Cum de a crește densitatea electrolitului în baterie
bateria motorului în ceva asemănător cu o fabrica de produse chimice, care fierbe reacția chimică, care a dus la producerea și stocarea energiei electrice, astfel încât este necesar pentru pornire normală și funcționare a mașinii. Unul dintre reactanți implicați în reacție chimică într-un electrolit baterie și starea sa (densitatea) este evaluată pe starea de baterie.
Dacă este sub valoarea nominală, aveți nevoie urgent să se gândească la modul de a crește densitatea electrolitului în baterie. Și, într-adevăr, cum? Luați în considerare etapele procesului.
Cum de a crește densitatea electrolitului în baterie, instrucțiuni pas cu pas.
hidrometru - măsurătorile necesare ale densității unui dispozitiv special de făcut mai întâi. Densitatea electrolit Normability ar trebui să fie de 1.26 - 1.29 kg per litru.
Încă mai trebuie să acorde o atenție la valoarea densității a distribuției diferitelor bănci de baterii. Densitate nu trebuie să difere cu mai mult de 0,01. Dacă aveți orice altă valoare, atunci aceasta poate indica faptul că există deja procese ireversibile în interiorul bateriei, astfel încât, chiar dacă ați realiza creșterea densității, cu curând este probabil să meargă în continuare în jos din nou. Prin urmare, bateria în acest caz, este mai bine să înlocuiască pur și simplu unul nou.
În alte cazuri, vom lua măsuri pentru a crește densitatea electrolitului.
Deci, primul lucru pe care vom încerca să încărcați bateria (cum pentru a încărca bateria vehiculului). Atunci când încărcați o reacție chimică inversă, respectiv, densitatea electrolitului trebuie crescută.
Dacă crește densitatea electrolitului de încărcare nu a fost posibil, atunci citirile hidrometrului, care constituie nu mai puțin de 1.18 kg per litru, este posibil să se facă o înlocuire parțială a electrolitului (înlocuirea electrolitului în baterie). Pentru a face acest lucru, cumpara un electrolit gata făcute sau gatiti-l de la tine acid de baterie și apă distilată. Aici este în valoare de având în vedere că densitatea soluției adăugate ar trebui să fie mai mare decât densitatea electrolitului în baterie. Acest lucru este necesar pentru a se amesteca amestec (densitate joasă și electrolit de înaltă densitate), a dat valoarea dorită. Apropo, pentru o mai bună amestecare a bateriei poate fi un pic de rock.
În cazul în care densitatea electrolitului mai mică de 1,18 kilograme pe litru, singurul care ar putea salva bateria este de a adauga direct în acidul nediluat de stocare. Pentru a face acest lucru costurile de manipulare cu extremă precauție, în mai multe etape. Fiecare pas este necesar pentru a monitoriza densitatea electrolitului.
Modul cel mai radical de a spori densitatea electrolitului din bateria este plin de înlocuitorului său. Pentru a face acest lucru, trebuie să eliminați mai întâi electrolitul vechi. Nu se recomandă de a transforma complet bateria se scurge din urmă, datorită faptului că sedimentul în partea de jos a cutiilor de conserve pot cădea între plăcile și, astfel, declanșând închiderea lor. Cel mai probabil rezultat într-o lungă perioadă de timp operat de baterii, în cazul în care plăcile izolatoare plicuri pot fi deteriorate de mediu agresiv și de timp.
Ca o opțiune pentru efectuarea unui astfel de procedură ar putea fi încălcarea mici găuri în partea de jos a cutiilor de conserve. Ulterior, după golirea și spălarea bateriei vechi electrolit cu apă distilată, aceste găuri vor trebui să sigileze rezistent la agresiv etanșant mediu de acid. Numai după ce a stabilit în bateria este încărcată cu electrolit proaspăt densitatea necesară.
Din fericire, metodele prezentate mai sus pentru procesul de modul de a crește densitatea electrolitului în baterie a dat rezultatul așteptat de necesitatea de a înlocui bateria pe care au dispărut.