Cum de a verifica semnele Lagărul roții din spate de eșec, pe modul ▼ ▼

Cât timp ai verificat mecanismul de rulare a masinii sale? Sau așteptați, atunci când există zagudit sau zastuchit? Diagnosticul în timp util, cu propriile lor mâini pentru a evita surprizele neplăcute pe drum. Kit - acesta este unul dintre elementele de putere suspensie spate. Ce afectează rulmenții roților de resurse, cum să verificați rulmentul roții din spate, care sunt semnele uzuri roata din spate, precum și modul de efectuare a inspecției rulmentului roții din spate vor fi discutate mai jos.

Volant supuse la sarcini verticale și axiale severe precum și un cuplu. Diagnosticarea rulment roată trebuie să fie efectuate în mod regulat, și repararea, dacă este necesar, ar trebui să nu fie amânată pe termen nedefinit. Acești rulmenți suportă greutatea principală a mașinii, astfel încât la cea mai mică defect în instalarea sau uzura se produce o multime de procese negative, până până când roțile sunt în mișcare.

La rata de uzură a ansamblului de susținere este, de asemenea, influențată de praf și umezeală. praf abraziv intra in hub-ul, începe să se pisa în mod activ suprafața de lucru. De-a lungul timpului, materialul lubrifiant este extrudat prin golurile de piese de etanșare, iar lagărul roții este distrus din cauza supraîncălzirii. Mai multe informații despre factorii, consultați articolul „Prevenirea rulmentului roții pe puntea din spate“ care afectează durata de viață a lagărelor roților.

În plus, cele mai multe care poartă devin prematur inutil din cauza lubrifiant de calitate slabă sau instalarea necorespunzătoare. Chiar și oțel ideal pentru rulment nu este în măsură să compenseze pentru probleme de ungere și deformare a arborelui.

Semne de uzură rulment roată

În cazul spargerii sau a uzurii mașinilor de rulment roata din spate pot auzi sunetele naturii următoare:

• și ronțăit bufnitură în zona roții din spate;
• zumzet în axa de direcție atunci când vehiculul;
• zgomot constant în timpul conducerii autovehiculului.

Diagnostic rulment roata axa spate

Aspectul de zgomot în roata din spate a mai perceptibila atunci când conduceți pe suprafețe de drum inegale, care este un indiciu de uzură care poartă în mașină. Pentru auto-verificarea stării lagărului roții din spate în modul ar trebui să facă următoarele:

Vă mulțumim pentru abonare!

• cricul axul roții din spate;
• dezlănțui roata mâini, mai întâi într-o direcție și apoi într-o altă direcție;
• se agită în sine de la roata din spate și din nou.

Bate la roata de balansare indică o reacție. Când semnele piesei portante pot fi reglate independent. Este suficient pentru a strânge piulița butucului. Cu toate acestea, în cazul în care după detonație nu a dispărut, atunci rulment roata trebuie schimbat.

Cei care practică repararea Lada Kalina (VAZ 1118) cu propriile sale mâini, vor fi de acord că procedura pentru înlocuirea lagărului roții din spate în comparație cu partea din față un pic mai ușor. Acest lucru se datorează faptului că din spate de direcție a punții încheietură offline. Mai mult, pe axul frontal montat discul de frână și la spate - tambur.