Cum este înlocuirea răcitor de încălzire la Chevrolet Niva fără aer condiționat

Procedura de bandă roșie.

Care este supapa de control pe motor

supape de reglare fină pe YaMZ diesel 238:

Recomandări cu privire la salon soba de înlocuire a radiatorului

Design-ul și procedura de înlocuire fereastră

Care sunt standardele de bază de combustibil oferă Ministerul Transporturilor

Declarată și măsurat consumul de combustibil

Semnele trebuie să înlocuiți masina de încălzire mai rece Chevrolet Niva

După o perioadă lungă de exploatare poate fi, astfel încât aparatul nu va încălzire în timpul iernii. Pentru a exclude dezvoltarea parcelei, este necesar să se cunoască caracteristicile de bază care necesită o atenție sporită, în primul rând, la schimbătorul de căldură al încălzitorului:

• Prezența lichidului de răcire sub preș de conducătorul auto;
• Aspectul miros ciudat în interiorul mașinii;
• după funcționarea încălzitorului pe sticla apare strat gras;
• grad insuficient de încălzire a aerului;
• necesitatea de a se reface în mod regulat nivelul de antigel în sistemul de răcire.

În absența scurgerilor în articulațiile antigelului oricare dintre simptomele indică faptul că este necesară înlocuirea Niwa Chevrolet încălzire mai rece, și, cu atât mai repede cu atât mai bine. Atunci când alegeți un nou schimbător de căldură ar trebui să se ia în considerare faptul că vânzarea de produse de două tipuri de aluminiu și cupru, prioritățile fiecărui se definește - despre proprietățile acestor materiale a fost suficient de scris.

ciclul de pregătire

Pentru munca au nevoie de următorul set de instrumente:

• cap la „10“, cu o lungă reversibil;
• Față „8“;
• Cap la „14“ cu un buton lung;
• Tastele roscove Set;
• set de Phillips și șurubelnițe plate;
• clește.

etapă obligatorie lucrărilor de pregătire este drenarea lichidului de răcire. În realizarea procesului de înlocuire a radiatorului auto soba Chevrolet Niva prunele în două moduri:

• mod tradițional - pentru a scoate capacul din vasul de expansiune și drenor bolt defiletati dispus în fața mantalei cilindrului;
• o modalitate alternativă - pentru a deschide capacul rezervorului de expansiune, slăbiți de răcire nodul furtunului de accelerație și opriți-l cu degetul, se introduce un înlocuitor de la un furtun și se scurge lichidul prin ea; astfel este posibil să se sufle în rezervor pentru a elimina complet resturile de antigel.

Important! Pentru a evita în procesul de declanșare a lucrărilor airbag-uri, cheia de contact trebuie să fie setat la poziția „blocare“ și deconectați bateria de sârmă merge la „maselor“. Noțiuni de bază numai după 2 minute, când condensatorul de rezervă este complet descărcat.

Este de dorit să se prepare o fâșie subțire de spumă de cauciuc, care va fi necesară pentru lipirea unui radiator în jurul perimetrului. Această procedură are ca scop minimizarea crăpăturile și concentrația de mișcare a curentului de aer prin schimbătorul de căldură.

afectează în mod semnificativ procesul de reparare a prezenței de aer condiționat, deoarece complică în mod semnificativ procesul. În acest caz, în practică, se aplică două opțiuni:

• fără demontarea bord - depresurizare sistem de climatizare evaporator și îndepărtarea cu încărcată ulterior cu agent frigorific;
• demontarea completă a tabloului de bord și coloana de direcție - sistem de climatizare rămâne operațional.

Ambele opțiuni în casă ar putea fi greu, deoarece acestea conțin măsuri complexe de prelucrare, deci luați în considerare înlocuirea masina de încălzire defect de răcire Chevrolet Niva nu este cu aer condiționat.

căldură schimbare tehnologie schimbător de la Chevrolet-Niva fără aer condiționat

• demontarea torpedou prin deșurubarea toate șuruburile, pentru aceasta va avea nevoie de șurubelniță Phillips cu un mâner scurt;
• demontare conducta inferioară îndreptată la piciorul pasagerului (fixat cu un șurub);
• bridă de țeavă inferioară dezlipi și pregătește un recipient mic (de exemplu, sticla de plastic bordurate), îndepărtați furtunul și goliți lichidul rămas;
• bridă de țeavă superioară slăbiți și trageți-l;
• desurubare două șuruburi, care fixează schimbătorul de căldură și împingeți-l până când se oprește la canalul superior;
• Deșurubați piulița pe „8“, care fixează comutatorul capacului și demontați-l;
• a văzut pe lama sau musca clești unghi carcasă radiator din plastic și trageți-l înapoi pentru a;
• clei de-a lungul perimetrului noului schimbător de căldură strat subțire de spumă, este potrivit pentru acest scop lipici „Moment“, și se lasă să se usuce;
• efectua un răcitor de încălzire de înlocuire în locul obișnuit Chevrolet Niwa, în ordine inversă, după îndepărtarea colțul de carcasă din plastic precum și pe unitatea de funcționare defectuoasă.

După instalarea conductelor nu uitați să strângeți clemele și înșurubați șurubul de evacuare antigel pe blocul motor. Acum trebuie să se toarnă cantitatea necesară de lichid în vasul de expansiune, și după câteva zile de funcționare a aparatului, verificați nivelul lichidului de răcire.