Cum de a alege o bicicletă de munte, cumpara o bicicleta (Vladivostok)

Ce biciclete de munte pentru a ridica pentru ei înșiși și ce să caute atunci când îl selectați în magazin? Această întrebare a fost răspuns Kirill I și Alexander Latkin, campion al teritoriului Primorsky Downhill.

Vrei o bicicletă de încredere și robust, în cazul în care puteți merge aproape oriunde - o campanie la magazin, în vacanță? Sau să meargă în munți, și pădurea și marea? Pentru a putea merge în jos cu viteza si urca pe deal?

Toate aceste dorințe pot îndeplini o bicicleta de munte!

Dar gama lor este foarte largă. De exemplu, ciclism montan pot fi proiectate pentru incepatori si conducere pe un drum de murdărie, sau vice-versa, - special concepute pentru sportivi.

Chiril și campion Alexander East Latkin Primorsky Krai Downhill, va răspunde la cea mai importanta intrebare - ce fel de biciclete de munte pentru a cumpăra și de ce să caute atunci când îl selectați în magazin.

1. biciclete montane pot fi împărțite în două tipuri principale - hardteil și dvuhpodves

Hardte - este o bicicleta versatil pentru echitatie în pădure, drumul de pământ, drumuri urbane și trasee. Acesta diferă de dvuhpodvesa că el are un singur amortizor - față.

Dvuhpodves - biciclete pentru conducere mai agresiv, cum ar fi pe teren accidentat și coborâri abrupte. Spre deosebire de hardtail, are două amortizor - față și spate, ceea ce face călătoria mai confortabil. Dar prețul pe care el are un ordin de mărime mai mare.

Sfat: Dacă sunteți un ciclist amator aspirant, nu vă sfătuim să luați dvuhpodves. Mai degrabă, este potrivit pentru mai multe unitate de profesionist, și în oraș sau pe căile de toate caracteristicile sale implementați. overpay Numai bani.

2. Ce ar trebui să caute atunci când aleg o bicicleta de munte?

La alegerea unei biciclete, cel mai important, ceea ce este necesar să se cunoască acest șoc amortizoare, frâne, roți și cadru. De asemenea, atunci când cumpără o bicicletă ridica în dimensiune și greutate.

Amortizoarele

Acestea sunt necesare pentru a netezi bumps în drum. Cu alte cuvinte, dacă naedet pe piatră, aproape că nu-l simt. Atunci când alegeți un șoc este necesar să se ia în considerare tipul și durata cursului.

Alegeți tipul de absorbant de șoc: un arc-ulei sau aer.

- absorbanți de primăvară-șoc necesită îngrijire specială, iar acestea sunt destul de grele, dar ieftine.

- Pentru clapete pentru a avea grijă de mult mai ușor, acestea sunt mult mai ușor cu unt, dar le permite să nu se poate toată lumea.

Determinați lungimea de lungimea cursei - 120-130 mm ventilator

Accident vascular cerebral - este intervalul la care biciclete „căderile“ pe neregularitățile de drum. Asta este, dacă sunteți pe drum există un cucui mare, motocicleta cu cursul mare va trece prin ea, și aproape că simți. Pe o bicicletă cu un accident vascular cerebral mic doar tu sari.

Dar nu este întotdeauna necesar - chiar un progres mic, puteți opri de bordură sau de conducere pe drum ușor. Și amintiți-vă că bicicletele cu cursul mare întotdeauna mai grele și mai scumpe.
Cursul optim pentru incepatori - 120-130 mm.

Selectați frâna: V-pauze, mecanice sau hidraulice

pauze wee - o opțiune de buget pentru prima dată.

Așa numita, din cauza designului lor - ei prindere roata de pe ambele părți ale discului și frâna, strânge.
Aceste frâne sunt pe toate tipurile de biciclete și se potrivesc bugetului pentru o unitate de rară sau doar prima dată. Un foarte mult timp nu va dura. pauze Wee relativ ușor de deteriorat - în cazul în care roata cade într-o băltoacă sau noroi, ei încep să scârțâie și foarte dificil de a inhiba. Și răspunsul de la frânele nu este foarte sensibil - pentru a încetini, trebuie să apăsați pârghia de toată mâna.

frâne mecanice - rezonabile raport calitate / pret.

Ei au mai multe pantofi de frână complexe, care asigură frânarea suficient de robust. Frânele mecanice răspund bine la comenzi. Vremea ploioasa nu le deranjează. Funcționează la fel de bine pe trotuar uscat și în piscină. Și, desigur, sunt mai scumpe V-pauze.

frâne hidraulice - foarte scump!

Ei au lichidul de frână și să ofere un răspuns instantaneu la presă, chiar și degetul mic. Chiar dacă ar fi bucăți de murdărie, ele nu vă va dezamăgi. Dar tineti minte, aceste frâne - o placere costisitoare.

