Cum de a alege anvelope de calitate pentru sursa ta masina de buna dispozitie
În acest articol vom vorbi despre modul de a alege un pneu bun pentru masina ta. Să examinăm etichetarea, care sunt anvelopei, atunci când pentru a schimba pneurile atunci când există o schimbare de cauciuc produse de sezon, știm aproape tot ceea ce este legat de anvelope.
Există o denumire comună (marcaj) pneurilor, în conformitate cu standardele internaționale. Ce-ar face mai ușor de înțeles, vom lua în considerare fiecare valoare în mod individual. Deci, pentru a începe căutarea desenului:
Acum, ia în considerare desemnarea unui pic mai în detaliu. Fiecare anvelopă este marcat cu producătorul de anvelope sau numele de marcă. În acest caz, Good Year (poate fi oricare dintre: Bridgestone, Kleber, Nokian, Yokohama, Barum, Michelin, Pirelli, Cooper, Continental, Dunlop, etc.)
În unele anvelope dimensiuni pot sta in fata literei „P» (pasageri - pentru o mașină) sau «LT» (camionetă - pentru camioane ușoare). De exemplu: P 175/55 R13 sau R15 LT 225/85.
În continuare, să acorde o atenție la cele mai populare și ne-dorit desemnarea, de exemplu, 195/65 R15:
„195“ - lățimea anvelopei măsurată în milimetri. (Un centimetru te 10 milimetri este de 19,5 cm.)
„65“ - raportul dintre înălțimea secțiunii anvelopei și lățimea (în procente).
Aceasta este, la un profil de valoare constantă, dar cu creșterea lățimea anvelopei și creșterea înălțimii anvelopei.
Poate realizare, atunci când caracteristică și cifră de desemnare pentru lățimea profilului este offline (de exemplu, 195R14) - aceasta înseamnă că autobuzul este înălțimea maximă. Profilul său este de aproximativ 82%.
«R» sau «RADIAL» - acest interval nu denota ca multi cred acest lucru înseamnă că anvelopa are radial (cordoane aranjate meridionally) anvelope de proiectare.
Există pneuri cu o diagonală (cordoanele aranjate transversal) de proiectare, dar acestea sunt greu disponibile. Marcarea anvelopelor diagonale 6,15-13 / 155-13 medie: 6.15 - profil convențional lățimea anvelopei în țoli; anvelope jantă dimensiunea (diametrul roții de montare) în inci - 13; 155 - lățimea anvelopei în mm.
„15“ - plantare diametrul anvelopei sau diametrul exterior al jantei disc în inci (rețineți diametru precis, nu rază).
Chiar și aici există marcaj 31h10.5 R15 un astfel de pneu:
„31“ - diametrul exterior de anvelope în inci. (1 inch este 2,54 cm)
„10.5“ - lățimea unui pneu în inch.
«R» - proiectarea radială a anvelopei.
„15“ - diametrul anvelopei interior în inci.
„91“ - indicele de sarcină maximă de încărcare a anvelopei. Această indicație digitală convențională a sarcinii maxime la care anvelopa este proiectată sub o sarcină de mai sus te indicele specificat probabil deteriorarea anvelopei. Anvelope care au indici mari de încărcare (pentru camionete și camioane ușoare) sunt desemnate sau marcate litere ARMAT „C“
«T» - indicele de viteză, simbolul vitezei maxime (cu majuscule prescrise), la care o anvelopă. Unele anvelope din această valoare nu poate fi ștampilat, dar înainte de litera R trebuie să fie o litera V sau Z.
«Rotație» - înseamnă că are ca scop de anvelope. Pentru a determina direcția de rotație și, respectiv, determină instalarea corectă, este suficient pentru a vedea săgeata (rotația anvelopei trebuie să fie efectuată în fața vehiculului și în direcția înainte).
«Afară» și «interior» (poate fi în continuare Side spre exterior și laterală îndreptată către interior) - indică faptul că această anvelopă asimetrică. La montarea anvelopelor pe unitatea asimetrică la aderă următoarea regulă: «Afară» este partea exterioară și după instalare este să fie partea exterioară a vehiculului și «interiorul» respectiv opuse, adică pe interior.
«Stânga» sau «dreapta» - similar cu valoarea anterioară a denumirii, dar aici asimetria pneului este indicat pentru «stânga» - partea stângă a vehiculului, iar «dreapta» dreapta.
