Cum de a cumpăra mașini uzate, cum de a alege un automobil second hand

Cum de a cumpăra mașini uzate, cum de a alege un automobil second hand

Cumpara o masina / folosit în multe cazuri, mult mai profitabile decât unul nou. Mai ales mașina străină.

De aceea, întrebarea „cum să cumpere mașini second-hand? „Atât de popular și relevante ieri și de azi.

Cu toate acestea, pentru achiziția a fost cu adevărat benefică, nu numai în teorie, ci și în practică, trebuie să trateze procedura de cumpărare în serios mașini b / ureche. Și anume, gata să cumpere, căutați răspunsuri și a afla modul în care toate la fel pentru a cumpăra o mașină străină utilizată și nu obține un „porc într-un poke.“

Astfel, prin definirea termenului „folosit masina“, ar trebui clarificat faptul că, în România, de exemplu, a recunoscut oficial ca astfel de mașini au servit cu fidelitate pentru proprietarii lor mai mult de 3 ani. Ca regulă generală, importul acestor mașini pe teritoriul țării din străinătate, acestea vor facilita clearance-ul.

Strângere de fonduri

Cumpara masini uzate mult mai ușor decât o mașină nouă, deoarece costă mult mai ieftin.

Dacă acumulați cantitatea necesară nu este primit, sau dintr-o dată sa transformat în sus ofertă foarte tentantă, dorind să devină șoferii vor obține credit b / y. Beneficiu în acest segment de piață oferă de creditare mai mult decât suficient.

Cum de a alege o mașină străină folosit?

Nu este un secret că, pe cale de a deține propria lor mașină străină viitor automobilist depăși gândurile și preocupările cu privire la preferințele de produs ale unui anumit marca de automobile model de masina.

Atunci când se decide ce fel de masini folosite pentru a alege, de multe ghidați de „word of mouth“ - reputația brandului printre oameni.

De exemplu, mașinile japoneze sunt cele mai fiabile SUA - costisitoare pentru a menține, germană - de prestigiu și de încredere, dar „francez“ și „italienii“ nu diferă de fiabilitate.

Cum de a alege o masina „american“ sau „european“?

Pentru a răspunde în mod corespunzător la această întrebare, este necesar să se cunoască principalele diferențe dintre mașinile americane fabricate din vehiculele fabricate în Europa.

În primul rând. „Americanii“ sunt mult mai scumpe pentru a menține. Locul cel mai vulnerabil în ele - această suspensie.

În al doilea rând. acestea nu sunt proiectate pentru condițiile noastre de drum, limitând astfel avtomanevrah conducător auto, care necesită un stil de conducere mai atent sau de întreținere regulată și destul de frecvent.

Diesel sau pe benzină motor?

mașini străine pe motorină în ultimii ani, sunt din ce în ce mai populare.

Dar, preferând un motor diesel, amintiți-vă că, în schimbul pentru un cost mai rezonabil de combustibil, sunteți de acord pe un post mai frecvent piese auto de schimb care se uzeaza într-o unitate într-un mod natural.

O altă diferență este că întreținerea automobilelor diesel necesită modificări de filtrare mai frecvente decât o mașină pe benzină.

Istoria „naștere“ și starea mașinii

Cunoaște astfel de caracteristici ale „biografia“ a mașinilor străine achiziționate, ca anul de fabricație, durata șederii în țară, cele mai frecvente prăbușirile, la data de serviciu ultima și frecvență, precum și „punctele slabe“, este foarte important.

ride de testare - o condiție esențială înainte de cumpărare. Datorită efectuării testului, veți vedea dacă este sau nu mașina propusă suma pretinsă.

Aspectul masinii - un angajament de investiții promițătoare. La urma urmei, dacă vrei să vinzi masina un cuplu de ani este aspectul va juca un rol important în a afla dacă vă puteți întoarce partea a investiției sau nu.

Cumpara masini cu leziuni vizibile grave ale corpului - este o prostie. le repara eficient și mai ieftin să fie efectuată numai de către lucrători cu experiență garaj.

Cea mai mică suspiciune de defect ar trebui să cauzeze să fie renunțe la achiziție sau în mod substanțial a aduce în jos prețul, pentru că în fața ta b / masina ushny, care, în cursul exploatării în continuare se poate întâmpla orice.

La examinarea corpului golurile dintre părțile carcasei trebuie să fie uniformă. Pe suprafața corpului nu ar trebui să fie urme de lovituri. Toate mașinile trebuie să deschidă în mod normal închise.

Punctele de fixare ale capotei și aripile pe sudurile trebuie să fie libere de rugină. Aripi, praguri și partea de jos a cecului de rugina. În cazul în care mașinile sunt Dulapurile noi sau proaspăt aplicate acoperiri rezistente la coroziune, este probabil ca ele masca primele manifestări ale coroziunii.

Verificați interior și portbagaj pentru umiditate sub covoare, zornăitoare, zgârieturi și scuffs. Notă starea siguranței și funcționalitatea centurilor, funcționarea geamurilor electrice, pentru a regla coloana de direcție, precum și activitatea altor switch-uri și butoane.

Ce e sub capotă?

Perfect scurgeri de ulei de motor curat poate ascunde. antere zdrențuite - aluzie la înlocuirea de urgență a pieselor pe care le sunt puse. În cazul în care răcire furtunuri de sistem urme de rugina, atunci cel mai probabil, ea curge.

Dacă rezervorul de expansiune are pata ulei sau emulsie, atunci cel mai probabil blocul motor garnitura de cap a fost spart, iar capul se poate da la o parte din cauza supraîncălzirii.

Cureaua de distribuție nu trebuie să aibă crăpături sau alte deteriorări vizibile. Fii atent la cazul său: nu este scris de multe ori la ce kilometraj înlocuit. Nu uitați să verificați datele cu un număr total de kilometri pe contorul de parcurs.

Cu toate acestea, acesta din urmă poate fi răsucit. Dar bateria trebuie să fie curate și intacte. sistem de frânare scurgere Proof - nivelul scăzut al lichidului de frână din rezervor.

Prea rulmenții uzați are un decalaj mare. Verificați disponibilitatea acestui fapt este posibil, prin tragerea pe roată și pe cont propriu. Bună suspensie se întoarce instantaneu masina la starea inițială (fără pendulare), după săltată în jos pe toate cele patru laturi.

Anvelope uzate inegal - dovezi ale geometriei corpului afectată și / sau unghiul de coborâre necorespunzătoare / convexitate.

În cazul în cazul frânării bruște în timpul conducerii autovehiculului se retrage la o parte, discuri de frână sau etriere defectuoasă. Ușor recul de direcție vorbește despre latente de direcție corectă.

Cutie de viteze schimbare. Viteza trebuie să fie pornit, în mod normal, fără a răzuire sunete și de bruiaj. Dacă se poate trece la a doua viteză, și în cazul în care frâna de mână, atunci ambreiajul este uzat. Accelerează înainte și înapoi, precum și schimbarea treptei de viteză în timpul conducerii CAT-mașină ar trebui să fie netedă.

  • Cum de a cumpăra mașini uzate, cum de a alege un automobil second hand
    Cum de a cumpăra un bilet de avion on-line?
  • Cum de a cumpăra mașini uzate, cum de a alege un automobil second hand
    Cât de mult este masina prin vama la import în România?
  • Cum de a cumpăra mașini uzate, cum de a alege un automobil second hand
    Cum de a cumpăra o mașină în Germania?
  • Cum de a cumpăra mașini uzate, cum de a alege un automobil second hand
    Cum de a cumpăra bilete de tren on-line?