Cum de a face propriile mâini pedala de ambreiaj este un forum mai moale mazda 6

Ambreiajul de antrenare de pe masina ta nu are posibilități constructive pentru reglarea forței aplicate la cutoffs pedalei. Poate forță excesivă din cauza funcționării defectuoase a cutoffs de acționare. Cu toate acestea, în cazul în care obiectivul de simptome (scurgeri de lichid din tuburi, furtunuri, sunete străine în timp ce stoarcere ambreiaj de la unitățile de antrenare a ambreiajului) nu sunt altele decât forța aplicată pedalei, atunci aș recomanda să încercați înmuierea forța pe de altă parte - dvs. ilogice - masini. Conform rezultatelor va fi mai clar - aceasta este o caracteristică a acestui model sau problema este specifică masina ta.

Teoretic, stresul de înmuiere poate fi redusă prin creșterea efectului de levier mai pedalei de ambreiaj, dar aici este necesar să se țină seama de faptul că, datorită modificării lungimii brațului pedalei poate fi scurtat curs de înmuiere în cilindrul principal de ambreiaj (și au o pedală pentru a ridica mai mare, pentru a muta Cutoffs a fost normal), și, apoi se taie și se deplaseze pe cilindru cutoffs sclav (dacă nu schimbați poziția înălțimii pedalei), ceea ce va duce la ambreiajul decuplat incomplet, și, prin urmare, la posibilitatea de rupere în transmisie. Pe lângă creșterea pedala de ambreiaj poate fi pur și simplu incomod pentru a conduce o mașină, să se așeze și lăsați mașina în aceeași pedală alungită poate provoca leziuni grave picior într-un accident.
În plus, intervenția în sistemul de frânare de interdicție a operațiunii poate rezulta fără acordul poliției rutiere (în cazul în care inspectorii vor acorda o atenție la o pedală reprelucrat) sau pur și simplu nu trece de inspecție.

Orice producător se luptă pentru confortul operatorului, precum și dimensiunea actuală a brațului pedalei în sine sunt optime. Probabil să crească lungimea brațului pedalei, fără a reduce cutoffs de călătorie și fără a schimba inițiale (înălțime) a pedalei se va transforma ușor, și, astfel, în mod semnificativ de remarcat diferenta nu va primi. Deci, nu și-a spălat pentru a merge acest traseu.

București, Hyundai Getz

* Un membru al expertului nu este

Stoarcerea pedala de ambreiaj devine tot mai greu cu timpul pe toate modelele de autoturisme, acest lucru se datorează faptului că axul principal al unui punct de control la locul de muncă rulmentului de eliberare a acumula murdărie (praf și particule fine se suprapun feredo / disc de ambreiaj). Pentru munca moale pedala de ambreiaj, trebuie:
1. Scoateți cutia de viteze;
2. Scoateți rulmentul de eliberare;
3. Se spală (benzină) de transmisie manuală a arborelui de ieșire „dirt“;
4. Vezi prezența de mufe uzură (feredo coș, rulment de eliberare), înlocuiți dacă este necesar. Me aderență dreapta toate în complex, dar este posibil și o opțiune de buget - pe celula în funcție de gradul de uzură și rupere;
5. Ungeți spets.smazkoy arborele primar - în eliberarea locul de muncă care poartă;
6. Se asamblează în ordine inversă.