Cum de a verifica termostatul pe 2114 Sfaturi practice
Buna ziua, proprietarii fericit de un clasic modern! Astăzi, vom continua să vorbim despre sistemul de răcire al motorului, și anume termostatul. Probabil toată lumea a auzit numele, dar dacă vii peste defalcare lui? Îmi place mai mult sau mai puțin șofer experimentat este încrezător că șoferii cu experiență de conducere decentă după astfel de probleme raskhohochutsya cu voce tare. Și eu te înțeleg perfect, dar toți au început o dată fără să o cunoștință lui cu vehiculul dispozitivul este absolut nimic în ea. Prin urmare, propunem împreună pentru a explica incepatori cum să verificați termostatul pe 2114 și ce consecințe este plină cu unitatea defect pentru un vehicul.
Controlorul de trafic de circulație a lichidului de răcire în sistem: principiul de lucru, simptome insuficiență
Antigel, antigel și apă - răcire substanțe de bază utilizate în orice autovehicule, scopul lor este de a îndepărta căldura de la motor. In acest proces, vrând-nevrând, dar lichidul începe să câștige temperatura în sine, pentru picătură în satisface doar termostatul. El face acest lucru printr-o supapă specială, care este poziționat în interiorul structurii și are proprietăți termosensibile. Procesul arata ca acest lucru, în timpul încălzirii la temperatura de funcționare a sistemului, supapa se deschide și admite lichidul într-o gamă largă, prin care se produce de fapt răcirea. Dacă temperatura motorului a scăzut, acesta este bine închis antigel gonyaya într-un mic cerc, atâta timp cât se încălzește până la 85 de grade.
Definiți defecțiune termostat este posibilă și necesară numai pentru a începe, pentru a evita confuzia, asigurați-vă că aveți nivelul corespunzător al lichidului de răcire. Când dispozitivul este într-adevăr de ordine, sunteți sigur de a înțelege acest lucru. Dacă temperatura trece peste 90 de grade, și nu va cădea, cel mai probabil sa vina pentru termostatul, același rezultat pentru problemele cu încălzirea cabinei în timpul iernii.
Cum se instalează un diagnostic dezamăgitoare?
Dacă din orice motiv, confirmați problema persistă, atunci este important să știți cum să verificați termostatul VAZ 2114. Există mai multe moduri de a diagnostica o astfel de unitate, ele sunt simple, în sensul literal al cuvântului.
- Diagnostics, care nu necesită îndepărtarea unității.
Știind cum să lucreze termostatul, porniți ingeniozitatea și actul. Obținem o mână pentru a atinge baza radiatorului și duze inferioare (cerc mare). În cazul în care acestea rămân rece chiar și la temperatură ridicată a lichidului de răcire - supapă blocată și termostatul este defect. Se întâmplă invers: lichidul de răcire circulă numai într-un cerc mare, iar supapa este blocată deschisă. - Verificați dispozitivul capturat.
Aici, toate genul vechi de relație strânsă cu procesele de automobile de gătit. Gândiți-vă de câte ori vă vom trata la bucătărie încearcă să stabilească o varietate de site-uri de pe 2114? Aici și acum avem nevoie de: aragaz, oală, apă, și un termometru. Deci, pat termostat într-un vas cu apă, astfel încât să nu atingă pereții. După aceea, a pus tigaia pe aragaz și așteptați incluse atunci când temperatura ridicandu-se la 90 de grade in apropiere. supapa de termostat Defect va genera un clic.
Consecințele utilizării termostatului defect
Putem spune că este evident că, cu supapa închisă, plimbare lungă nu va funcționa. Tu sau supraîncălzirea motorului și a pus imediat masina in „stand“ la o piesă de schimb sau clin acesta, care va costa mult mai scumpe. Dacă ați rămas în termostat deschis sau l-ați lovit așa cum este descris mai sus. Utilizați vehicule care nu sunt recomandate datorită eficienței unitatea de energie este mult redus.