Cum de a aduce ordine în zona locală - clădiri înalte

Cum de a aduce ordine în zona locală „mare creștere“?

Realizarea teritoriului face parte dintr-un bloc de apartamente, respectiv - locul statului în care într-o anumită măsură, depinde de confortul de viață. Cumpărarea unui apartament în bloc nou, potențialii cumpărători au tendința de a obține informații despre o realizare a teritoriului efectuat și conține toate elementele necesare pentru un sejur confortabil, plimbări cu copii, câine de mers pe jos, în cele din urmă. Aceasta explică faptul că prețul apartamentului include nu numai de metri pătrați de spațiu pe un etaj special, dar și o parte din terenul din apropierea casei, și dacă da - cumpărătorul devine proprietarul apartamentului a teritoriului.

Cu toate acestea, trebuie remarcat, în cea mai mare parte este faptul că proprietarii zonei locale - cine altcineva decât chiriașilor. În curțile de mașini parcate, ocupând aproape întreaga zonă liberă și perturbarea rezidenților, teritoriul confiscate ilegal proprietarii de magazine, cafenele, unele hoteluri ilegale situate în sol și primele etaje. În acest caz, îmbunătățirea infrastructurii adiacente obiectelor vin treptat în stare proastă și nu sunt potrivite pentru a fi utilizate conform destinației lor.

Locuitorii din blocurile de apartamente nu participă la toate cele de mai sus, de obicei nu au nici o idee că un drept deplin de a dispune de practic nu - de fapt, propriul său teritoriu, și în avantajul lor. proprietarii de case stabilite - HOA, poate dura mai bine o bucată de teren pentru chirie, iar profiturile utilizate pentru dezvoltarea și dezvoltarea spațiilor publice. Că rezidenții au dreptul de a decide - loc de joaca pentru copii suplimentare, a un loc de joacă împrejmuită dacă spațiu sau de a lua o parcare amenajata.

Dar întrebarea este - cum să-și exercite drepturile.

În primul rând - teritoriu ar trebui să fie privatizate!

Ce măsuri trebuie să fie luate, și anume rezidenți - proprietari ai zonei locale a fost dat posibilitatea de a dispune de teren? Problema principală aici este înregistrarea proprietății terenurilor în jurul valorii în același mod ca și o face cu apartamente noi, și anume de a privatiza zona locală.

Astăzi, sa întâmplat ca în multe clădiri înalte chiriașii nu sunt în măsură să se organizeze, în scopul de a crea condominii. În același timp, pentru a pune în aplicare o astfel de sarcină, proprietarii de apartamente nu creează în mod necesar un organism de conducere acasă, și este necesar doar să organizeze și să organizeze o reuniune a chiriașilor, care alege un comisar care se va întocmi documente pentru privatizare. Este clar că procesul de înregistrare va dura mai multe luni, dar această procedură este suficientă pentru a efectua doar o singură dată.

Trebuie să înțeleagă aici că vinde sau dona terenul nu poate fi separat de apartament, proprietarul, ca urmare a privatizării primesc doar dreptul de a utiliza acest domeniu, în plus față de legarea la zona aparținând altor chiriasi. Desigur, în orice caz, pot exista excepții - unii proprietari pot obține un site-uri complet independente pentru uz personal, dar oficial nu este fixă. Practic, toate zonele și rămân în proprietatea comună a chiriașilor.

Limitele de teren care urmează să fie privatizate, definit arhitectura de management urban, cu care există anumite diferențe față de proprietari, aceste diferențe tind să fie rezolvate numai în instanța de judecată.

Un pic despre problemele de parcare în curțile

Aceasta nu este o problemă comună, deoarece cu care se confruntă proprietarii de toate casele multifamiliale. Și aici este necesar să se vorbească ca lipsa acută de parcare în curțile și cu privire la modul de a preveni rezidenții de transport. Mai mult decât atât, aceste aspecte rămân relevante astăzi, indiferent de cine deține teritoriu. Mulți chiriași, de exemplu, încercați să puneți mașina cât mai aproape posibil de casa, pentru a putea sa ma uit la masina si rapid ajunge la mașină. În acest caz, ei nu le pasă care le-au creat neplăceri pentru ceilalți chiriași.

