controlul stabilizator

controlul stabilizator

Acasă | Despre noi | feedback-ul

sistemul de control al stabilizatorului își poate schimba poziția sa în raport cu unghiul orizontal de -1 ° 30 „până la -7 0 care co-sponds interval de operare 0-5 0 30“ Indicator SP-21-02.

stabilizator poate fi controlată automat (co) și moduri manuale.

Kit-ul include un sistem electric de control stabilizator (Figura 31.):

1. Servomotoarele electrice controlează stabilizator ICC-3PTV (12) format din două motoare electrice Td I000TV schimbare picior cu trei faze de tensiune de curent alternativ 200 V, frecvența 400 Hz, Rabo topirea reductorul de ansamblu. ICC-3PTV stabilizator montat pe carcasa troliului.

2. Două cutii eșec faze de protecție RDC

2-10A (11) dispus în cadrul 65 №.

3. Mecanismul limita switch 40A-MAC (10) din ICC-excepție

3PTV în pozițiile extreme ale unui stabilizator.

4. Toate relee și contactoare stabilizatorul control electric dispus în RK stabilizator, care este № cadru 65.

5. Comutatorul de control al stabilizatorului 14 este situat pe piloți la tabloul de comandă de top-TION. Comutatorul are un pachok număr cu care două capăt A812V comutator interblocată (5).

6. Poziția indicatorului stabilizator Table verzi SP-21-02 și „stabilizatorul activat“ dispus pe un mediu cu bor-board.

7. Protecție automată:

a) Două AZSGK2 dispuse pe panoul de umplere din stânga protejează circuitul de comandă;

b) două AZSGK 5 dispusă în partea din spate RK protejează electro-magnetic ambreiaj ICC-3PTV;

c) două AZZK-I0, situat în panoul generatorului la stânga și la dreapta, respectiv, reprezentând puterea de protecție CPI-3PTV.

1. Managementul Stabilizatorii automați

Comutatorul 14 (vezi fig. Fig.31) Stabilizator torusului manual trebuie să fie de control neutru și capacul este închis. Astfel, la tensiune a fost de + bortseti prin contacte capac microswitch este aplicat la contactele 43 MKV-2 seria 3, care este conectat cu clapele mâner de comandă. În cazul în care mânerul închis-ing pentru a produce (la orice unghi) prin intermediul contactelor MAC-43 2nd series 3 și contacte MAC-40A (6, 10) este alimentat la tabloul de distribuție-LARG relee și contactoare 7, 8, care sunt declanșate, servit 200V tensiune de alimentare la frecvența de 400Hz motoare blănurilor-INSM ICC-ZPTV transferurile de proiectare stabilizator în timpul decolării pus -3-set 0. Triggered MAC-40A (6) și ICC-ZPTV off.

Instalarea butonul de comandă clapeta de închidere spre „curățat“ schimbare stabilizator în „0 0“, se întoarce pe CPI-ZPTV, dar rotația sa este în direcția opusă, și transferuri la stabilizatorul 0 0. Atunci când mecanismul de CPI-3PTV arde tabloul de bord „Stabilizator activat „, în medie, la bord-boric. retransmiterea timp stabilizator de la 0 0 0 _3 este de 15 secunde, de la 0 la -5.5 0 0 este egal cu 27,5.

Fig.31. Managementul stabilizator circuit de control:

1 -automaton circuit de protecție AZSGK -5 putere -tormozheniya ambreiaj; 2- Întrerupător AZZK -10 circuitul de putere a motorului; 3-MAC mecanism de sistem 43 de clape în mișcare; 4- Întrerupător AZSGK -25 Circuit de comandă de acționare; 5-limită stabilizator moduri de control de comutare comutator A812V; 6- limitator de cursă MAC-off mecanism 40A electromecanismul stabilizator în timpul poziției de decolare; 7 contactor TKD233DOD permutare stabilizator în sus; 8- contactor TKD233DOD permutare stabilizator în jos; 9- limită mecanism de comutare 41 se deplasează sistemul MAC-clapă; 10- MACs mecanism 40A-stabilizator; 11- box discontinuitatea DRC-2-10A faze de protecție a motorului; 12 trepte ICC electrice -3PTV 2a serie stabilizator remaniere; 13 contactor TKD1020DG care încorporează electromagnetice ambreiaj ambreiaj-frână; comutator de control stabilizator 14

2. Controlul manual al stabilizatorului

regulator manual este controlat în comutatorul de control al stabilizatorului deschis capacul, în care contactele sunt deschise și se oprește regulatorul de control automat HF ​​A812V, circuitul electric este pregătit pentru control manual. Când comutatorul este setat „Dive“ alimentat prin intermediul MAC-40A (10) este alimentat la contactori relee și automatizare, care includ CPI-ZPTV. Stabilizatorul este mutat de la „0“, și la instalarea

comuta la „pas în sus“ - la -5.5 0 Rabota- ICC-3PTV semnalat de către un consiliu de verde „inclusiv Stabilizatorul-chen.“ Pentru a opri la orice zhenii stabilizator polo intermediar (unghi de deviație stabilizator este controlată de-SP torusului indica-21-02) Comutator stabilizator set poziție Neut-tral.

