zaranee mulțumesc

astfel de sarcini mici mai ușor de a trimite prin DHL

Am citit pe acest forum nu este comentarii foarte sălbatice despre DHL. spune-mi cine exact eu pot trimite marfa în Italia h. Lietz sau numai legal. Lietz. care rastomozhit și în cazul în care informații suplimentare pot merge despre lotul meu. linia de jos este că, în cazul în care numai legale. Lietz, am rugat prietenii să trimită la ei. întrebarea ei trebuie să fie răspunzătoare pentru această marfă. Vă mulțumim pentru răspunsul

Am undeva despre DHL nu este citit foarte flatant despre într-o carte care costa America de 129 # 036;, iar după livrare a fost în valoare de 407 # 036;. întrebarea mea este un plan pic diferit. în cazul în care Italia trimite marfă pe yur.littso, atunci cine va plăti vămuirii și dacă să-l plătească deloc. și în al doilea rând pentru că Eu cu Belarus au ceva de a cere cineva de la prieteni care au la firma a primit marfa. întrebarea este dacă modificările le cere să raporteze undeva în acest pachet sau operatorul de transport face totul și am obține toate? Vă mulțumim pentru răspunsul

Am undeva despre DHL nu este citit foarte flatant despre într-o carte care costa America de 129 # 036;, iar după livrare a fost în valoare de 407 # 036;. întrebarea mea este un plan pic diferit. în cazul în care Italia trimite marfă pe yur.littso, atunci cine va plăti vămuirii și dacă să-l plătească deloc. și în al doilea rând pentru că Eu cu Belarus au ceva de a cere cineva de la prieteni care au la firma a primit marfa. întrebarea este dacă modificările le cere să raporteze undeva în acest pachet sau operatorul de transport face totul și am obține toate? Vă mulțumim pentru răspunsul

Nu știu cum toată marfa se întâmplă, dar cred că toți fac, adică, rastamozhat. Repet despre DHL_ Eu locuiesc în Germania și trimiterea de haine la mâna a doua, prin e-mail în România, și totul merge bine, 45 de euro în valoare de 20 kg parcelă. și o marfă pentru a vă, cu 20 kg va costa cateva sute de euro, deci a se vedea pentru tine

Nu știu cum toată marfa se întâmplă, dar cred că toți fac, adică, rastamozhat. Repet despre DHL_ Eu locuiesc în Germania și trimiterea de haine la mâna a doua, prin e-mail în România, și totul merge bine, 45 de euro în valoare de 20 kg parcelă. și o marfă pentru a vă, cu 20 kg va costa cateva sute de euro, deci a se vedea pentru tine


Mulțumesc. Și trimiteți e-mail la un individ? Vreau să trimit un nou produs de marcă. modul în care acestea trezit, poate cineva să-mi spui # 33;

Mulțumesc. Și trimiteți e-mail la un individ? Vreau să trimit un nou produs de marcă. modul în care acestea trezit, poate cineva să-mi spui # 33;

da, privat.
totul depinde de cine le va trimite. lucruri noi sunt mai ușor de a trimite 10 kg standuri Germania - Romania 35 de euro, cred că din Italia, de asemenea. 10 kg sau 20 kg, dar că în pachet au fost toate de aceeași mărime, sau chiar să fie în 3 dimensiuni, în ceea ce privește costul total al trimiterii nu mai mult de 200 de euro, prețul, desigur, posibil de a subestima, dar în mare măsură subestima nu este necesar, la vama, de asemenea, nu prost.
aici și să prezinte 10-20 kg per beneficiar pe săptămână.

da, privat.
totul depinde de cine le va trimite. lucruri noi sunt mai ușor de a trimite 10 kg standuri Germania - Romania 35 de euro, cred că din Italia, de asemenea. 10 kg sau 20 kg, dar că în pachet au fost toate de aceeași mărime, sau chiar să fie în 3 dimensiuni, în ceea ce privește costul total al trimiterii nu mai mult de 200 de euro, prețul, desigur, posibil de a subestima, dar în mare măsură subestima nu este necesar, la vama, de asemenea, nu prost.
aici și să prezinte 10-20 kg per beneficiar pe săptămână.


Multumesc pentru informatii. Când toate asigurați-vă că pentru a scrie cum a fost. Toate cele bune la conexiunea.

