Cum de a face o baterie cu litiu (baterie), cu propriile sale mâini

Primul pas în crearea bateriei litiu-ion este de a defini valoarea tensiunii și timpul de funcționare dorit. Apoi, caracteristicile de sarcină specificate, mediul înconjurător, dimensiunile de gabarit și greutate. În dispozitivele portabile de astăzi sunt cereri crescute de grosimea bateriei, astfel încât să fie preferat alegerea de formate prismatice sau neambalate. În cazul în care grosimea nu este factorul determinant în alegerea mărimii 18650 elemente cilindrice ca elemente structurale vor asigura un cost mai scăzut și o performanță mai bună (în ceea ce privește consumul specific de energie, siguranță și durabilitate). (A se vedea, de asemenea, BU-301A: O varietate de forme de baterii electrice).

Baterii Victron Energy

10 ani / 400 cicluri

10 ani / 500 cicluri

20 ani / 2200 cicluri

pentru descărcare ciclică

pentru frecvente evacuări profunde

Cele mai multe baterii utilizate în echipamente medicale, scule electrice, biciclete electrice și chiar vehicule electrice, utilizează elemente de 18650 de dimensiuni ar părea că utilizarea acestui element cilindric nu este deosebit de practic, din cauza volumului mare ocupat de ele, dar punctele sale forte, cum ar fi dezvoltarea și tehnologia de producție de masă precum și costul redus al creanței watt-oră altfel.

După cum sa menționat mai sus, forma elementului cilindric nu este ideală, deoarece aceasta conduce la formarea de spații goale în sistemele cu elemente multiple. Dar, dacă luăm în considerare problema din perspectiva nevoii de răcire, atunci acest dezavantaj devine un avantaj. De exemplu, elementele de 18650 mărime folosite în electric Tesla S85, unde cantitatea lor totală ajunge la 7000 de bucăți. Aceste elemente 7000 formează un sistem complex de baterie în cazul în care acesta este utilizat și o conexiune de serie pentru a crește tensiunea, și paralele - pentru a crește amperajul. În cazul defectării unui element în conexiunea serie de pierderea de putere este minimă, iar în paralel cu un sistem de protecție a elementului se oprește. Prin urmare, nu există nici o dependență de toate bateria de celule unitare, ceea ce permite o funcționare mai stabilă.

Controlul și baterie de protecție

protecție de descărcare profundă

controla mai mult de 25 de parametri, istoricul de sincronizare și

protecție de la tensiune înaltă și joasă, capacitatea de a regla

pentru 12, 24, 36 și 48V sisteme, posibilitatea conectării în paralel

Tabelul 1: Compararea watt-ore de vehicule electrice de diferite modele. dimensiunea de producție în masă 18650 articole mai ieftine, folosind bateriile lor.

bateria trebuie să respecte dezvoltate reglementările de siguranță nu numai în funcționare standard, dar, de asemenea, în cazul unei defecțiuni. Toate sursele de energie și baterii electrice nu fac excepție, în cele din urmă produc resursa și devin inutile. Există, de asemenea, cazuri de insuficiență prematură, imprevizibil. De exemplu, după unele intsindentov, placa de linie litiu-ion 787 este plasat într-un recipient metalic cu o ventilație specială în exterior. Electric compartimentul pentru baterii Tesla este protejat suplimentar printr-o placă de oțel, pentru a evita deteriorarea penetrante.

Sisteme de baterii de mari dimensiuni pentru sisteme grele au forțat de răcire. Acesta poate fi pus în aplicare sub formă de îndepărtare a căldurii radiator, și poate include un ventilator pentru alimentarea cu aer rece. Există, de asemenea, sisteme cu răcire cu lichid, dar acestea sunt destul de scumpe și sunt folosite, în general, în vehicule electrice.

1. Aspecte privind siguranța

producătorii-respectarea de sine a componentelor electrice nu furnizează celule litiu-ion cu caractere non-certificate companii de producție de baterii. Această măsură de precauție este justificată, deoarece circuitul de protecție în baterie construit poate fi configurat incorect pentru exagerare, iar elementele nu vor fi încărcat și descărcat într-un interval de tensiune în condiții de siguranță.

Întrebări frecvente întrebare: „De ce este certificarea bateriei, în cazul în care elementele din care este deja aprobat?“. Răspunsul este destul de simplu - dispozitivul țintă, bateria ar trebui să fie, de asemenea, verificate pentru respectarea standardelor de siguranță și de asamblare corectă. De exemplu, același circuit de protecție defect ar putea provoca un incendiu sau chiar o explozie, și poate fi testat numai într-o baterie finită.

2. Cele mai bune practici pentru bateriile litiu-ion

Procedați cu precauție când manipularea bateriilor și testare.

Nu scurtcircuitați, supraîncărcarea, stoarce, dip, penetrarea obiectelor străine, aplicarea polaritate inversă, temperaturi ridicate în baterie.

Nu demontați bateria.

Utilizați baterii reîncărcabile litiu-ion numai și încărcătoare originale.

Acesta ar trebui să se oprească funcționarea bateriei și / sau dispozitivul de încărcare încălzirea excesivă.

Trebuie amintit faptul că substanța electrolit inflamabile și explozie sau aprindere a bateriei poate duce la răniri.

* International Air Transport Association lucreaza cu companiile aeriene și industria de transport aerian pentru a asigura siguranța, fiabilitatea și eficiența transportului aerian.

Evaluări și recenzii: Crearea unei baterii litiu-ion 1 1 1 1 1 5/5 bazat pe 1 voturi