Cum de a crește garda la sol Volkswagen Golf 4

nu sunt suficiente date. dar vskidku:
1. reconsidera dimensiunea cauciucului, și apoi roțile (destul de ieftin și eficient)
2. distanțiere (nu scump, dar IMHO, această fermă este plină de tot felul de imoralitate)
3. Amortizoarele + arc + etajeră - doar set off-road (costisitoare și dificil)

și întrebarea - de ce? este clar că pe drumurile noastre toate rele, dar vom merge la fel (unele, și eu printre ei), ca - care 11-12 cm clearance-ul. dar manipularea este mai bine))) ¶

Da uzhzhzh. În următorul subiect, „pășunatul“ acolo B2 fotografie Passat)))) există spațiu pentru off-road ca personalul a fost. ¶

Ei bine, în lume (în conformitate cu observațiile mele personale) mașinile sunt tot mai mult devenind „puzoterami“ -Asta dar noi trăim într-o țară care nu este scump și direcții: D ¶

El însuși a ridicat. Audi 100 45k.
distanțiere forward sub rack de 25 mm, spate - avansat suport de pahare arcuri pe rafturi aproximativ 50-60 mm.
Însuși foarte mulțumit, de direcție nu a afectat, de exemplu, 130 kmh pe by-pass kuznechihinskoy în orice direcție. Oamenii despre manipulare strigăte numai din invidie și ei monotonie.

Dar, în cazul în suspensie multilink, cele mai optime și bugetul distanțierele sculpta sub izvoarele, cred că 30 mm este suficient, dar dacă aveți o nouă primăvară într-un cerc. ¶

unele invidie? A fost o necesitate, ridicată. era necesară de mult și de multe ori greu de cărat. trebuie plecat dintr-o dată adus în stare stoc. Poate pe 100ke nu a afectat, dar teren de golf 2 deteriorare imediat vizibil în controlabilitatea. în special cu privire la Congresul Oka nu a fost dispersat ¶