Cum de a conecta un subwoofer la standardul radio în Kia Rio (jb)

Aleksandr Polovnikov, în vârstă de 29 de ani
Conduc un KIA Rio - Stil galben
Surgut, România

Pentru a face acest lucru, avem nevoie
1) un set de fire. (Am luat fire Mystery - include o siguranță pe puterea subwoofer-ului, terminalele)
2) Filtru HAL SUPRA sau ce alte mărci (pentru ieșiri de linie de ieșire prin intermediul difuzoarelor spate)
3) Sub (dacă este activă pe aceeași oprire și în instrucțiunile vor menționa doar despre SAB. Dar, de asemenea, și poate atinge amplificatorul în cazul în care un subwoofer pasiv)
4) Putere (dacă subwoofer pasiv)
5) lipit
6) Bandă izolantă
7) Șurubelniță
8) Bandă dublu adezivă
9) Ce este un tip Cuțitul subțire, dar nu ascuțit (care ar elimina panoul din jurul radio și trageți-l)
10) Un timp gramada.

Toate acestea se răspândește la cererea Blue-Sea

1) Și așa. Pentru a începe Să examinăm în jurul priza de radio. Pentru a face acest lucru, să ia ceva subțire, durabil și nu doresc să se aplece de plastic și nu-l zero. Poddevat nu se tem, este greu să fie scos (Hold pentru 4 anticipate pe, acestea sunt situate în partea de sus și în partea de jos este mai aproape de colțuri) .După îndepărtarea panourilor, deconectați firele de butoane și un ceas.

2) Luați unitate, desfăcând șurubul 4. Și l-am vedea în partea din spate a fișei 3 cu fire imagine aici.

Aici avem nevoie de un conector A (nu se poate elimina)
Ne uitam la conectorul de sârmă acesta numărul ACC 6 în schemă.

Priviți cu atenție la conectorul, verificați cu aranjamentul de sârmă (6-ACC). Pentru un ghid puteți utiliza peepka care iese din partea laterală a fișei și conta face. Din aceasta a obținut al doilea într-un rând, dar diagrama indicată la 6
În continuare vom curăța acest fir (aveți grijă să nu taie), și primatyvaem la sfârșitul lui setului de sârmă REM (pre-stripare sfârșitul anului -. Pentru cei care nu știu acest fir este subțire). Și totul izolarea frumos bandă.

3) Atunci vom lua sârmă nostru strâmtorat și aruncați-l la panoul de radio, deducem din partea de jos în cazul în care pedala.
(Sârmă REM, care ulterior vor fi conectate la firele Sabu ca fiind responsabile pentru pornirea și oprirea pornit radioul Saba Ie -. Sub activa, dezactiva de radio - sub-închidere)
După aceea, vom colecta toate înapoi.

4) Atunci când a adus sârmă REM la pedale, trebuie doar să ridice capul și să acorde o atenție la mănunchiul de fire care merg în compartimentul motorului sub coloana de direcție. Ia-o sulă sau o șurubelniță și împinge-l în mănunchiul de fire și de a face izolația tăiate în partea de sus (gaura ar trebui să se întâmple, care ar lipi în sârmă lui putere a ieșit în compartimentul motor).

5) Ia firele de alimentare (+), trageți-l afară din pedale în gaura pe care am făcut. Apoi deschideți capota și căutați capătul firului (aproximativ la rezervorul de lichid de frână, mai jos, veți găsi un fir gros negru, din care se va închide în jurul valorii de sârmă nostru =)). Tragerea sârmă și, astfel încât, în viitor, el nu a interfera cu noi.

6) În continuare vom curăța capătul firului și fixați-l la garda care a fost de mers pe jos fire grupate. Ia-o bucată de linia de alimentare de la celălalt capăt și taie o bucată mică de nu mai mult de un metru (Mi-a luat o bucată de 40 cm undeva). Curățăm ambele părți și fixați cealaltă parte a siguranței și un al doilea capăt conectat la un terminal (care vine fire pachet).

7) La defiletati șurubul de la borna pozitivă a bateriei. El este unit prin cablu nostru la terminal și fixați totul înapoi. (Apropo, nu uitați să izoleze de securitate pentru un timp ce celălalt capăt al firului să fie în continuare conectat la Sabu. Și asta va declanșa 8 în contact cu metalul))

8) În plus, toate efectuate de fire sub capota și fixați frumos pavaj. M-am fuziona în bandă dublu adezivă atașată la capacul cutiei de siguranțe
Asta e despre cum să obțineți fotografia (foto nu este a mea, nu am nici șuruburi sunt fixate)
În această lucrare, în compartimentul motorului terminat.

9) În continuare, trebuie să se stabilească fire în jurul cabinei, astfel încât acestea nu au putut fi văzute. Am făcut-o pe partea stângă. Ia-o șurubelniță și deșurubați plasticul care ne împiedică de mai jos. Aceasta zona din partea stângă a pedalei de ambreiaj (nu desurubeaza complet un fir blocat acolo), pragul de conducere, rack-uri de elemente de fund pe care cîntărește centura de siguranță (de asemenea deșurubat numai în jos, neîndoită și blocat sârmă), pragul unui pasager, plasticul pe bancheta din spate, pe partea ușii și materiale plastice care cântărește centura de siguranță pentru pasageri. (Nu vă fie frică pentru a trage, din plastic tare)

10) întindem firele noastre (PEM și cablul de alimentare +) sub acest plastic care deșurubat, și le afișează în compartimentul pentru bagaje. Noi punem toate din plastic și înapoi în bucla portbagaj prin

11) În portbagaj avem nevoie pentru a lega sau de lipire (I lipire) fire audio (care, după cum ați ghicit sunt incluse, acestea sunt două venă) la firele care sunt pe difuzoare. Plus coloana este în nostru sârmă galben, negativ - negru. Fixați celelalte capete ale firelor Convertor ieșirile noastre de linie HAL SUPRA (este scris pe ea în cazul în care minus său și cu plus pe care, în cazul în care partea stângă, și în cazul în dreapta)

12) lipici Apoi, acest convertor banda dublu față cu tapițeria portbagajului, astfel încât să nu interfereze cu noi. Și ascunde firul audio, astfel încât să nu agățat. (In convertorul deșuruba toate krutilki la maxim)

13) realizată pe sârmă de alimentare fixați borna. sârmă REM poate curăța pur și simplu în sus și se lasă fără un terminal.

14) Ia acum set de fire - conductor minus (este un 1m negru scurt, care este, de asemenea, fixat pe el terminale), și fixați-un capăt al firului la șurubul scaunul din spate, care este ascuns sub covor ghetei. Fixați-al doilea capăt la conectorul saba negativ.

15) Doar fixați PLUS și REM în conectori conductive respectiv SABA. Și se conectează Lalele de la unitatea noastră de a Sabu.
Aici este fotografia, deoarece este situat în portbagaj.

16) Porniți contactul, radioul tăiat în, și bucurați-vă BASS 8) Tyc Tyc Tyc!
(Nu uitați să puneți egalizatorul la radio toate la zero, iar krutilki pe Saba se adapteze la ureche - astfel încât să nu rahat bas - la despre configurarea SABA asta e altă poveste))))).

Toți cei care au ajutat - poke Laika.

P / S = Deci ieftin, și de a schimba unitatea de cap poate trage în sus volane noastre SABIC! Va multumesc tuturor!

Dacă el a uitat să scrie.

Preț întrebare: 0 ₽ kilometraj: 43200 km