Cum de a avea un motor de motocicletă sau motoretă în cazul în care nu pornește sfaturi

Multe probleme cu lansarea unui motor de motocicleta decide reglementarea corespunzătoare a acestuia. Pentru a studia această problemă motocicliștii sunt literatură tehnice, instrucțiuni speciale sau sfaturi instructor Motoshkola în timpul antrenamentului. Nu va fi întotdeauna un tratament util pentru specialiștii în domeniu, în cazul în care există un eșec asociat cu operarea greșită a carburatorului sau discordia de reglare de aprindere. Această situație nu este de dorit să efectueze un start cu motor independent.

Pornirea motorului în stare rece, în conformitate cu următoarea schemă:

1. Se deschide supapa de combustibil. maneta fortifiant este tras (dacă este cazul).
2. Presiunea în curs pe carburator utopitel float. Presiunea are loc cinci sau zece secunde, până la începutul chitanțelor benzină.
3. Verifică poziția de biciclete - acesta trebuie să fie în treapta neutră. Pentru a verifica să apăsați ușor demaror electric sau o lovitură de-starter.
4. Activat rotirea cheii de contact. În absența de pornire enricher carburator pedalei de accelerație pentru a roti (un sfert de tură) și a alerga demaror electric sau kick-starter.

Secvența de operații corespunde algoritmului de a rula orice model de bicicletă cu motor. erori tipice la pornirea motorului:

• Nu includeți atât un starter și împinge până la sfârșitul pedalei de accelerație. Ce se întâmplă în această situație? Amestecul de combustibil trebuie să fie bogat, cu toate acestea neregulate acționează sărăcită în timpul pornirii motorului.
• combustibil nedorit după deschiderea robinetului imediat includ kick-starter. În acest moment, combustibil încă nu ajunge la cilindru. Aceste manipulări pot fi realizate cu motorul încălzit numai.

Din cauza de manipulare analfabet cu motor, acesta se poate scurge, de asemenea, un amestec combustibil. acumularea excesivă de combustibil, este prea slabă sau prea bogată în rezultat compoziție în formarea condensului pe bujii și electrozii. Deci, puteți „pierde scânteia“, motorul nu va porni din nou.

Toate aceste recomandări nu sunt un panaceu, ci doar o soluție temporară la problema. Pentru prevenirea funcționării defectuoase a accidentelor rutiere și a motorului este necesar să se efectueze o inspecție tehnică amănunțită, contactați profesioniștii.

P.S. Doar nu uitați că puteți alege oricând o nouă motoretă sau motocicleta pe site-ul nostru 50CC.SU