Cum de a porni masina in injector diesel rece, carburator, transmisie automată (transmisie automată)

Cum de a porni masina in vreme rece, în dimineața să nu fie târziu pentru muncă? Nu este nici un secret faptul că, odată cu apariția proprietarilor de automobile vreme rece, există anumite dificultăți în funcționarea vehiculului. sticlă și congelate Se răcește devin prevestitori de probleme grave, și în ger aspru, de asemenea, complicată de pornirea motorului.

Mai jos vom lua în considerare în detaliu problemele care împiedică pentru a porni mașina în frig, indiferent de motorul (injector diesel sau carburator) și cutie de viteze - automată (transmisie automată) sau mecanic.

De asemenea, discută în detaliu principalele motive pentru care sunt dificil de a porni motorul în timpul iernii, și spune cum să le evite.

Cum de a porni mașina, în vreme rece

Există câteva trucuri simple pentru a porni masina pe vreme rece. Ele pot profita de fiecare conducător auto, ceea ce face în raport cu masina amendamente.

Secvența de acțiuni la pornirea motorului în timpul iernii, fie că este vorba diesel sau pe benzină, trebuie să fie după cum urmează:

1. Pre-încălziți bateria, deoarece acest lucru va crește șansele de a motorului de pornire. Acest lucru se poate face, de exemplu, timp de 20-30 de secunde să clipească farurile Faza lungă.
2. Cuplați contactul. Dacă aveți o mașină cu injecție de combustibil, este necesar să se aștepte câteva secunde până când pompa de carburant la pompa de combustibil.
3. Dacă vă deplasați cu mașina, cu un carburator fără un scurgeri de aer automat, asigurați-vă că pentru a trage butonul de șoc ( „scurgere“).
4. La autovehiculele cu cutie de viteze manuală, înainte de a porni motorul trebuie să apăsați pedala de ambreiaj, pentru a opri transmisia motorului înghețat. La autovehiculele cu transmisie automată (transmisie automată), acest pas este, desigur, dor.
5. Încercați să porniți vehiculul. Include un starter timp de 10-15 secunde este necesar, nu mai este, după cum se poate supraîncălzi pur și simplu. puteți încerca să nu mai devreme de 1 minut.
6. Dacă demarorul se învârte bine, dar masina nu va începe după 2-3 încercări, încercați să strângeți pedala de accelerație, și apoi încercați să porniți din nou motorul.
7. În cazul în care motorul de pornire nu se aprinde, motivul pentru care, probabil, se află în bateria este goală (cel mai frecvent) sau în demarorul (mult mai puțin probabil).

Mașină în stare tehnică bună și cu o baterie încărcată complet (modul de verificare a bateriei), după efectuarea pașii de mai sus, se va plasa chiar și în ger puternic.

Pe de alte motive comune de ce în frig, este dificil de a porni mașina, vom spune un pic mai mic. Și dacă ați putea să porniți motorul, dar nu se pot deplasa, atunci este posibil să primorzli plăcuțe de frână de parcare.

Cum de a porni mașina dacă bateria este montat

Gerul este mult mai dificil de a porni mașina, în cazul în care bateria este montat. Faptul este că, la temperaturi scăzute, bateria autovehiculului este redusă de mai multe ori, și devine dificil pentru a parcurge arborele cotit al motorului înghețat.

Prin urmare, în cazul în care bateria este complet montat. apoi începe masina va fi în următoarele moduri:

În acest caz, în cazul în care bateria este montat incomplet. dar numai un pic (starter „lent“, dar rece), atunci acesta poate fi un pic de ajutor:

• încălzească baia de ulei de motor, de exemplu, un cuptor electric sau o lampă de benzină (amintiți-vă, e periculos!)
• pentru a direcționa aerul cald la filtrul de combustibil (valabil în special pentru motoarele diesel)
• reîncărcați acumulatorul sau conectați dispozitivul de lansare.

Desigur, va fi mai ușor de a face acest lucru, în prezența unui garaj cu energie electrică. Dar situații disperate să nu se întâmple, astfel încât să fie inteligent și voi toți trebuie să reușească.

De ce este dificil de a porni mașina, în vreme rece?

Există mai multe motive, împiedică direct sau indirect lansarea motorului masina pe vreme rece. Printre cele mai frecvente sunt:

baterie slabă
Pe vreme geroasă, sarcina principală la pornirea mașinii se sprijină pe baterie. Temperaturile mai scăzute încetini procesele chimice în interiorul bateriilor, în consecință, capacitatea bateriei scade înghețat.

Prin urmare, în scopul de a amar de pornire la rece masina fara probleme, ar fi mai bine să scoateți bateria pentru noapte și se pune într-un loc cald (subsol, hol, cămară).

Probleme cu bujii
Motoarele pe benzină pot fi greu să lichideze din cauza problemelor cu bujii. Nagar, izolator perforate amestec bogat de combustibil duce la faptul că scânteia nu produce o scânteie sau o scânteie de prea slab.

Aerul din sistemul de combustibil
Aspectul de aer în sistemul de alimentare cu energie a vehiculului duce la perturbări grave în funcționarea mașinii. Acest lucru este evident mai ales atunci când se încearcă pentru a porni un motor rece: Motorul încearcă în primul rând pentru a porni motorul, dar apoi tarabe, publicarea „flash“ separat.

În cazul în care sistemul de alimentare are un furtun transparent, prin intermediul lor puteți vedea, nu le muta, fie bule de aer în interiorul. Cauza acestei erori poate fi spart furtunul sau pierderea etanșeității în garnituri de cauciuc.

ulei de motor Excesiv îngroșat
Unul dintre motivele pentru care nu permit ușor pentru a obține masina in timpul iernii, este o îngroșarea excesivă a uleiului de motor. Uleiul gros adaugă dificultăți atunci când pornirea motorului pe vreme rece.

Creșterea vascozitatea uleiului de motor este, de obicei, din două motive:

1. Folosind un tip greșit de ulei.
2. Excesul de viață.

Optimal va organiza înlocuirea uleiului în motor, chiar înainte de debutul înghețurile severe. De asemenea, în funcție de condițiile climatice ale fiecărei regiuni, trebuie să alegeți tipul corect și vâscozitatea uleiului de motor.

benzină sau motorină Bad
Probleme cu combustibilul în timpul iernii apar ca proprietarii de vehicule pe benzină și șoferii cu motoare diesel. Și dacă benzina amenință să dilueze apariția condensului în sistemul de combustibil pentru motoarele diesel este o problemă urgentă în timpul iernii este formarea de parafină.

motorină Parafina în filtrul de combustibil colmatează porii și motorină încetează să curgă în camera de ardere. Există mai multe moduri de a elimina parafină într-un motor diesel, ce permite pornirea autovehiculului pe vreme rece mai ușor:

• Adăugați combustibil cald (5-10 ° C) „Antigel“, previne formarea de ceară.
• În cazul în care pentru vară combustibil diesel „zaparafinilos“, în mașină, este cel mai bine să tracteze mașina într-un loc cald.
• Puteți încerca să încălzească canistră de iarnă motorină până la 30-40 ° C și se toarnă în rezervor. Dar va trebui să se încălzească și filtrul de combustibil.

Aceste sfaturi simple, sigur, vă va ajuta să porniți autovehiculul pe vreme rece. Dar, amintiți-vă că pornirea motorului la temperaturi foarte scăzute, însoțite de uzura sporită a pieselor și componentelor, și necesită o încălzire prelungită. Prin urmare, în cazul în care există o alternativă de a călători pe o mașină personală, este mai bine să utilizeze alte mijloace de transport.