Cub-moara de producție noi, noi caracteristici, articole utile, cub Rusia

Doar lasa bicicletele - nu stilul nostru. Biciclete si accesorii CUBE arata pasiunea pentru ciclism.

Opiniile specialiștilor cu privire la tot ceea ce are de a face cu biciclete, echitatie stiluri și locuri. Si mult, mult mai mult.

Am decis să arate cum perfectă motocicleta arată din interior.

CUBE QUEST au adunat 280 de echipe, 1750 de participanți și mii de povești despre de ce suntem atât de pasionat de ciclism. Ride, invita prietenii și alții arată cât de mare este!

geometrie - acesta este principalul factor determinant fiorul plimbare. cerințele ei variază în funcție de stilul de conducere.

Cube LIFESTYLE concurenței, în care participanții împărtășit povești de victoria lor. Athletic, profesionale și personale. Victory, care sa transformat viața lor. Vă invităm să plonja în lume, fără compromis, în primul rând, pentru sine. Me mine, schimba lumea!

CUBE-fabrică: o nouă producție, noi oportunități

Cum de a colecta biciclete europene, cât de mult este cina pe Motovelo și de ce un robot pe nevoile de producție roți în experiența umană? Corespondente a vizitat zhurnalasingletrackworld.com fabrikuCUBE de biciclete și vorbesc despre ceea ce au văzut, răspunde la aceste și multe alte întrebări.

Biciclete germane CUBE de brand de biciclete a fost fondat în anii '90, la apogeul primului val de hobby-uri europene de ciclism montan. Pentru aproape un sfert de secol de istorie, compania a devenit cel mai mare producător de biciclete din Germania și una dintre cele mai mari din lume. Acesta este un rezultat excelent pentru un sistem complet privat, se poate spune de afaceri de familie, ale căror produse (până în prezent) nu este vândut în America de Nord. Și acum, în ajunul a 25-a aniversare a companiei, CUBE demonstreaza urmatoarea faza de dezvoltare, stabilind cea mai nouă fabrică în lucrarea sa nativă Waldershof.

Spectacolul este cu adevărat impresionant, și vă puteți imagina cum va fi aici când fabrica funcționează la capacitate maximă. Odată ce toate liniile de producție vor fi incluse în modul de operare, planta va fi în măsură să dea afară 3.500 de biciclete pe zi, care este un CUBE an poate furniza mai mult de o jumătate de milion de biciclete!

oraș tehnologic mic - cu străzi și traficul. Numai că în loc de mașini sunt biciclete de diferite grade de pregătire în mișcare.

Înșiși produc - noi se colectează

Spre deosebire de alte marci care fac biciclete din Taiwan sau China și apoi pe navele luate în Europa, produsele CUBE sunt colectate în principal în Germania. În fabrica din Waldershof primește piese pentru îndeplinirea ansamblului de biciclete de la început până la sfârșit de cadru, lanțuri, anvelope, roți, șei, prize, etc, și așa mai departe. Detalii suplimentare ale acestor biciclete vor găti, apoi le ambala și le trimite la realizarea lumii. Da, aproape toate componentele sunt fabricate în Asia, dar este o abordare comună pentru majoritatea producătorilor internaționali chiar și cubice nu este o excepție europeană și.

Există mai multe motive pentru care CUBE a decis să colecteze bicicletele de pe teritoriul său și să nu utilizeze serviciile de fabrici din Asia.

În primul rând, o astfel de abordare permite să mențină procesul de producție este sub control. Acest lucru este important mai ales în cazul în care principala valoare declarată de calitate. La urma urmei, indiferent de cerințele tehnice la contractor, numai propriul său de asamblare oferă o lucrare de control european cu adevărat riguros.

biciclete rutiere? Hibrid, de munte, copilul? În modelul acolo ryaduCUBE totul.

În al doilea rând, prezența propriei plante permite o mai mare flexibilitate în producție și pentru a răspunde mai rapid la cerințele pieței. Fabrica poate produce loturi mici de doar acele modele care sunt solicitate în acest sezon.

Noua fabrica se poate ocupa loturi mici (40-50 de exemplare.), Întrucât în ​​vechea cantitate minimă de 250 de bucăți a început. Lucrările la fiecare stație de producție este aranjată astfel încât muncitorii obține exact numărul de piese care au nevoie pentru a îndeplini sarcina.