Livrare de 20 kg pentru 200 euro este fantastic)) este în valoare de e-mail regulate atât de mult. Pentru 35 de euro din Germania va trimite mai mult de o jumătate de kilogram (și care este discutabilă)

Eu trăiesc o lungă perioadă de timp în Italia și pot spune nu la slyshke - orice transport prin DHL ca persoană privată la o persoană privată nu este profitabilă, deoarece acestea sunt atât aud cuvântul România este, dacă tot vorbim despre zdrențe spune imediat că „noi problema cu dvs. personalizat # 33; " și refuză să ia transportul mai mult de un kilogram de lucruri, iar costul unui kilogram de aproximativ 160 EUREKA # 33;

Și dacă, ca persoană juridică pentru a trimite o persoană juridică, atunci trebuie să aveți toate factura oficială, documentele justificative, etc. și le-au semnat un acord de cooperare, și numai în cazul în care sunt luate pentru transportul de 25 de euro per kg și să livreze doMoskvy 2 zile, dar le-a adus Tawara nu direct la tine și la ușa CUSTOM OFICIAL în cazul în care mărfurile vor fi rasstamazhivatsya de # 33 ; Și acest lucru este cât de scump ooooooh # 33;

Cunosc un astfel de antreprenor care, în mod oficial, dar cu 3 etaje, de tip boutique, și se verifică zadolbali (deci nici o alegere was- a trebuit să continue schema oficială) și concluzia este ---- atâta timp cât el a fost acolo pentru a supraviețui, pentru că dacă lucrul cumpără 70 Euro + transport + certificare + vamale + neprevăzute. prețul de cost se obține ogogooooooo. cât de mult el va fi capabil să trișeze atunci?

Deci, nu ne imaginăm creierul și să prezinte toate Parte --- terminal de marfă sau trimite e-mail, sau un vezite # 33;

Pe cine va otprovlyat nici o diferență. Aceasta depinde de opțiunea de a alege. Cel mai bun dintre toate aceste mici otprovlyat Abijah. Și, cel mai plăti în compania pentru expediere sau depozit, care se poate lucra cu bunuri vamale, ei vă vor da tot aspectul, și toți vor fi în măsură să se pună în aplicare.

Nu știu cum toată marfa se întâmplă, dar cred că toți fac, adică, rastamozhat. Repet despre DHL_ Eu locuiesc în Germania și trimiterea de haine la mâna a doua, prin e-mail în România, și totul merge bine, 45 de euro în valoare de 20 kg parcelă. și o marfă pentru a vă, cu 20 kg va costa cateva sute de euro, deci a se vedea pentru tine


Tu faci, desigur, îmi pare rău, dar cred că ești doar prostii oraș. Nu este clar de ce este necesar pentru a disemina informații interestnoe false. De ce trimite e-mail sekonhend dacă în statele baltice aceste lucruri. într-un alt mod de a spune, o mulțime de întreprinderi și depozite, în ceea ce privește prin DHL cred că ești, probabil, un milionar.
Cargo în valoare de € 16 kg. + 33 de euro pe factură (fiscale), precum și toate bunurile pe care le au în magazin # 33;

Tu faci, desigur, îmi pare rău, dar cred că ești doar prostii oraș. Nu este clar de ce este necesar pentru a disemina informații interestnoe false. De ce trimite e-mail sekonhend dacă în statele baltice aceste lucruri. într-un alt mod de a spune, o mulțime de întreprinderi și depozite, în ceea ce privește prin DHL cred că ești, probabil, un milionar.
Cargo în valoare de € 16 kg. + 33 de euro pe factură (fiscale), precum și toate bunurile pe care le au în magazin # 33;

+1
DHL colete 15 kg 26000rub în valoare. DHL colete pe lună, nu trimite sau primi, la criza vamală.
Cu stimă,
Fashionsale

Și un alt lucru, în ceea ce privește marfa, la 16 euro incluse (livrarea de bunuri nu înainte de tomozhennogo terminale și la terminalul de companie de transport, este nevoie de toate obligațiile necesare privind vămuirea mărfurilor, care transportă sarcina dumneavoastră + 33 de euro (așa-numita vămuirea mărfurilor pentru fiecare factură)
Am conduce o jumătate de an deja, și nu există nici o problemă # 33; Numai funcționarii vamali, uneori, creierul konifolyat este uperaetsya în termeni de livrare.

Multumesc pentru informatii. Când toate asigurați-vă că pentru a scrie cum a fost. Toate cele bune la conexiunea.

Sfatul meu pentru tine este să nu utilizați niciodată serviciile DHL sau trei luni în urmă am trimis acest e-mail de la 10 kg Pachetul Orientul Mijlociu blocat la Moscova la vama, a spus cu siguranta nevoie de rastomazhivat bine și cine va merge la regiunile la Moscova rastomazhivat 10 kg în cele din urmă doar ultima săptămână am primit un colet inapoi

Ieri Moscova înapoi pe nimic bunuri Luzhniki de oameni depinde de obiceiurile, și toate în același timp. Există zvonuri că Putin Cargo (curator de transport de marfă) vrea să pună propriul om. Această împingere a început și este începutul sezonului # 33; așa cum suferă întotdeauna Commersant. Poate că în curând nu va mai fi doar marfă de culoare albă, dacă nu este deja plecat.

