Cum de a crește volumul rezervorului de combustibil cu 10 litri pentru a cumpăra o cutie!

Eu conduc Volkswagen Golf
Nijni Novgorod, Rusia

Începeți un post aveți nevoie cu faptul că eu sunt un iubitor doar pentru a umple un rezervor plin. Asta este de a apela la realimentare după o zi sau două și umple 5-10 litri nu este vorba de mine (sondaj de muncă a arătat că există fani). Am nevoie de o modalitate de a alimentare cu combustibil și am uitat de ea o dată pe săptămână sau două. Avantajele sunt evidente, dar există dezavantaje. Pentru cineva din numărul de astfel de defecte de scurgere benzină (încă o dată se referă la colegi comentarii). I Pah-PAH-PAH, această ocolește boala, beneficiul închisă trapa și filtru în conducta:] Dar există un moment în care combustibilul se termină. El natural se termină brusc, la fel ca și iarna ajunge în țara noastră:] Poate că acest lucru este karma, mi-a lipsit întotdeauna un pic la realimentare normală. Când am un rezervor gol în orașul blocaje de trafic, precum și pe pauză de realimentare rutier și du-te la o pauză tehnică. Da, în cazul în care blocajele de trafic de oraș, poți da vina pe mine nume rele pentru că trebuie să merg să realimenteze și toate aceste mașini merg în stradă numai să-mi dea să fac. ] Întreaga lună în care am călătorit mizerabil 4 km Varșovia autostradă și mi-a luat mai mult de 20-30 de minute. În ziua când rezervorul meu era goală - am stat pe ea bine 2:00. Servicii rutiere a început să demonteze una dintre benzile în cursul mișcărilor mele reprezintă. Un număr de oameni foarte buni, chiar a fost de acord să se ciocni unul în celălalt, după care au început fluturând brațele și strigând ceva unul de altul! Este timpul pentru a pune în cele din urmă un capăt la acest lucru, m-am gândit ... și a cumpărat o canistră:]

Obișnuit din plastic de 10 litri canistră verde:]

masini germane - canistrei germană! Inform Newsletter:]

În general, timpul să se gândească ce să ia nu trebuie să - alegerea a fost doar din plastic, oțel și aluminiu nu a fost (am fost sfătuit că a fost de aluminiu). Pot să vă spun următoarele dintr-o experiență operațională mică. Alimentați de la cutii sfat foarte la îndemână este înșurubată în siguranță, și tot ce mai rămâne de făcut atunci când se umple - să păstreze butelia. Nici coșurile de navă nu au nevoie de benzină nu este stropita toate făcut de o ființă umană. Pentru a manipula, capac, cutii de conserve pretind forma, de asemenea, nu știu știință de carte foarte constructivă. Ceea ce nu a făcut - în timpul depozitării mirosul de benzină. Dacă vineri, pentru a părăsi canistra în portbagaj, în dimineața de luni, intra in masina primul lucru pe care crezi - că miroase a benzină în ea. Scurgeri în același timp, au fost raportate, iar capacul este înfășurat strâns. Mirosul nu este faptul că e într-adevăr un puternic, dar cu toate acestea prezente. Poate că problema de a decide dopuri de închidere. Principalul lucru este că acum dopul de umplere și închis nu se teme. Și ce curios inscripție pe prima limbă străină la canistra, citește ca „kanister pe palivo“. Ceea ce germanii în ea transporta. ]

Autostradă Varșovia Moscova → → → M7 Nijni Novgorod