În al treilea rând, un ansamblu privat, surprinzător ar suna, este mai ieftin decât plata contractelor la fabricile din Asia, cu livrarea ulterioară de biciclete finite în Germania. Acest lucru este explicat ca condițiile de livrare în Europa, precum și prezența destul de taxe de import semnificative pe biciclete finite.

În cele din urmă, iar acest lucru nu poate fi ignorat, propria producție permite crearea de locuri de muncă pentru oamenii din Germania și pentru a preveni scurgerile de bani în străinătate. În special, această fabrică de la depozit oferă 250 de persoane cu locuri de muncă.

Fotografiat în CUBE fabrica cantină - un prânz gratuit pentru angajați, de altfel.

Acesta este la etajul superior al fabricii, chiar lângă zona de luat masa. Hei, am de asemenea, nu potrivnic să lucreze aici!

Astfel, CUBE preferă să lucreze în așa-numitul circuit de CKD (complet daramat), atunci când bicicleta vine la un număr mare de articole cutii mici, mai degrabă decât o „o cutie -. O bicicletă“

Aici biciclete. Există modele cu roți de 29“, 27.5" , iar acum, de asemenea, 27,5+.

Diviziunea muncii și responsabilitatea personală

CUBE proaspăt construit fabrica are doua etaje, iar în procesul de producție, fiecare bicicletă va vizita ambele. Baza de biciclete - cadru - suspendat pe un transportor special pe care îl transmite din secțiunea secțiunii. Primul cadru trece prin ele la parter, iar apoi de sus.

La fabrica CUBE colecta nu numai schelete de biciclete, dar roțile, cu excepția, probabil, a vilsetov fabricii (Mavic și altele). Roata este montat pe cadru în momentul în care carcasele finisate sunt deplasate între etajele superioare și inferioare.

Primul etaj - de fapt, o mare conductă, lucrătorii de producție cunoscute din zilele lui Genri Forda antichitate. Sistemul Aranjate este foarte simplu. La fiecare lucrător site-ul responsabil pentru asamblarea un detaliu: pedalier, maneta de schimbare, de frână spate și așa mai departe. După bicicleta predsobran, el merge la etajul al doilea, în cazul în care regulile celuilalt: pentru fiecare individ responsabil mecanic de biciclete, care este angajat în montarea și reglarea de comutare și de frânare. În vederea îmbunătățirii eficienței și calității controlului este aplicat fiecărui cadru un cod de bare unic, care permite de a urmări întregul ansamblu lanț de bicicletă - până la inginerii care au fost implicați. Adică, fiecare lucrător știe că a identificat oriunde în magazin de vânzare cu amănuntul (sau chiar de a utiliza proprietarului) defectul ar putea merge înapoi și punctul de la un angajat neglijent. Acest lucru oferă motivare și suport de calitate produse suplimentare, la o dată dat un nivel ridicat.

Carbon sedlaCUBEC 68 pentru drum ultralight (și nu numai) biciclete.

Platforma eloxat nou cu mega stifturi pentru fixarea picioarelor mai clare ...

... și un deschizător de sticle!

În timpul producției de tur, am observat că ne bântuie peste tot mirosul de citrice. Sa dovedit că, deoarece produsele de curățare miros, care sunt utilizate în etapa finală pentru a elimina toate urmele de grăsime. Purificat astfel, bicicletele plasate într-un ambalaj de protecție, și apoi - în cutii de carton. Toate produsele sunt gata pentru expediere.

În timpul turului am arătat o imensă zonă de demonstrație în cazul în care dealerii pot vedea ce biciclete noi în cazul.

Personal văzând modul în care design-CUBE, teste, colectează biciclete de la o gama impresionanta, și modul în care controlul calității, suntem din nou convinși de cât de atent și profesional în cadrul companiei referitoare la fiecare etapă de producție de biciclete. CUBE capabil să demonstreze o bază excelentă pentru viitor și să demonstreze că este un jucător important pe piața internațională de biciclete, precum și cu compania germană să fie socotit cu. Și, cu siguranță, va fi ceva de spus aniversarea lui de 25 de ani.

fotoreportaj