Mă îndoiesc foarte mult că va exista o încărcătură de culoare albă # 33; # 33; # 33;, că mărfurile depinde EXACT # 33; # 33; # 33; Am o sarcină de 2nedeli deja suspendate, clienții sunt deja gemând. magazine goale
Faptul că în România. din nou, în România, în mod diferit, pur și simplu nu poate fi, și de obiceiurile-chestiune de timp, ei spun că totul se va stabiliza în curând și va transporta din nou, ca a condus # 33, # 33, # 33;

Tu faci, desigur, îmi pare rău, dar cred că ești doar prostii oraș. Nu este clar de ce este necesar pentru a disemina informații interestnoe false. De ce trimite e-mail sekonhend dacă în statele baltice aceste lucruri. într-un alt mod de a spune, o mulțime de întreprinderi și depozite, în ceea ce privește prin DHL cred că ești, probabil, un milionar.
Cargo în valoare de € 16 kg. + 33 de euro pe factură (fiscale), precum și toate bunurile pe care le au în magazin # 33;


a se vedea fotografiile, există o copie a scanării Kvitka privind trimiterea coletelor din Germania în România

imagini atașate

  • Cum este livrarea de mărfuri (îmbrăcăminte în loturi mici de 20 până la 100 kg) din Italia - secțiunea arhivă

a se vedea fotografiile, există o copie a scanării Kvitka privind trimiterea coletelor din Germania în România

Poate că în Germania este mult mai convenabil termeni de livrare, să spunem că 10kg parcelă italiană. în valoare de 265evro + mai mult să plătească pentru vamă, în orice caz, toate acestea sunt foarte scumpe, în vremuri de criză trebuie să caute toate opțiunile posibile și imposibile de livrare pentru a salva în nici un fel. Aici aș adăuga, de asemenea, că societatea poștale nu este absolut responsabil pentru taxele de transport și de a face cu ea ce vrei tu. stai și să aștepte în ceea ce privește sekondhend poate fi redus cu furnizorii foarte bune în figuranti statele baltice costa impreuna cu livrare la Moscova va costa 180rubley pe kg. (elemente selectate).

Poate că în Germania este mult mai convenabil termeni de livrare, să spunem că 10kg parcelă italiană. în valoare de 265evro + mai mult să plătească pentru vamă, în orice caz, toate acestea sunt foarte scumpe, în vremuri de criză trebuie să caute toate opțiunile posibile și imposibile de livrare pentru a salva în nici un fel. Aici aș adăuga, de asemenea, că societatea poștale nu este absolut responsabil pentru taxele de transport și de a face cu ea ce vrei tu. stai și să aștepte în ceea ce privește sekondhend poate fi redus cu furnizorii foarte bune în figuranti statele baltice costa impreuna cu livrare la Moscova va costa 180rubley pe kg. (elemente selectate).


Valerio, ați putea fi în stare să-mi spui atunci. Am o astfel de situație a fost la pachet DHL. Am trimis o dată la două campanii de mărfuri în vrac. un pachet pur și simplu dhl, o primă diferită. toate depășite, adică, mai 10000r. fiecare pachet, de dimensiuni diferite, au fost ranguri. cei care au venit de pachete DHL (3 piese de la 400-600evro) notificare vamală și prime - 4 unități de 1.000 € # 33; # 33; # 33; Am trecut de vama pentru câteva ore la Moscova, și pur și simplu a venit și a luat de la oficiul poștal fără taxe # 33; Toate 7 parcele pentru un nume. Deci, întrebarea mea este: ce este o pura coincidenta ca a ratat 4 parcele consecutive pentru un nume pentru suma de 4000 de euro? sau este expeditorul? sau este un pachet premium? Pur și simplu nu știu cum am continua să trimită. cu colete de la vama. Am observat parțial la revedere

Am doar un astfel de canal, dar nu deschide o afacere, doar incepand de a dezvolta toate circuitele. Te rog spune-mi cum să legalizeze acest produs în România. Plăcuțe de identificare de pe italian ca lipici lor, și că acestea ar trebui să fie. Vă rugăm să descrieți cum și ce să facă atunci când produsul este deja acasă, ce ar trebui făcut pentru el, aș putea să-l vând în magazin? Schema De preferință alb.

lista de preturi
a indicat numărul dvs. de TVA, furnizor, de preferință №gtd)))))) și aici și zagvoztka. în cazul în care luați aceste numere))))

Poate că în Germania este mult mai convenabil termeni de livrare, să spunem că 10kg parcelă italiană. în valoare de 265evro + mai mult să plătească pentru vamă, în orice caz, toate acestea sunt foarte scumpe, în vremuri de criză trebuie să caute toate opțiunile posibile și imposibile de livrare pentru a salva în nici un fel. Aici aș adăuga, de asemenea, că societatea poștale nu este absolut responsabil pentru taxele de transport și de a face cu ea ce vrei tu. stai și să aștepte în ceea ce privește sekondhend poate fi redus cu furnizorii foarte bune în figuranti statele baltice costa impreuna cu livrare la Moscova va costa 180rubley pe kg. (elemente selectate).


Pentru a nu deranja cu oferta de livrare bun: # 33;: