Cum de a echilibra roata in sine - motocicleta mea

Pneurile de rezervă necesită de echilibrare obligatorii, dar nu toate sunt capabili de a servi anvelope motoshiny. Cale de ieșire din acest lucru - puteți echilibra anvelopele ei înșiși. Cum pot descrie în detaliu în acest articol.

Prin echilibrarea roților înțeleg una din cele două procese: statice sau dinamice. Prima opțiune este o greutate de echilibrare roți în raport cu centrul de rotație. Al doilea - eliminarea mișcării axiale la roata de tors nu încearcă să se deplaseze în spațiul propriei sale axe de rotație.

În virtutea masei mici și lățimea de roți de motociclete, și relativ mare precizie pentru fabricarea lor, motocicliștii dinamice de echilibrare nu sunt interesați. Cu toate acestea, nevoia de echilibrare dinamică poate apărea atunci când se utilizează roți spitsovannyh. Cu toate acestea, în acest caz, mai bine pentru a rezolva problema în fașă: pentru a elimina bate de strângere în mod corespunzător spițele roții. Și, desigur, curbe și roți slab îndreptate nu consideră că nu pot fi, în principiu, echilibrat.

Pentru a echilibra aveți nevoie de un instrument sub forma unui inversat „U“, care este plasată cu axa roții care urmează să fie echilibrat. Pentru axe se rotește liber, pe fiecare parte, o pereche de rulmenți.

Precizia de echilibru static cu ajutorul acestui dispozitiv este foarte mare, nu este mai rău decât pe mașini speciale. Recente destinat în primul rând pentru roți auto, astfel încât „mâna“ echilibrarea poate fi mai precise.

Atenție! În primul rând, trebuie să echilibreze ansamblul roată cu discurile de frână. În al doilea rând, pentru a avea o ștampilă de cauciuc, indicând faptul că este cel mai usor loc. Este necesar să se clinch roata, astfel încât eticheta a coincis cu poziția mamelonului.

procesul în sine de echilibrare este foarte simplu. Este necesar să se asigure că roata de rotație este oprită la întâmplare, și nu una și aceeași porțiune în jos. Rotiți roata de staționare de 90 de grade, să meargă și urmăriți-l rotească și să se oprească, urmată de o mișcări oscilatorii amortizate. dezechilibrării roților este evident, în cazul în care un anumit punct de cea mai grea pe jantă, scade în jos.

Odată ce roata sa oprit, lipirea la partea superioară a discului de echilibrare a sarcinii. Dacă aveți un set de bunuri la 5, 10, și este mai bine să '20 începe să le fixeze pe bandă, pentru a ridica greutatea corectă. În ceea ce privește precizia de a echilibra o sarcină pe anii '20 este întotdeauna mai bine decât patru pyatigrammovyh. Este important să se ia în considerare faptul că greutatea de echilibrare trebuie să fie distribuite uniform pe ambele laturi ale jantei jantei roții. Adică, greutatea totală a două '20 ia marfă '10

este necesar mărfurile pentru etichetă pentru a obține o situație în care roata după rotație va rămâne fixată la 90 de grade. Este un echilibru perfect, care, în cele mai multe cazuri, nu este nevoie de aproape. Puteți opri la o mișcare foarte lentă a roții în direcția cea mai grea punct al discului.

Deci, găsiți greutatea greutatea de echilibrare și punctul în care trebuie să se lipească. Untwist un pic roata pentru mult timp să aștepte pentru ca aceasta să se oprească. Observăm comportamentul său. În mod ideal roata echilibrată se va opri la întâmplare aproape, echilibrată pentru a perfecta după oprirea inițială va tinde încet la rândul său, partea grea în jos.

roata Relaxarea este necesară pentru a se asigura că axa de echilibrare nu este curba este stabilită exact. și o mașină de rulment de echilibrare se rotesc liber. Ca urmare, suntem în căutarea de dovezi că roata este corect echilibrată, mai degrabă decât pur și simplu nu se deplasează din cauza problemelor cu instrumentul.

Înainte de fixarea definitivă a greutăților necesare degresați suprafața discului. Discurile adecvate benzina curate de frână, acetonă și așa mai departe.

Pentru a nu strica suprafața degresate, lipire greutăți mai bune în mănuși de unică folosință din polietilenă. Pentru a face acest lucru, îndepărtați folia de protecție de pe partea adezivă a încărcăturii și puternic presat în jos pentru a roti. În acest proces de echilibrare este completă. Va organiza o altă plimbare de test pentru a vă asigura că totul este în regulă cu adevărat.