Crash (accident) la intersecția - care este de vina pentru T-formă, într-un reglementat, nereglementat
Potrivit statisticilor, majoritatea accidentelor rutiere au loc la intersecții atunci când conducătorul auto din orice motiv, nu se poate determina prioritatea traficului.
dreapta Proiectat de treceri definesc în mod clar modul în toate situațiile și ofițerii de poliție de trafic de ajutor fără probleme pentru a identifica făptuitorul de coliziuni rutiere.
Cum de a determina cine este de vină în diferite situații
Reguli pentru intersecții de trecere descrise la punctul 13 din SDA. Conform documentului este considerată o intersecție controlată, este stabilită în cazul în care acesta este un semafor sau de reglementare. În toate celelalte situații, intersecția este definită ca necontrolată.
Intersecția nereglementat trebuie să fie instalate semne care determină prioritatea de trafic, acestea includ:
- drumul principal. Conducătorul auto situat în zona de acoperire a mărcii are dreptul să se deplaseze de-a lungul drumului, la o viteză predeterminată, nu recoltând carosabilului celorlalți participanți la trafic;
- da drumul. Când se apropie de intersecție care semnul indică necesitatea de a ambarcațiunilor Sari peste care se deplasează la marca anterioară.
accident Schema la o intersecție necesară pentru a fi adaptate la semnalele de trafic sau semne de circulație desemnare indicate mai sus.
răscruce de drumuri neraportate
Inițiatorul unui accident la intersecția drumurilor nu inegale au semafoare sau controlor de trafic este determinată pe baza stabilit înainte de a traversa semne.
Inegale considerat o răscruce de drumuri în cazul în care un singur drum este principalul și cel de-al doilea - minor.
La trecerea nereglementată intersecție vinovatul accidentului rutier va fi recunoscut de către conducătorul auto auto în curs de dezvoltare dintr-un drum lateral, așa cum a fost el necesar pentru a sări peste toate vehiculele care circula pe drumul principal.
pe o piață reglementată
În cazul în care accidentul a avut loc pe o intersecție reglementată, poliția rutieră trebuie să afle care dintre șoferii mutat la lumina roșie.
Pentru a face acest lucru, să examineze martorii unui accident de mașină, și se transformă regulatorul modul automat.
Trebuie amintit faptul că mișcarea este permisă numai sub semnalul verde, roșu și galben, informează șoferul să se oprească.
La forma de T
În formă de T intersecție poate fi:
Dacă mișcarea drumului semafor intersecție reglementată, vinovatul va fi determinată de automobile reguli de coliziune direcții intersecții controlate (demontate de mai sus).
Atunci când se apropie de un nereglementat T-joncțiune se recomandă:
- pentru a încetini;
- identifică prioritatea de-a lungul semnelor specificate.
Dacă intersecția inegale, adică există drumuri primare și secundare, ar trebui să fie ghidate de intersecția comună Perekrestov reguli inegale, care este accidentul rutier vinovatul va fi recunoscut ca șoferul mașinii, care a fost în mișcare înainte de coliziune pe un drum lateral.
Adesea sunt echivalente T-joncțiune, care este prioritatea semnelor de circulație nu este stabilită.
În această situație, conducătorul auto este obligat să urmeze regula „un obstacol în calea dreapta“, adică să renunțe la carosabilul necesită toate vehiculele care se deplasează spre dreapta mașinii.
Pe cifra specificată (de obicei, „un obstacol în calea spre dreapta“), responsabil pentru un accident șoferul mașinii albastru va fi recunoscut.
depășire
Adesea, accidentele auto au loc la intersecții nereglementate atunci când un vehicul se va transforma din stânga, și o altă depășire.
Conducătorul auto care efectuează orice manevră pe drum trebuie să se asigure că nu interferează cu circulația altor vehicule.
Aflați în cazul în care accidentul a avut loc la intersecția când rotirea spre stânga, care este de vina, de exemplu, așa cum se arată în figură, este posibilă numai cu ajutorul autorităților poliției rutiere.
Pe lângă factorii principali care trebuie luate în considerare aspecte cum ar fi starea de vehicule înainte de coliziune, viteza de deplasare a vehiculelor, și așa mai departe.
În prezent, cifra vinovatul este probabil să fie recunoscut ca șoferul mașinii roșu, ca masina albastru este în față, și a început deja să facă manevra necesară.
Prin urmare, șoferul mașinii albastru trebuie să completeze rotație, iar mașina roșie să rateze traficul înainte.
