Cum de a verifica funcționare a turbinei

Cum manifestă eșec al turbinei?

După cum sa menționat deja, în cazul în care turbina nu este în mașină este în regulă, este afectează imediat performanța motorului. Aceasta scade semnificativ dinamica de accelerare, crește consumul de combustibil, precum și calitățile de tracțiune ale motorului diminuat vizibil. Nici un semn mai puțin frecventă este apariția unor zgomote externe in turbina: fluier, urla, Hum. În cazul în care turbina este defect, atunci zgomotul este deosebit sonor clar când motorul 4 mii de revoluții. Nu mai puțin caracteristică rară este creșterea consumului de ulei. Aceste simptome pot vorbi nu numai de disfuncționalitate turbinei, eventual, în plus față de aceasta, există și alte probleme ale motorului.

Desigur, care va stabili exact cauza problemei, aveți nevoie de un diagnostic profesionist cu utilizarea nu numai cunoștințe, ci, de asemenea, echipamente scumpe. Cu toate acestea, există mai multe moduri de a face un control de fond pe cont propriu, fără a recurge la spalatoria auto.

Verificarea independentă de funcționare defectuoasă a turbinei

Pentru început, va fi necesară deconectarea motorului din conducta de intermediar care leagă turbina cu filtrul de aer și motor. Aceasta este urmată de o inspecție amănunțită a paletelor turbinelor. Acestea ar trebui să fie ușor curbat, netedă, fără poreclele, chips-uri și îndoite. În cazul în care lamele turbinei sunt deformate, acestea trebuie să fie înlocuite cu altele noi.

Odată ce turbina este inspectată, este necesar să se estimeze gradul de deteriorare și a duzelor. In mod ideal, conductele trebuie să fie complet uscat, dar umezeala lumina clătită, de asemenea, permise. Dar dacă toată conducta este uleiul - acesta este un motiv serios de a consulta un specialist. În continuare, trebuie să verificați conducta care leagă turbina la galeria de admisie. Pentru a face acest lucru, este de asemenea eliminat, vom verifica prezența uleiului. Ca și în cazul anterior, prezența unor mici urme de ulei este destul de acceptabil.

Poate să fie astfel încât turbina arată în perfectă stare, fără deteriorări mecanice, fără pete de ulei, atunci trebuie să se acorde o atenție la ajustarea corectă de aprindere, sistemul de alimentare cu combustibil și gradul de presurizare. Este probabil că pur și simplu au fost doborâte de ajustare, iar rezultatul - creșterea consumului de combustibil, împreună cu o scădere a puterii motorului.

Determinarea serviceability turbinei cu ajutorul manometru. Aparatul este conectat la ieșirea turbinei și de funcționare a motorului măsurarea performanței se realizează turbocompresor. Presiunea pentru fiecare masina, presurizat de turbina poate varia, totuși, este necesar să se caute un anumit parametrii vehiculului și motorul acestuia.

În concluzie, o nuanță la domiciliu, putem stabili din vina turbinei, în principiu, dar dacă se ia în considerare faptul că dispozitivul este aranjat este dificilă din punct de vedere tehnic, este mai bine să angajeze specialiști. În plus, în cazul în care, totuși, există o nevoie pentru a repara sistemul de turbocompresor, expertul încă va diagnostica, înainte de a începe o reparație. Deci, auto-diagnostic a turbinei poate purta doar un caracter preventiv.