Practic, în curțile o zonă limitată, în cazul în care de foarte multe ori sunt observate cazuri de parcare ilegală atunci când mașinile aglomerat întreaga curte. Proprietarii de apartamente la primul etaj pentru a respira gazele de eșapament motoare și vehicule cu destinație specială (ambulanțe, incendii și alte vehicule) pentru a manevra care rulează în mod constant, și, uneori, acestea pot să nu fie posibil de a conduce direct la intrare.

Legislatorii nu rezolvă problema cu plasarea de personal de transport - lipsa unor reguli clare în parcarea vehiculelor legislației în curțile vorbește de la sine. Aceste relații dintre vecini, agravate de concurența în creștere nesănătoasă pentru locul, uneori, transformându-se într-o confruntare morală și fizică.

Ele există, aceste reguli pentru organizarea de parcare

Rețineți că o procedură specifică pentru organizarea de parcare în curțile încă înregistrate în etapa de proiectare a clădirilor de locuit. Proiectul prevede regulile de amplasarea locurilor de parcare, care sunt apoi ghidate pentru a crea locuri de parcare în zona locală. Aceste reguli, proprietarii de terenuri adiacente clădirii se poate utiliza pentru a organiza locuri de parcare suplimentare, garaj plasament privat.

De exemplu, distanța de la parcare, care deține până la 10 mașini, la pereții principali ai limitele clădirilor rezidențiale ar trebui să fie mai mică de 10 metri, dar distanța până la garajele pot fi reduse la 25%, dar numai cu condiția ca abateri de la aceste garaje nu sunt destinate spre clădirile.

În general, zona locală nu este interzisă de prezența unui loc de parcare deschis, care acceptă până la 50 de unități de vehicule de pasageri. Dacă vorbim despre crearea de parcări sau garaje cu un gard de perete solid, capacitatea lor poate fi crescută până la 100 de mașini.

Reguli de drum și nu a fost anulat

Există reguli de drum, care reglementează locurile în care parcarea este în general interzisă. proprietarul vehiculului parcat necorespunzător mașina lui, ar trebui să plătească pedeapsa. În ciuda faptului că este necesar să se perturbe poliția rutieră, provocând diverse inconveniente. Dar ce se întâmplă dacă situația cu proprietarul mașinii din nou, mai mult decât o dată, apoi poliția rutieră a ridicat problema de a priva permisul de conducere vinovate.

Și totuși, este interzis normele SDA?

Interzise camioane parcare (peste 2,5 tone), în lipsa unor locuri speciale, astfel de locuri pot fi zona de închiriat pentru utilizarea magazin, care funcționează pe primul etaj, etc.;

Interzisă trecerea de barieră în curte, parcare la o distanță mai mare de 5 metri de tomberoanele, și a interzis trecerea prin prin intermediul instanțelor;

parcare pentru persoane cu handicap pe trotuare, peluze, poteci, în cazul în care vehiculele vor împiedica circulația pietonilor sau a altor vehicule;

De asemenea, nu se poate stabili în mod arbitrar boom-ul și, prin urmare, repara propriile lor locuri de parcare

Rețineți că ghidat regulile enumerate, chiriașii pot aduce bine ordine în propria curte și pentru a corecta parcare haotic interferență. Un alt lucru este că, fără poliția rutieră, în acest caz, nu în mod clar

Care este rezultatul?

În încheierea articolului, trebuie remarcat faptul că principala condiție pentru utilizarea optimă a zonei locale, precum și asigurarea ordinii nu este posibilă fără voința colectivă a locuitorilor. Cu aceasta acum o mare problemă, dar încă mai trebuie să fie organizate și să ia decizii comune.

În plus față de reprezentantul autorizat al rezidenților echipa mult mai ușor să pună în aplicare acordurile instituțiilor care deservesc casa și zona înconjurătoare decât chiriași individuale care caută dreptatea numai în nume propriu.