Cum de a îmbunătăți capacitatea motorului VAZ 21099, 2109, 2108

Primul lucru pe care trebuie să crească capacitatea motorului - este utilizarea de ulei sintetic. Desigur, ele nu cresc în mod semnificativ puterea. Dar înlocuirea uleiului pe sintetic este o condiție necesară și primul element în realizarea creșterii forțelor de mașini de cai putere. Dacă intenționați să utilizați mașina în condiții extreme, creșterea puterii este necesară.

Uleiurile sintetice mai bine decât în ​​mod normal prin aceea că, atunci când creșterea temperaturii și presiunii, acestea sunt mai rezistente. Și orice automobilist știe că, în cazul în care performanța motorului este crescută în mod automat pe măsură ce presiunea este crescută, și temperatura. Este un ulei sintetic se poate face mai multe componente fiabile și unități de motoare, precum și, de asemenea, crește durata de viață, iar acest lucru este important.

Marci populare de uleiuri sintetice
Castrol,
Red Line,
Royal Purple,
Mobil 1,
Amsoil
Al doilea pas este de a crește puterea de filtre tobei de eșapament și de aer. Deoarece motorul este o mai bună și este capabil să reziste la sarcini mai mari, a devenit posibil să se facă de admisie și gazele de eșapament este mult mai ușor. Din faptul că, bricheta se realizează fluxul de gaz, cu atât mai repede motorul începe să se rotească. Un motor de mare viteză poate rezista la sarcini mai mari.

În cazul în care autovehiculul este drept, prin tobei de eșapament și filtrul de aer nu sunt limitate la aer, capacitatea de transport poate fi majorat cu o medie de 10 la sută. Puteți utiliza amortizorul două opțiuni. De exemplu, se poate utiliza sistemul de evacuare 2.5.
În cazul în care planurile și îmbunătățirea în continuare a motorului, este mai bine să se utilizeze un amortizor de zgomot, care este diametrul de 3 inch. Numai lista producătorilor de amortizoare de zgomot va fi mult mai puțin. Trebuie să alegeți din Puternic și Remus.
În cazul în care toba de eșapament este utilizat mai mică, va fi posibil de a alege de la firme cum ar fi Borla, SAM, Heico Sportiv, SuperSprint, Volvo OEM, IPD și altele. Uneori, șoferii vor înlocui filtrul de aer cu un standard pentru sport.
Cea mai frecventă eroare este de a înlocui conul standard de filtru de aer. Desigur, el va fi în măsură să ofere un flux de aer mai rapid. Cu toate acestea, nu ar trebui să înlocuiască unul pe alții filtru. Deoarece aerul cald care iese din compartimentul motorului, nu se poate da rezultatul așteptat. Mai degrabă, se poate întâmpla invers. Aceasta este, puterea motorului poate fi mai mică.

După această modificare, acesta va fi capabil să reziste la temperaturi mult mai mari.
Cu aceasta turbina va fi capabil să se rotească mai repede.
Acest lucru permite înlocuirea simplă a cel puțin adăuga la masina lor 15 de cai putere. Duzele apar cu diametrul de 2,5 și 3 inch. Dar nu încercați să le pui cu un diametru mai mare de 3 inci, deoarece se poate obține rezultatul opus. Aceasta este, puterea motorului este nu numai că nu crește, ci și, invers, scade.

Chip-Tuning
Pasul final este chip tuning. injector cu microprocesor cel mai bine pentru a schimba în cele din urmă. Aceasta este, după înlocuirea sistemului de evacuare și sistemul de răcire. Este mai bine să facă în secvența următoare, pentru că după înlocuire, iar viteza de limitare a vitezei vor fi eliminate. Și, de asemenea, în amestec, care intră în motor, schimbarea raportului oxigen-combustibil. Prin urmare, pentru a obține o creștere mai mică a puterii motorului.