Cum de a pune contactul pe VAZ-2109 (carburator)

aprindere incorect expuse nu cel mai bun mod afectează funcționarea motorului și pentru a reduce performanțele sale. Mulți proprietari de automobile, de îndată ce primele probleme cu motor, din cauza lipsei de experiență, decide că cauza este eșecul carburatorului. De fapt, de multe ori problema se află în starea de spirit greșită a momentului de aprindere și fixați-l, poți, dacă știi cum să pună contactul pe VAZ-2109 (carburator), folosind simplu set de instrumente.

Cum de a pune contactul pe VAZ-2109 (carburator)

Bazat pe ceea ce atribute pot concluziona că, la aprinderea mașinii de sincronizare nu corespunde recomandărilor formulate de către producător? În astfel de cazuri, cele mai multe ori manifesta astfel de „simptome“:

  • Dificultatea de pornire a motorului;
  • mers în gol instabil și funcționarea inegală a unității de putere în ansamblu;
  • reducerea semnificativă a puterii motorului, și, de asemenea, capacitatea sa de admisie;
  • creșterea debitului de combustibil;
  • afundă în timpul accelerării vitezei mașinii;
  • Prezența de fum gros negru în gazele de eșapament la pornirea motorului și în timpul mersului (indică momentul prea devreme și, ca urmare, arderea slabă a combustibilului).

În condițiile de garaj pentru a regla unghiul de avans poate chiar șoferul care nu are experiență în reparații auto. Acest lucru va necesita o cheie la „10“ și o lumină stroboscop. Desigur, folosind o setare stroboscop este mai convenabil de aprindere și precisă VAZ-2109 (carburator), dar cu ajutorul unor becuri puteți obține, de asemenea, un rezultat satisfăcător. În continuare, vom examina modul în care funcționează de reglementare efectuate cu utilizarea ambelor opțiuni.

Ajustați contactul cu ajutorul unui stroboscop

Poate fi considerat inspecția corectă și reglarea ulterioară a aprinderii VAZ-2109 (carb) doar dacă motorul este la temperatura de funcționare (care variază de la 80 până la 90 de grade). Toate măsuri suplimentare trebuie să fie efectuate în conformitate cu instrucțiunile de mai jos:

  1. Porniți motorul și setați viteza arborelui cotit la 800-900 rot / min.
  2. Scoateți furtunul de aspirație la vid montarea și reglarea aprinderii corectorului înăbușite furtunul lumen închis al motorului.
  3. Folosind cheie „10“, trei deșurubați piulița care fixează distribuitorul.
  4. La punctul de control situat înaintea carterului cu dop de sticlă, după extracție, care ochii coroana volantului. Rotiți volantul până când până când veți vedea semnul de inserare, care a plasat vizavi de diviziunea principală pe scara situată pe marginea ferestrei de vizualizare, ai pus primul și al patrulea pistoanele în punctul mort superior. Este util pentru a verifica poziția corectă a mărcii - de a face acest lucru, găsiți aceeași marcă de pe fulia arborelui cotit și asigurați-vă că acesta este aliniat cu marcajul de sincronizare de pe capac.
Cum de a pune contactul pe VAZ-2109 (carburator)
Asigurați-vă că etichetele sunt aceleași
  • Acum, trebuie să conectați un stroboscop, conectarea la un arbore cu came de sârmă în loc de sârmă centrale de înaltă tensiune, iar al doilea - la borna negativă a bateriei.
  • Reporniți motorul și re-verifică dacă arborele cotit se rotește la o frecvență dorită de ralanti.
  • Direct o grindă stroboscop în fereastra de vizualizare - impulsurile dispozitivului corespund timpului marca volantului.
  • Acum, trebuie să activați tramblor până atunci, până când unghiul de plumb dorit. Conform datelor certificat pentru benzină A-92, acest unghi este de 1 ± 1 °, iar pentru benzină A-95 - 4 ± 1 grade. Realizarea plasarea dorită a etichetei opusă riscurilor și instalarea dopurile VAZ-2109 (carb) pot fi considerate finalizate.
  • Această metodă va permite să reglați contactul cu mâinile cât mai exact posibil fără implicarea unui specialist.

    Cum se setează momentul de aprindere a becului

    Dacă sunteți în prezența nici stroboscop și nu sunt de gând să-l cumpere, apoi, citind manual, cum să se adapteze contactul VAZ-2109 (carburator) cu utilizarea de becuri, va fi capabil să facă ajustările necesare, fără aplicarea acestuia. Algoritmul pentru această metodă este după cum urmează:

    1. În primul rând avem nevoie pentru a alinia semnul de pe capacul fuliei arborelui cotit și caz de sincronizare. Acest lucru se poate face prin rotirea arborelui cotit. Pentru a face acest lucru, utilizați tasta specială. Dacă o astfel de cheie nu este posibil să se includă o a patra roată, împinge masina la tag-ul de potrivire.
    2. În plus, firul de deconectare întrerupător merge la bobina de aprindere, și se conectează la un fir de 12 volți bec. Al doilea fir bec trebuie conectat la masa (corpul mașinii).
    3. Ca și în cazul utilizării unui stroboscop tramblora desface piulița.
    Cum de a pune contactul pe VAZ-2109 (carburator)
    Timer Auto este fixat de trei fructe cu coajă
  • Cuplați contactul (lumina ar trebui să fie aprins) și rotiți încet carcasa distribuitorului, atâta timp cât becul se stinge. Odată ce acest lucru sa întâmplat, începe să se rotească în direcția opusă, iar când lumina se aprinde, puteți strânge distribuitorul întrerupător de fixare.
  • Instalarea de aprindere este considerat finalizat, iar dacă ai făcut totul corect, apoi expus, astfel încât un unghi avansarea se va asigura funcționarea eficientă a motorului.

    Ca un auto-test de aprindere

    Acest lucru este destul de o modalitate ușoară de a verifica funcționarea sistemului de aprindere poate fi folosit atât pentru masina, „a noua“ a familiei. și alte vehicule de pasageri echipate cu motor carburator. Cu toate acestea, ar trebui să facă o rezervare că necesită o anumită experiență, deoarece scanează pentru a asculta.

    Deci, mai întâi trebuie pentru a dispersa masina la o viteza de 50 km / h și includ al patrulea transfer. Acum, apăsați pedala de accelerație până la oprire și de a asculta activitatea motorului. Dacă în acest moment, există sunete de detonare liniștite, aceasta înseamnă că timpul de aprindere VAZ-2109 este setat la true. Despre cele mai recente la momentul indicat de absența sunetului în timpul accelerării. În cazul în care sunetul este detonare prea tare, ar trebui să fie să încheie o aprindere timpurie. Ca și în primul și în al doilea caz motorul mașinii necesită re-setarea timpului de aprindere.

    Cel mai bun preț și termeni pentru achiziționarea de autoturisme noi