Cum de a regla centura cu generatorul mâini
Construit din curea din cauciuc flexibil armat special concepute conectează Intermedia este o pereche de roti de care se transforma cu viteza de până la câteva mii de circuite într-un minut.
Pe este necesară o viteză de centură similară se potrivesc foarte mult canelura scripete, astfel încât nu permite alunecarea. Lipsește tensiunea curelei alternatorului este capabil să se manifeste de la fluierul distinctiv compartimentului motor.
Problema nivelului de tensiune pot exista trei opțiuni, cu toate acestea, dreptul nu poate fi decât doar cele mai recente:
tensiune dispărute;
tensiune excesivă;
tensiune standard.
În primul exemplu de realizare, în timp ce atunci când centura este relaxat, scripetele arborelui cotit poartă un număr foarte mare de viteza de mers în gol a motorului, generatorul funcționează ineficient, filarea scripetelui va provoca centura de siguranță și apoi încălzit la defect său.
Prea ocupat centura conduce la alte consecințe negative - încheierea timpurie a modului de funcționare a lagărelor generatorului. Pentru a testa precizia de reglare a tensiunii curelei alternator, trebuie să apăsați mijlocul lui Intermedia doi scripeți. În orice model de vehicul determinat admisibile limită posibile abateri de la poziționarea corectă a curelei.
Controlați tensiunea curelei alternatorului, în orice caz, nu mai puțin frecvent decât după fiecare cincisprezece mii km. Această cerință specifică producătorul. Așezați aparatul pe o suprafață plană, utilizați frâna de mână pentru a împiedica deplasarea minut a vehiculului, la momentul executării lucrărilor. După aceea, opriți motorul și scoateți cheia din contact. Pregătiți instrumentele necesare pentru locuri de muncă: un șubler sau un conducător, și o altă cheie. Apoi, opriți cablul de la baterie „minus“. Ridicați capota și urmări în jos sub centura alternatorului pentru a începe să exploreze vizual, pentru a detecta fisuri, escoriații, și, de asemenea, o varietate de leziuni. La urma urmei această experiență, destul de mult dacă el este tensionată. Pentru a verifica, apăsați degetul în direcția de contracție. Îngrădirea centura în această stare, să ia un șubler cu vernier sau o linie regulată și valoarea promerte prin care sa abatere de la poziția inițială. Dacă această valoare depășește opt până la doisprezece milimetri, astfel încât este imperios necesar pentru a strânge cureaua. Pentru a controla te îmbrățișa personal cureaua 2 degete și rotiți-l la cel mai înalt grad. Cu condiția ca unghiul ajunge la mai mult de 90 de grade, regulamentul nu evită tensiune. Ia-o dimensiune adecvată cheie mână și slăbiți cu atenție piulița, prin care generatorul este atașat la un braț al mașinii. Cu șuruburile de reglare a expune cele mai bune tensiunea curelei alternatorului. A se vedea la ea, că reglementarea în nici o sarcină pe curea sunt aceleași, și că el nu sa îndepărtat de la poziția stabilită. Apoi strângeți piulița de fixare generatorul la un bar de tensiune cu o forță, care nu trebuie să fie mai mică de 21 Nm. Nu uita, o procedură sistematică de screening. precum și calitatea generatorului de tensiune centura va oferi o oportunitate de a prelungi perioada de serviciu credincios al autovehiculului.
Cum de a trage generatorul de curea cu ajutorul unui șipcă de reglare
Unele dintre vehicule, în special tot ce are de a face cu clasice VAZ devine mod destul de nesofisticat de a controla cureaua alternatorului. Generatorul în sine este întărită la carterul motorului cu un ac lung, ceea ce face posibil să-l schimbe în sus și în jos.
Partea superioară are o placă cu o fantă arcuită și piulițele care fixează poziția generatorului. Pentru a seta tensiunea curelei alternatorului dorită, trebuie să efectuați următoarele proceduri:
Deșurubați piulița de pe bara;
folosind o lamă sau un alt dispozitiv de fixare pentru a depăși lung de la generatorul de motor;
strânge piulița de pe bara;
diagnosticarea tensiunii curelei alternatorului și, dacă este necesar, să efectueze procedura din nou.
Planul și de viață a curelei alternatorului
Împreună cu speciile cele mai primitive belting, în cazul în care un intermediar de andocare numai două arbori, de multe ori din oțel în modificări motoare avansate consumate atunci când garantează numai disponibilitatea multor ansambluri curea: un generator, pompă, amplificator hidraulic, compresor, precum și alte plante.
În acest caz, centura combină totul role și scripeți Intermedia este, scrie un model dificil. planul de instalare și trecerea centurii între unitățile, toate acestea sunt - planul de centura alternator.
Pentru un tânăr conducător auto într-o mașină care izbucni sau vin de pe cureaua alternatorului, puneți-l înapoi - aceasta este o sarcină imposibilă. Pentru toate acestea, trebuie mai întâi să vă faceți griji cu privire la modul de a planifica pentru o centură de generator de continuu a fost în mașină.
În plus față de schemele în orice mașină trebuie să fie în mod necesar pe bază de curea de rezervă generator de, deoarece resursele sale sunt foarte limitate.
Producătorii de automobile, conștienți de capacitatea de componente, pentru orice modificare a autovehiculelor definesc o anumită operațiune centură de durata de viata. Tentativ este egală cu cincizeci 60 de mii. Kilometri.
Desigur, în timpul funcționării centurii generatorului capabil să fie mult mai mare, dar capacitatea de a transmis la ieșire din capacitatea de lucru este crescut de mai multe ori, la fel ca în orice exemplu de realizare, o curea în timpul funcționării generatorului de zi cu zi, își pierde proprietățile sale proprii.