Roți - în special pentru teren accidentat

Din cauciuc de pe bicicleta depinde de faptul de ce drumuri puteți merge. implicit ciclism montan este din cauciuc și mediu de rulare lat pronunțat pentru tracțiune bună.
Acest cauciuc este mai gros decât biciclete de oraș să stea plimbare peste pietre, rădăcini și alte bucurii de off-road.

cauciuc suplimentar pentru diferite suprafețe de drum, puteți fi întotdeauna achiziționate separat, dacă aveți nevoie.

De asemenea, ciclism montan jantă suficient de puternic pentru a zboară sub roțile pietre nu a durut.

Rama - designul ei adaugă stabilitate excursii „munte“

Cadrul este construit în așa fel încât greutatea corpului este distribuită în mod egal între volan și scaunul (dintre brațe și spate) - apoi plimbare pe drumul devine confortabil. Puteți să acorde o atenție la materialul cadru - de obicei, de construcție din aluminiu. De obicei, pe o bicicletă standard, decât este mai subțire, cu atât mai puțin durabilitatea, este mai ușor de greutate.

Plantarea un ciclist pe biciclete de munte

Transmisie (sau viteza) - nu este numărul lor!

Dacă bicicleta dumneavoastră un număr foarte mare de viteze, aceasta nu înseamnă că este mai potrivit pentru tine.
Transferul necesare pentru conducere în diferite condiții - drumuri asfaltate, dealuri și pante. Fiecare transmisie este responsabil pentru cât de greu pedala bicicleta.

Aceasta este, la viteză foarte mică va apela pur și simplu în sus pe deal, cu pedala pentru a vă transforma foarte repede. Cu alte cuvinte, mai mult transmiterea, cu atât mai dificil de a pedalei, iar viteza se dezvoltă mai rapid.

Îndemânare la momentul potrivit pentru a alege uneltele de dreapta vine cu experiență. Prin urmare, pentru ventilatorul de numărul de transferuri nu este cel mai important factor în alegerea unei biciclete.

Dimensiune - ridica-l prin creșterea acesteia

Bicicliști este dimensionată ca o haină. mărimea potrivită corespunde înălțimii dumneavoastră. De exemplu, înălțimea de la 160 la 170 cm, aveți nevoie de o dimensiune M, 170-180 - mărimea L.

Greutate - bricheta, cu atât mai bine

Pentru mers pe jos, nu ia o bicicletă grea. Call poate fi foarte dificil într-un deal pe o bicicletă cu o greutate de 25 kg, transporta prea nu ar fi o ocupație plăcută.

Harteyla recomandat greutate pentru un incepator - 12-15 kg.

Asigurați-vă că pentru a regla scaunul corect!

În mod corespunzător reglate șa de bicicletă - cheia pentru o lungă de conducere și fără durere.
Pentru a vă asigura că scaunul este setat la înălțimea dorită, stând, trage un picior, astfel încât ea a fost în picioare pe partea de jos și Pedley a fost absolut dreaptă. Aceasta este aterizare corectă pe o bicicletă de munte.

Nu cumpara „Auchan“!

Există, de asemenea, un alt fel de biciclete de munte - este popular denumit „Auchan“ - biciclete ieftine, fără un brand.

Este bicicleta grele și fragile colectate, de obicei, in fabrici ilegale, fără a respecta standardele și tehnologii. cadru de fier face ca acest biciclete este greu, ansamblul într-o grabă - un detalii imprevizibile și false spori capacitățile sale.

Dacă nu ați avut cascadei, ar trebui să acorde o atenție pe această bicicletă. ) Pentru a merge, vă poate da întotdeauna ideea de a deveni un biciclist - este greu, incomod și lung.

3. Alegerea perfecta pentru amatori novice - hardteil

- Am opta pentru un hardtail. oportunitățile pe care le doroguschego dvuhpodvesa mine nicăieri.

- Cu ulei absorbant de primăvară-șoc și lungimea cursei de 120 mm pentru a putea depăși cu ușurință prin granițele orașului și plimbare pe drum.

- Pentru a merge în condiții de siguranță prin bălți, fără teama de a „trage de timp“, pentru a alege frânele mecanice. Ghidat de raportul „preț-calitate.“

- Cauciuc este, desigur, trebuie să fie un munte. largă, îngroșat, cu o bandă de rulare distinct mediu pentru a merge pe drum murdărie.

- Greutatea optimă pentru un începător bicicletă - aproximativ 14 kg. Această greutate va permite cu ușurință să ridice bicicleta și să-l.

- Nu uitați să ridicați bicicleta și ajusta dimensiunea șa. Puteți merge! ;)

Prieteni! Amintiți-vă că mersul pe bicicletă - este, mai presus de toate, distractiv. Acordați o mare atenție la confortul și calitatea viitorului cal de fier.