Cum de a schimba uleiul în motorul tractorului T-170

Cum să înlocuiască uleiul în motorul tractorului T-170?

Trebuie reamintit faptul că înlocuirea uleiului în motorul tractorului este o parte integrantă a serviciului unui sistem de ungere a motorului diesel. motor diesel de întreținere a sistemului de ungere include: înlocuirea uleiului în tractor, spălarea sistemului, spălare centrifugă ulei și spălarea turbocompresorul filtrului.

tractor de întreținere a sistemului de lubrifiere T-170 efectua în termenul specificat în instrucțiunile producătorului. Cum în mod corect pentru a înlocui uleiul în motorul tractorului T-170?

Pentru a înlocui uleiul din sistemul de ungere al motorului diesel al tractorului, T-170, urmați acești pași:

1) Puneți tractorul peste o groapă de inspecție;

2) Imediat după oprirea carter diesel încălzite scoate dopul de golire, dopul din partea superioară a răcitorului uleiului și scurgerea de ulei a tractorului în recipientul pregătit;

3) Se clătește tubul de aerisire și motorină. După spălare se umezește dezaerisire pad și scuture excesul de ulei;

4) Se înlocuiește dopul, se umple cu carter 32 litri de ulei proaspăt la tractor și lucra porni motorul diesel de 2-3 minute;

5) Opriți motorul diesel, după 10 minute, se măsoară nivelul de ulei pentru tractoare și adăugați până la marcajul superior de pe jojă;

Motorul T-170 care funcționează la viteză redusă pentru un nivel de ulei de tractor trebuie să fie între marcajele. Nu utilizați un motor diesel cu nivelul uleiului sub marcajul inferior de pe joja de ulei!

Pe parcursul celor 50 de ore de funcționare a unui tractor nou și TO-3 se realizează spălarea suplimentară a sistemului de ungere.

Pentru spălare urmează uleiurilor uzate de evacuare din sistem la tractor:

1) dopurile de scurgere;

2) Umpleți carterul motorului de 20 litri de amestec de motorină și ulei de motor pentru tractoarele în volume egale;

3) diesel Run, pentru a lucra timp de 2-3 minute la viteza medie a arborelui cotit. Manometrul observată în sistem trebuie să fie mai mică de 0,1MPa (1 kgf / cm2);

4) Oprirea diesel și se toarnă amestecul într-un recipient;

După efectuarea procedurii de mai sus trebuie să fie umplut cu ulei proaspăt la tractor, așa cum este indicat mai sus. De asemenea, se spală tuburile de aspirație ale pompei, dacă este necesar, efectuați această operație, în combinație cu sistemul de ulei de spălare. Pentru a face acest lucru (după ce sistemul de spălare de tractor):

1) Slăbiți șuruburile și scoateți jumătatea frontală a carcasei. La demontarea carterul jumătăți sunt încurajate să lucreze împreună (greutatea carterului 26 kg.), Asigurați-vă că aveți grijă să nu deteriorați garnitura.

2) Se îndepărtează tuburile de aspirație și combustibil diesel grila de spălare. nu trebuie utilizat pentru ștergerea suprafețelor ale carcasei și ochiuri zdrențe!

3) Se pune elementele spălate la locul de instalare a carterului la jumătate strângeți șuruburile în cruce după setarea toate șuruburile. Oferiți o legătură strânsă între planurile de locuințe și a blocului și între planul jumătățile de carter.

Pentru a spăla centrifuga ulei urmează:

1) Deșurubați piulița capacului și scoateți capacul centrifugei;

2) Deșurubați piulița de fixare a rotorului axial, pentru a îndepărta axa șaiba și rotor;

3) Deșurubați piulița rotorului fără ciupituri rotorul și capacul rotorului și separarea scheletului;

4) pentru a curăța cavitatea interioară a capacului racleta de lemn grăsime și se spală toate părțile rotorului în combustibil diesel. Curățați orificiile duzelor pentru cupru sau alamă, cu un diametru de 2 mm;

5) pentru a verifica starea inelului de etanșare și rotorul pentru a colecta. nuci rotor de cuplu 20-40 Nm (2-4 kgs.m);

6) Ulei pentru lubrifierea axa gâtului rotorului montat pe axa rotorului, o șaibă de presiune și piulița de blocare;

7) Verificați rotirea rotorului. Rotor ar trebui să se rotească fără labagii și bruiaj;

8) să verifice starea de stabilire a capacului centrifughează și se unge-l cu unsoare. Instalați capacul și strângeți piulița.

Pentru a spăla turbocompresorul filtrului T-170 împinge deșurubează dopul filtrului, îndepărtați capacul și elementul filtrului. Clătiți piesele în combustibil diesel. La reasamblarea verificați starea garniturile inelare și garnituri. Înlocuiți piesele deteriorate se potrivesc.

Important! Acordați atenție la câteva lucruri pe care trebuie să le știi atunci când schimbarea uleiului în tractor. diesel de tractor volum al carterului de umplere T-170 este de 32 (+/- 2) litri. Verificați și ulei de realimentare diesel pentru tractoare ar trebui să fie la fiecare 10 ore. Un substitut pentru uleiul de tractor este necesar la fiecare 500 de ore.

Producătorul recomandă completarea carterul motorului tractorului T-170 ulei de motor M-8DM (la o temperatură de la 40 de minute până la plus 5 grade), M-10DM (la o temperatură 5-50) și M-4h / 8D (multigrad ). Atunci când depozitați tractorul ar trebui, de asemenea, de umplere cu ulei de motor pentru sezonul.

Dacă aveți întrebări, vă rugăm să sunați. (351) 7000-201 sau e-mail: [email protected]!