Un accident la o intersecție la pornirea din dreapta sunt foarte rare, deoarece șoferul mașinii de manevră interferență a fluxului de trafic și de depășire mașini, practic, nu este creat.
Viraj dreapta ar trebui să aibă loc în mod exclusiv de pe banda din dreapta extrema (în cazul în care nu există nici o altă cale pentru a permite deplasarea mărcilor benzile) și numai pe partea dreaptă extremă.
- intersecții controlate;
- intersecții nereglementate la conducerea pe un drum lateral.
Pe baza acestei reguli, putem concluziona că majoritatea accidentelor de circulație la intersecții este șoferul care a încercat să depășească un alt vehicul va fi luate în considerare atunci când se face o masina de depășire accident vinovatul.
Accelerând la un echivalent
Depășirea limitei de viteză este o încălcare a regulilor de circulație. Prin urmare, cu privire la orice (inclusiv echivalentul a) intersecția accident rutier vinovatul va fi recunoscut ca șoferul a încălcat regulile.
Finalizarea manevră inegală
accident Controversatul la o intersecție poate apărea, de asemenea, ca urmare a finalizării manevrei unul dintre vehicule.
Aceasta este, permițând masina la lumina roșie a început în mișcare (efectuat un viraj sau U-turn), dar nu a terminat, ceilalți șoferi (care includ numai semnalul pentru activare) este necesară pentru a permite mașinii să termine complet produsă de acțiunea (punctul 13.8 SDA).
Același lucru se aplică intersecțiilor inegale și nereglementate. În cazul în care conducătorul auto în curs de dezvoltare dintr-un drum secundar a început să se manevra mașinile care se deplasează pe drumul principal, suntem obligați să-i dea un loc pentru a pune capăt alezare (rândul său, și așa mai departe).
Ce se poate face după un accident
Dacă preveni o coliziune nu a funcționat și a avut loc accidentul, conducătorii vehiculelor sunt obligați să:
În cazul în care, din cauza unei coliziuni de mașini pe drum a existat un blocaj de trafic, conducătorii de vehicule pot fi aduse la răspundere administrativă.
- următorul pas este de a interviu martorilor ciocnirilor, scriind numele și datele de contact. În cazul unui litigiu pentru a determina ofițerii de poliție de trafic vinovatul au dreptul să se bazeze nu numai pe rezultatele examinărilor, ci și pe mărturia martorilor;
- așteptați pentru echipajul de poliție de trafic și de a aranja un accident de circulație de către toate standardele legii.
Într-un foarte scurt timp după un accident de mașină, astfel că este recomandat să notifice compania de asigurări cu care CTP politici și / sau Hull. Este necesar să se obțină plata de asigurare.
înregistrare
Evroprotokol poate fi utilizat în cazul în care:
- ciocnire a avut loc între cele două mașini. Cu mai mulți participanți au nevoie accident de poliție de trafic de apel;
- oamenii nu au suferit ca urmare a unui accident rutier;
- Costul estimat al vehiculului de reparații nu depășește suma de 50 de mii de ruble .;
- Atât răspunderea conducătorilor auto este asigurat de către CTP;
- între participanții la accident nu a existat nici un dezacord cu privire la definirea agresorului și prejudiciul cauzat.
Evroprotokol umple scena cu ambii piloți. Ca urmare a înregistrării, fiecare participant trebuie să aibă o coliziune cu o copie a documentului, care sunt necesare pentru a obține plata de asigurare.
Dacă aranja un accident de mașină pe cont propriu nu este posibil, la locul unui accident, trebuie să apelați personalul poliției rutiere.
Reprezentanții organizației atrag în mod independent, un raport despre un accident de mașină, arătând toate informațiile de bază: de timp și spațiu aspecte ale coliziune, au produs pagube și așa mai departe.
Protocolul semnat de către părți la accident și principalele documente pentru compania de asigurări în obținerea de plăți de asigurare.
Accidentele rutiere la intersecții se întâmplă destul de des. situație mai puțin frecvente în cazul în care vina unui șofer rămâne controversată.
Poliția rutieră, care au sosit la locul de coliziune, va ajuta pentru a afla toate motivele accidentului, identifica vinovații, în conformitate cu reglementările de trafic și pentru a pregăti toate documentele necesare.
Exemple de practică judiciară pe RCA subrogarea cu partidul vinovat este dat pe pagina.
Recursul împotriva persoanei responsabile de accident este considerat aici.