Atenție! În toate cazurile, atunci când trecerea la controlul manual al comutatorului de stabilizare înainte de a deschide capacul de gestionare a depozitelor de stabilizator trebuie să fie neutru

3. Managementul combinat flapsurilor, șipci și stabilizator

trebuie setat la „Off“ și redusă (Figura 32) la administrarea combinată a lambouri, șipci și stabilizator suprascriere controlează șipci și stabilizator. Comutatorul modului de control depozitele ale clapelor trebuie setat la „Automatic“ și flapsuri comutatorul de alimentare este pornit. La montarea mânerului flap-ki „0 0“ în orice poziție flapsuri diverg la un unghi predeterminat, lamelele sunt fabricate în unghi plin, iar recuperatoarele ciot rearanjate în timpul decolării poziția 0 până la 3.

Fig. Diagrama 32. Blak asociate clapete de control și stabilizataram

La instalarea flapsurile pentru curățarea maneta de comandă, m. E. La 0 0. flapsuri curățate, după o curățare completă a clapelor șipci complet retrasă stabilizatoare 0 este deplasată la 0, indiferent de poziția de control comutator manual stabilizator.

Poziție de control stabilizator, stinghie, clape, doresc să înființeze pentru a efectua pe aceeași placă, instrumente, și că, în gestionarea separată.

Pentru poziția cârmei stabilizator -3 de la decolare la aterizare 0 0 -5.5 setat stabilizat comutator de control manual wort la „nas-up“ cu capac închis, iar transferurile de proiectare stabilizator, în cazul în care clapele sunt deviate cu un unghi de cel puțin 31 0

clapete de control 4.Proverka, șipci și stabilizator

1. Porniți clapele sistemului de control „putere“

2. Instalați selectorul modului de control al clapetei pentru „Automatic“.

3. Verificați dacă comutatoarele de control manual stabilizatorul și lamelele sunt oprite și acoperite.

4. Setați maneta de comandă în poziția clapetei - „28 0“. Astfel, eliberarea clapele 28 0 (urmăriți indicatorul SP-32-05), în timp ce luminile verzi ale flapsurilor sunt aprinse „1 canal“, „11 canal“ de pe tabloul superior. Durata clapele 14,5 secunde. Grătarele sunt disponibile în întregime, în timpul eliberării intermitent „stinghie“ lumina verde și în poziție extinsă, becul se aprinde. timpul de eliberare a lamelelor este de 15 secunde. transferurile de proiectare, stabilizator de unghi 0 -3 0 0. deflexie de vedere stabilizator SP-21-02 indicator pe suportul de bord. În abaterea de proces de stabilizare a aprins verde bord „stabilizator activat“ pe tabloul de bord medie. stabilizator de timp de la 0 0 pleacă 0 până la 3 este de 15 secunde.

5. Setați maneta de comandă în poziția clapetei 0 și 45, fără a deschide capacul, setați comutatorul de control stabilizator „pas în sus“.

verde „stabilizator activat“ tablou de bord la clapeta de eliberare 31 0 (verifica SP-32-05) este activat. Verificați direcțiile pe care clapele gradate la 45 și 0. stabilizatorul decalate la 0. clapete 5,5-dovypuska va arde bec the-lenye „1 canal“, „11 canal“. Timpul de eliberare clapă 28 0 45 0 da nu trebuie să depășească 8,5 s. Time-permutare sute stabilizator de la -3 0--5.5 0 nu trebuie să depășească 12,5 s.

b. Setați butonul de control al clapetei la „0“ și verificați pentru lămpi de semnalizare, display-uri și semne că clapele și stabilizator turn-schayutsya simultan, iar lamelele vor începe să curețe după o curățare completă a clapelor. clapele timpul de curățare încă 23c, 15C stinghie, stabilizator 0 0 -27.5 cu.

7. Instalați comutatorul de control stabilizator în poziția neutră.

8. Verificați pornirea și oprirea zborului zagruzhateli PB la extinderea și retragerea clapelor. Odată cu lansarea clapetele se va transforma ecran verde „Take-off - PB aterizare“, atunci când clapeta de curățare este de afișare se stinge în procesul de recoltare a display clapa clipește.