Cum de a elimina ecluză din sistemul de răcire al motorului VAZ 2108, 2109, 21099
După înlocuirea lichidului de răcire VAZ 2108, 2109, 21099 sunt aproape întotdeauna în sistemul de răcire al motorului există un buzunar de aer sau chiar mai multe prize de aer. Dacă după înlocuirea lichidului de răcire a devenit o încălzire proastă „soba“ sau motorul a fost în mod constant supraîncălzite, are sens să facă eliminarea pungilor de aer din sistem.
remediu ermetică
La locul de muncă este necesar să se știe că aerul tinde să se adune în punctele înalte ale sistemului. La VAZ 2108, 2109, 21099 un drosel flux amortizoare din zona carburator preincalzire (ea sunt două furtunuri) sau o conductă de accelerație pe motorul de injecție (de asemenea, pe ea, există două furtun). Doar plasează apariția sasului poate fi un radiator de încălzire - „aragaz.“
Motorul se încălzește până la temperatura de funcționare. Asurzi. Dăm să stea timp de cinci minute. Scoateți una dintre furtunuri cu unitate de încălzire sau de duză carburator clapetei. Porniți motorul, sau pur și simplu derulați demarorul. După ce agentul de răcire furtun curgea, l-am pus din nou pe Uniunii. Utilizați prudență atunci când se lucrează, deoarece lichidul de răcire este fierbinte.
O mai radicală. Adecvat atunci când aerisirea „aragaz.“
Sunt de conducere masina roțile din față pe panta spre nas a fost Zadran și a fost ușor mai mare decât pupa. Și porni motorul se încălzește până la temperatura de funcționare. Asurzi. Scoateți una dintre furtunurile de pe carburator bloc de încălzire sau conducta de accelerație. Lăsați de pornire a motorului sau suluri sale. Atunci când furtunul de lichid de răcire să-l pună pe Uniunii.
În special în cazurile severe pot fi repetate o intervenție chirurgicală pentru a elimina pungile de aer de mai multe ori. Cel mai convenabil mod de a efectua lucrări cu un asistent, dar în cazul în care nu trebuie să fie pus sub snimemy capacitate furtun de colectare lichid.
Note și suplimente
Dacă observați câteva reguli simple atunci când înlocuirea lichidului de răcire, este posibil să se evite problemele cu dopurile de aer.
- Umpleți lichidul pentru a produce lent, în porții mici.
- In timpul tuburilor de presare din Golf la radiator si termostat, pomparea fluidului.
- Înainte de umplerea lichidului de răcire să rămână în una dintre furtunurile de pe blocul de încălzire a carburatorului sau duza de accelerație la motor vpryskovyh. Vor fi golită de aer.
articole populare
- „Eșecul“ prin apăsarea pedalei de „gaz. Nerespectarea - o întrerupere bruscă a motorului mașinii. Acesta poate fi pe. 273 vizualizari
- Solex carburatoare detalii despre familia Solex (Solex) Următorul articol este un. 214 vizualizări
- SOLEX jeturi carburator. Familia carburatoare Solex au aproape același dispozitiv (capacul carcasei). Dar. 203 vizualizări
- Reglarea nivelului de combustibil din camera ka flotor. set Incorect nivelul de combustibil în camera flotor a carburatorului poate apărea. 196 vizualizari
- Mechanik k date de calibrare DAAZ 21073-1107010 carburator Solex Pe această dimensiune motor Solex mai adecvată a 41st Moskvici (21041-1107010-20 aka 2141-1107010-30). El mai mult decât în descriu difuzoarele 21073. Din păcate, eu ...
- Mechanik k consumul de combustibil mare de autoturisme VAZ 2108, 2109, 21099, 2105, 2107, puteți săpa în mai multe moduri: 1 centura corect de sincronizare este instalat și, în consecință, dacă calendarul supapei este deplasată, unghiul 2-plumb pentru ...
- Mechanik k amestec sărac în carburant, simptomele, cauzele lumânări corespund motorului? Poate prea „fierbinte“. Dar dacă totul funcționează corect, cel mai bine este să-l lăsăm așa.
- Roman k date de calibrare carburator Solex DAAZ 21073-1107010 Buna ziua! Masters recomandat pentru W124 motor 2.6litra meu Mercedes M103 (6tsilindrov), cu un pistol Solex 73. Ce sfătui faci dorabot ...