Cu etaj autobuz - celebrele autobuze supraetajate

Red autobuze supraetajate din timpurile recente pot fi găsite în mai multe orașe din întreaga lume, dar de cele mai multe ori în mintea oamenilor el asociază cu Londra. Imagine de autobuz clasic biplan roșu peste tot - pe suveniruri, accesorii, îmbrăcăminte, și chiar opere de artă. Aceasta nu este doar un mijloc indispensabil de transport, dar, de asemenea, un simbol al capitalei britanice.

Istoria sa de autobuz moderne etajat ia de la mijlocul secolului al XIX-lea, când a apărut pentru prima dată pe străzile din Londra etajate trăsuri trase de cai, cu un top deschis. Aceste căruțe au fost pictate culorile roșu și crem, o capacitate de până la 40 de persoane și au fost foarte confortabil în condițiile de capital suprapopularii al Marii Britanii, care suferă de dificultăți de transport.

Etajate căruțe trase de cai sunt utilizate pe scară largă până la primul război mondial, când să înlocuiască caii de pretutindeni au venit motorul cu ardere internă. Într-un timp scurt, acest tip de transport a câștigat aprobarea universală și popularitate incredibilă. De atunci, autobuzele pentru siguranță să devină un roșu „de culoare.“ Clasic Această culoare iese în evidență bine pe străzile din Londra, un autobuz este ușor de văzut de la distanță, chiar și în condiții de ceață, care crește pe măsură ce nivelul de siguranță pe drumuri.

Din păcate, dublu autobuz are o serie de dezavantaje. autobuze supraetajate au nevoie de servicii urbane rute planificate cu atenție, pentru a exclude calea de poduri și tuneluri joase de autobuz, precum și pentru a monitoriza copaci, uneori, împiedicând trecerea unui astfel de vehicul. scări abrupte la etajul superior al autobuzului complica ridicarea pasagerilor în vârstă și pentru a preveni accesul tuturor persoanelor cu handicap. În plus, aceste autobuze sunt în garaje cu anumite condiții și implică costuri ridicate în comparație cu autobuzele clasice.

În ciuda unor neajunsuri, autobuze cu etaj și au anumite avantaje. Transportul public de acest tip poate găzdui mai mulți pasageri, cu o lungime relativ scurtă. Din nou, din cauza lungimii, un astfel de autobuz de mult pentru a obține o dinamică și agilitate. Aceste autobuze sunt convenabile pentru pasageri, deoarece acestea au o multime de locuri.

Din fericire, beneficiile sunt mai mari decât cele roșii de autobuze supraetajate, iar autobuzele vor fi astfel de mult timp pentru a decora străzile din Londra. Aceasta nu este doar o formă funcțională de transport, dar, de asemenea, o atracție turistică populară. La urma urmei, indiferent de vreme, puteți sta confortabil la etajul al doilea de autobuz, care oferă vederi excelente la obiectivele turistice și străzile din Londra.