Cum de a porni mașina, în recomandările video de iarnă practice
Tot mai aproape de noi războaie de țesut iarna - un moment în care mulți proprietari de automobile părăsesc mașina în dimineața, afectat de indoiala de sine, să fie luat astăzi mașina lor sau nu. Și că nu trata una dintre ele, urmați sfaturile de mai jos, am discutat deja acest punct în sfaturi articol la pornirea mașinii în îngheț.
De asemenea, am recomanda pentru a înlocui uleiul de motor mai fluid (mai puțin vâscos), de fapt, înainte de înghețuri, și, prin urmare, alegerea trebuie să fie făcut în favoarea synthetics (0W sau 5W) sau semi-sintetice, dar cum de a schimba uleiul de motor citit aici.
De asemenea, verificați scânteia pentru prezența de funingine, dacă este necesar - înlocuiți scânteia prea bine, citiți înlocuire articol de bujii.
Este în valoare de verificare a tuburilor și care conectează calea de admisie cu celelalte sisteme și componente, integritatea și legătura strânsă.
Pentru a evita problemele cu curățenia de ochelari, se toarnă lichidul special de antigel în rezervorul de spălare a parbrizului, cu privire la modul de a alege nezamerzayku citi aici.
Nu uita pentru a pune în portbagaj și întotdeauna transporta sârmă o brichetă la cablul de remorcare (asigurați-vă că pentru a verifica cu o frânghie de remorcare de testare).
În cele mai multe cazuri, în cazul în care vehiculul pornește, depinde de baterie. Prin urmare, în cazul în care înghețurile așteptate foarte puternice, atunci când temperatura scade sub 30 de grade, bateria este mai bine noaptea pentru a elimina și transporta în cameră. În cazul în care o astfel de alternativă nu sunt fericit, atunci un excelent mod de ieșire din această situație ar fi de a cumpăra (sau elimina) perioada de garaj rece, chiar neîncălzită. La urma urmei, chiar și numai în temperatura aerului din interior este mai mare decât în aer liber.
În continuare. Înainte de a porni mașina, recomand să înceapă pentru a revigora bateria, pentru acest lucru, rândul său, lumini de ceață, sobă și Luneta încălzită, la 15 secunde, iar apoi au scăzut cu aceeași rază lungă înainte de a porni cheia în contact. Aceste acțiuni vor permite un pic mai încălzească electrolit și creșterea capacității sale.
toate opriți atunci vom stoarce ambreiajul și încercați să porniți mașina. În cazul în care mașina este echipată cu un motor cu injecție de combustibil. Apoi, verificați că planta dvs. auto pentru „benzină“. În cazul în care timp de 5-10 secunde, motorul nu a început să funcționeze, aparatul ar trebui să fie dezactivat, așteptați un minut și încercați din nou. Starter Chase lung nu-l recomanda. Înțelesul în repetarea porni motorul până în momentul în care a rula său final este numai dacă de fiecare dată când se transformă tot mai mult. În caz contrar, mai mult de 5-7 încercări nu recomanda - poate în cele din urmă „ucide“ bateria.
Dacă porniți motorul trebuie încă să primească, este necesar să se elibereze treptat ambreiajul, cutia de viteze este în poziția neutră (cel puțin două minute), și puteți începe o mișcare. În cazul în care carburatorul motorului, mașina să se încălzească până la două minute nu este suficient, și „Hoot“ mai bine decât 10-15 minute.
Timpul de congelare, nu pot exista două mari. În primul rând - Nu spălați mașina (citit, ce să faceți dacă ați înghețat ușile și ferestrele), al doilea - este imposibil de a părăsi masina peste noapte pe frâna de mână. În cazul în care nu urmează plăcuțele de frână pot îngheța. Desigur, proprietarul nostru auto inteligent deja aceste situații aflat, încălzirea frânelor gazele de evacuare sau alte utilaje de obicei uscător de păr. Acesta din urmă, întâmplător, este de asemenea un bine încălzit și ușilor încuietori.
Știu că unii conducători auto care sunt la temperaturi extrem de scăzute, se trezesc noaptea la fiecare două ore, și du-te încălzi mașinile lor. Acestea sunt, desigur, nu este chinuit de întrebarea în dimineața, cum să înceapă masina, dar, de asemenea, să dormi în mod normal, nu este, de asemenea, posibil. Se pare, nu este o opțiune, iar dacă ești deja atât de îngrijorat, atunci puteți cumpăra un dispozitiv special, care este programat pentru a porni automat motorul la intervale regulate sau în conformitate cu „exterior“ temperatura cu ajutorul unui control de la distanță. Un astfel de dispozitiv ar costa automobiliștilor în valoare de două sute de dolari. Există chiar și mai mult costul dispozitivului de pornire autonom „inteligent“ de la 4.000 de ruble, dar prezența sa vă garantează că vei uita totul despre problema incapacitatea de a porni motorul din cauza unei baterii mort în timpul iernii.
Mult noroc pentru tine și lăsa să aveți niciodată îngrijorat cu privire la întrebarea cum să înceapă mașina în timpul iernii sau în alt moment al anului.