«MS», «M + S» (fiind bazat pe primele litere ale engleză noroi cuvinte noroi și zăpadă zăpadă) - în principal caracterizarea anvelope care aparțin anvelope all-season. DAR! Vă rugăm să rețineți, acest marcaj poate sta, de asemenea, pe anvelopele de vară. Deci, fii atent și să căutați denumirea «Toate sezon» garantează că anvelopa deschisă tot timpul anului și are toate caracteristicile inerente acestui tip de cauciuc.
«Tubeless» (TL) - tubeless (beskamerka) autobuz. trebuie să fie necesară inscripția, în caz contrar autobuz poate fi utilizat numai cu un aparat de fotografiat.
«Tub anvelope» (TT) - indică faptul că această cameră de anvelopă. Se înțelege că o astfel de anvelopă poate fi utilizată numai în prezența camerei.
«MAX.LOAD» - reprezintă sarcina maximă a pneului (exprimată în kilograme și livre).
«MAX.PRESS» - reprezintă presiunea maximă din pneu (exprimată în kPa).
«TWI ▲» (sau așa-numitele „Bibendum“) se aplică la «Michelin» anvelopa fermă. Trebuie să fie de cel puțin 6 astfel de semne pe fiecare parte a anvelopei în zona umărului superioară a porțiunii de rulare. Abreviere: suprafață de rulare Wear Indicarea - dacă traduce literal „indicator de uzură a benzii de rulare“ indicatori de uzură indică locația în partea de jos a benzii de rulare canelurilor. Indicatorii sunt formate ca suma proeminență care corespunde adâncimii reziduală a profilului benzii de rulare pentru diferite tipuri de pneuri, în care atunci când operația care trebuie întreruptă.
«DOT MKR4 AJOR 0308" - standardul american de siguranță - ne interesează doar în număr de 03 - Săptămâna emite anvelope, 08 - An.
Diferențele dintre anvelope interne și externe și etichetarea acestora
anvelope de iarnă și de vară românești și străine diferă în primul rând marcat.
Inscripții pe pneuri importate, indiferent de țara de fabricație - în limba engleză. Import anvelope de vară și de iarnă sunt fabricate în conformitate cu standardele europene, americane și standardele duble europene-americane. Marcarea „E“ într-un cerc cu două numere indică conformitatea cu standardele europene de siguranță. Standardul SUA este văzută de abrevierea DOT (Departamentul de Transport, Departamentul de Transport), și dublul standard - o combinație de E și DOT. Acest simbol este adesea găsit pe pneurile firmelor europene în SUA.
La marcare Europeană 205 / 55R15 87V număr 205 denotă o lățime de autobuz în milimetri, 55 - referitoare la procentul său lățime înălțimea anvelopei, R - structură radială, 15 - diametrul discului (măsurat în inch) 87 - Capacitate, V - tipul de viteză.
Anvelope pot fi cuvinte tubeless - «tubeless», suprafață de rulare (aceasta înseamnă că, în banda de rulare - cinci straturi: mătase artificială, nailon și 3 straturi ale cablului de oțel), Sidewall (partea interioară a anvelopei constă dintr-un strat de mătase artificială), Treadwear - așteptat kilometraj , tracțiune - capacitatea de a frâna pe un drum, temperatura aerului umed - rezistență la căldură.
Se crede că importul de vară și de iarnă anvelope și roți produse la fabricile de companii străine din Federația Rusă, au cea mai proastă calitate. Între timp, majoritatea dintre ele sunt absolut diferite. Anvelopele de iarnă și de vară companii străine realizate la fabricile din România, în același mod sunt exportate în Europa. Plante de vară și anvelope de iarnă situate în Rusia, cumpărate și vândute în țările din care fac parte, proprietarii companiei. Și acest lucru este de înțeles: producția de anvelope este extrem de automatizat.
Firmele tind să controleze strict calitatea anvelopelor de marfă și călători produse la fabrica lor din România. Deci, anvelope Nokian Anvelope Nokian de plante din regiunea Leningrad sunt dvuhsotprotsentny, t. E. Controlul dublă calitate. plante românești de anvelope de vară și de iarnă sunt echipate cu liderii mondiali de multe ori chiar mai bune în unele privințe decât străine: au apărut mai târziu.
În România, oferă anvelope de marfă și călători din următoarele mărci: