CTP fără a poliției rutiere
Cu toate acestea, există o modalitate mai ușoară de a proiecta accidente - așa-numitele „evroprotokol“. Sensul său stă în faptul că șoferii înșiși elaborează documentele cu privire la accident la fața locului, și în termen de cinci zile, se aplică societăților de asigurare. În acest caz, apelați poliția rutieră și mai târziu vin la departamentul nu este necesar!
Cu toate acestea, în cele mai multe regiuni din România „evroprotokol“ poate fi folosit numai pentru mic accident, în cazul în care valoarea daunelor „inofensivă“ a mașinii este mai mică de 50 de mii de ruble (dacă sunteți inițiatorul de eșec și sunt de acord asupra „evroprotokol“, știi - partea vătămată poate cere mai târziu vă de compensare în cazul în care reparațiile vor costa mai mult de 50 000 de ruble).
a) plăcuțe de înmatriculare de stat a vehiculelor implicate într-un accident de circulație sau numărul de identificare (VIN) (în absența unor plăcuțe de înmatriculare de stat a vehiculelor);
b) deteriorarea scaunelor vehiculului;
c) aranjament reciproc al vehiculelor implicate în accidente rutiere cu referire la obiectele infrastructurii de transport sau a altor obiecte imobile;
g) starea de înmatriculare a vehiculului accident placă martor (dacă este cazul).
Apropo, „evroprotokol“ există încă restricții în plus față de valoarea daunelor 50 000 de ruble. Și puteți utiliza numai în cazul în cazul în care toate, fără excepție, elementele specificate mai jos:
• nu au fost lezate sănătatea participanților la accidente rutiere (inclusiv pasageri și pietoni);
• Accidentul a implicat două vehicule (cu importanta caveat - masina cu o remorcă este considerată ca fiind două vehicule separate, iar în cazul unui accident are o astfel de mașină, utilizarea schemei de înregistrare simplificată nu se poate);
• Ambii piloți au polițe RCA valabile (verifica faptul că al doilea accident participant a fost introdus în politica);
• toate circumstanțele accidentului, caracterul ei, o listă de deteriorare, gradul de vinovăție și așa mai departe nu provoacă diferențe în cele două implicate în accident (dacă există chiar și cea mai mică controversa, trebuie să chem poliția de trafic). Absența diferențelor este confirmată prin semnăturile a doi conducători auto - participanți ai accidentului în anunțul accidentului;
IMPORTANT: Nerespectarea cel puțin o condiție, trebuie să suni poliția de trafic de pe scena.
După accident în termen de 5 zile lucrătoare trebuie să contacteze compania de asigurări și să furnizeze:
a) o copie a formularului de notificare a unui accident de circulație, completat de către conducătorii vehiculelor implicate în accident de trafic;
b) o declarație a daunelor directe;
g) o declarație că informațiile menționate la lit. „c“ din prezentul alineat, este necorectate.
De asemenea, amintiți-vă - dacă aveți (sau să aibă al doilea accident participant) a emis o politică de Casco și de asigurare normele companiei nu prevăd plata compensației fără certificate de trafic, aveți în continuare pentru a apela la locul reprezentanților accidentului poliției rutiere.
✒ instrucțiuni de execuție evroprotokol
urmați în mod clar regulile de circulație. Stop, setați triunghiul de avertizare.
Păstrați urme ale accidentului. Luați toate măsurile posibile pentru a păstra urmele de obiecte și accidente la fața locului.
În cazul unui conflict cu un alt șofer, suna poliția rutieră (02, 112, 911).
Completați formularul Comunicarea accidentului, care a fost dat de către societatea de asigurare, atunci când face un contract de CTP. Este recomandabil să utilizați un stilou. Acest lucru este necesar pentru a se asigura că informațiile pe care le contribuie pe partea din față a anunțului de accident, a fost în mod clar pe foaia inferioară.
Ambii șoferi săturate Notificarea unui accident. Un conducător auto umple coloana „A“, celălalt - coloana „B“. Umplut atât de mers înapoi și partea frontală a acestuia. În acest caz, partea din spate a comunicării de accident fiecare conducător auto umple copia sa după completarea formularului anunțurilor din față și deconectați de DTP.✏ frontale Observații laterale accidentului rutier
Pe partea din față a notificării accidentului trebuie să includă informații privind locația, data, ora accidentului, detalii ale participanților accident, martorilor, a asigurătorilor, natura și lista pieselor vizibile deteriorate și componente, accident, etc. circumstanțe (De exemplu, necesitatea de a completa toate câmpurile și câmpurile sunt disponibile pe partea frontală a forma Comunicarea unui accident)
În Sec. 14 indică caracterul și o listă a tuturor deteriorări vizibile părți ale mașinii. Descrie-le cât mai precis și concis. Asigurați-vă că celălalt șofer nu este adăugat la punctul specificat nu este legată de acest accident deteriorat piese și componente. La specificarea unui element deteriorat (părți) este necesară pentru a specifica natura daunelor vizibile: zero, Dent (deformare), decalajul (fisura). Invizibil (ascunse) daune sunt identificate și descrise cu vehicul de inspecție de către experți.
În Sec. 15, „Note“, dacă este necesar, vă poate duce în plus la informații care nu este specificat la punctul 16, „Circumstanțele accidentelor“ .În alin. 16 a marcat circumstanțele accidentului, și în cuști mari, situate în partea de jos, umplut cu numărul selectat sub-elemente (celule ). Este important să se reflecte manevra corect masina ta, având în vedere că: parcare - aceasta nu se oprește. Dacă stați, de exemplu, o lumină roșie marchează în mod eronat poziția 1 „în parcare.“ Trebuie notat poziția 22 „Oprit (în picioare) pe lumina roșie“; în cazul în care o mașină depășire alta, rearanjarea de la o bandă la alta, trebuie remarcat faptul pos. 12 „benzi schimbată“ și tasta. 13 "ajunge."
In n. Accident de circuit 17 este făcut. În schema de contururi desemnate carosabilă indicând numele străzilor (drumuri, etc.), precum și direcția de deplasare, capăt
Poziția vehiculului „A“ și TC „B“, semnele rutiere, semne, semafoare, marcaje rutiere, obiecte care sunt relevante pentru acest DTP.V p. 18, ambii piloți sunt semnarea.
După completarea partea din față a participanților accidentului este anunțului separat formează un accident în două cazuri. Asigurați-vă că celălalt șofer este semnat de ambele foi de notificări de accidente din partea din față, și nu doar copie care rămâne cu el. Rețineți că, pe partea dreaptă a anunțurilor de accidente rutiere, fiecare participant trebuie să livreze două semnături - la punctul 15 și 18.
✏ Dezavantajul un accident Notificări
Partea inversă a comunicării de accident umple fiecare dintre conducătorii auto în sine.
În cazul în care nu există spațiu suficient, vă rugăm să furnizați informații cu privire la o foaie de hârtie și atașați-l la notificarea accidentului (în cazul în care doriți să faceți o marcă „Cu aplicația“) și specificați un document la care se aplică și de către cine este făcută. La cererea trebuie să fie semnat de către ambii piloți.
Coloanele albe lungi sau pus liniuțe litere mari formă Z.Esli Observații de accident rupt, rupte, sau dificil de citit, trebuie să completați un formular nou. După semnarea formularelor de eliberare, și nu este permisă nicio modificare, corecturi sau adăugiri.
În cazul în care celălalt conducătorul auto refuză să semneze notificarea unui accident sau în comun completați-l, atunci înseamnă că este imposibil să evroprotokol problemă și trebuie să cheme poliția rutieră. Vă rugăm să rețineți că, dacă după semnarea și eliberarea formelor de notificare a unui accident care urmează să fie făcută la corectarea sau adăugarea documentului, acestea trebuie să fie certificate de semnăturile ambelor părți accident.
Vă rugăm să rețineți că nu putem începe să repare vehiculul în termen de 15 zile de la data accidentului sau fără un acord scris cu privire la societatea de asigurare.
1. Ce se întâmplă dacă celălalt conducătorul auto nu recunoaște vina lui, agresiv sau este într-o stare de ebrietate, și altele asemenea?
Chemați poliția. „Evroprotokol“ poate fi emis numai în cazul în care ambii membri ai accidentului au un singur punct de vedere cu privire la circumstanțele incidentului. Necesitatea de a apela la poliție și în alte circumstanțe descrise mai sus.
2. Este posibil să se facă „evroprotokol“ în cazul în care una dintre mașinile implicate într-un accident, nu este înregistrată în Federația Rusă?
Posibil. Dar numai în cazul în care responsabilitatea proprietarului este asigurată în conformitate cu asigurare de răspundere internațională ( „cartea verde“), precum și în conformitate cu celelalte cerințe menționate mai sus pentru proiectarea unui accident fără documente de participare poliției. În cazul în care participanții au fost de acord să emită un accident fără implicarea poliției, iar partea vătămată este un cetățean din România - o notificare de accident ar trebui să fie emis pe un formular emis de asigurator român (formularul este tipărit în limba rusă).
3. Ce se întâmplă în cazul în care mai mult de două vehicule implicate într-un accident?
Din păcate, în acest caz, nu puteți utiliza „evroprotokol“. Va trebui să sun poliția rutieră.
4. Ce se întâmplă dacă o notificare a unui accident, există contradicții între datele prezentate de către ambele driverele?
Existența unor contradicții în setul de drivere de date, înseamnă că circumstanțele accidentului sau natura și lista de mașini sunt deteriorări vizibile cauzate de neînțelegerile dintre participanții incidentului, și în acest caz, să emită un accident fără a apela la poliție este interzisă. În cazul imposibilității de a determina pe baza elementelor stabilite în anunțul accidentului și circumstanțele accidentului persoanei responsabile de a provoca daune asigurătorul are dreptul să refuze să plătească.
6. Ce să aducă poliției rutiere, care se va opri masina?
Într-adevăr, poliția rutieră, văzând că mașina este deteriorat, au dreptul de a vă opri pentru a verifica faptul de înregistrare a unui accident în care se poate obține prejudiciul. Prin urmare, după transferul de societatea de asigurare inițială ar trebui să aibă în mașină o copie a notificării finalizat unui accident, certificat de către asigurător, pentru a fi prezentat unui ofițer de poliție.
Vă mulțumim că ați citit articolul până la sfârșitul anului
Mult noroc pe drumurile 😉